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Carbon-Ti X-Ring MTB Titanium Integral X-S-Works Corona In Titanio Integrata

Carbon-Ti X-Ring MTB Titanium Integral corona esterna uso doppia con montaggio diretto su pedivelle Specialized S-Works. Cambiata rapida e precisa grazie agli inserti in delrin e durata tripla rispetto a qualsiasi corona in alluminio grazie alla speciale lega di titanio grado 5. Il montaggio diretto su pedivella consente notevole risparmio di peso ed incremento della rigidità. In dotazione bussole di fissaggio e distanziali in Al7075 con colore a scelta e spacers per adattare la linea catena. La corona piccola si acquista separatamente. Disponibili con 36-38-40-42 denti con pesi a partire da 84 grammi. 100% Made in Italy.

Maggiori dettagli

Disponibilità: ORDINABILE, 7-10 gg

Produttore : Carbon-Ti

Integral S-Works
36T
38T
40T
42T

154,90 €

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 carbon-ti x-ring mtb titanium integral x-s-works specialized corone

Le corone X-Ring MTB Titanium Integral sono delle corone esterne per uso doppia la cui particolarità è quella di poter essere montate direttamente sulle pedivelle senza l'utilizzo dello spider corone. Questa soluzione ha molteplici vantaggi, ovvero consente un notevole risparmio di peso e contestualmente un incremento di rigidità nonchè un look più pulito ed accattivante.

carbon-ti x-ring mtb titanium integral corone x-hollowgram cannondale

Sono prodotte con 3 differenti standard di attacco diretto su pedivelle Cannondale, Specialized e Truvativ/Sram. In questa scheda parliamo delle corone compatibili Specialized S-Works ma nel nostro shop potete trovare anche le corone prodotte negli standard Truvativ/Sram e Cannondale

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Le pedivelle Specialized che possono montare queste corone sono quelle con lo spider rimovibile ovvero le S-Works prodotte fino al 2013 che, indipendentemente dal numero di corone montate in origine, possono essere convertite in doppia con la rimozione dello spider e l'utilizzo delle corone Carbon-Ti X-Ring MTB Titanium Integral. Anche le pedivelle dotate dello stesso standard di calettatura, come le Lightning e loro affini Hi-Temp 42 etc., sono ovviamente compatibili.

L'installazione delle corone Integral è semplice, basta rimuovere lo spider allentando la ghiera che lo fissa alla pedivella destra e al suo posto montare direttamente la corona Integral. In dotazione con la corona vi è anche uno speciale spacer che posizionato in maniera diversa è in grado di ottimizzare la linea catena sulle pedivelle.

Si precisa che per rimuovere lo spider orginale e di conseguenza la ghiera che lo fissa alla pedivella, è necessario munirsi dello "Specialized carbon Crank Tool Kit", in particolare del "Locking Tool", attrezzo di cui verosimilmente tutte le officine di un certo livello dovrebbero essere munite.

carbon-ti x-ring mtb titanium integral specialized x-s-works corone

Oltre alla corona ed allo spacer, in dotazione vi sono anche 4 distanziali e 4 bussole corona, realizzati CNC in alluminio 7075T6 (ergal) che servono per fissare la corona piccola alla corona grande integral. Le bussole corona hanno innesto torx e sono disponibili in 7 bellissimi colori anodizzati

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Le corone X-Ring MTB Titanium Integral sono disponibili in 4 differenti dentature : 36T - 38T - 40T - 42T compatibili con sistemi di trasmissione a 9-10-11 velocità. Le corone piccole interne per completare il kit doppia non sono fornite in dotazione ma vanno acquistate separatamente. Le potete trovare sempre nel nostro shop con il nome "Carbon-Ti X-Ring MTB Full Titanium 64 BCD", sono disponibili in varie dentature la cui compatibilità con le X-Ring MTB Titanium Integral va verificata seguendo le indicazioni della tabella sottostante :

carbon-ti x-ring mtb titanium integral x-hollowgram cannondale corone

Le corone X-Ring MTB Titanium Integral sono realizzate dal pieno tramite raffinate e precisissime lavorazioni a macchina (CNC) con frese a 5 assi, a partire da lastre di Titanio Grado 5.

Il profilo dei denti ottimizzato e la presenza di speciali inserti in tecnopolimero (Delrin), garantiscono cambiate fulminee e precise. Il design attento ed intelligente della struttura garantisce un elevata rigidità che, grazie alla speciale lega di Titanio con cui sono realizzate, si traduce anche in una estrema longevità e resistenza alle intemperie.

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Il titanio nella sua classica finitura naturale satinata non si ossida e non si scolora, anche le eleganti grafiche incise al laser sono fatte per resistere a lungo ed infatti una corona X-Ring MTB Titanium Integral dura fino ad oltre tre volte una qualsiasi corona in Alluminio.

Per cui il costo superiore di una corona in Titanio deve essere valutato anche in questa prospettiva, una scelta diversa non solo per distinguersi ma anche tecnicamente molto intelligente per un componente tipicamente soggetto ad usura precoce.

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L'aggravio di peso che porta con se il Titanio rispetto all'Alluminio è ampiamente abbattuto dal design attento ed intelligente e sopratutto dal montaggio diretto sulla pedivella, l'assenza dello spider infatti costituisce un considerevole risparmio di peso. A conti fatti questa soluzione porta ad un considerevole risparmio di peso quantificabile in 80-100 grammi a seconda delle dentature scelte.

I pesi delle corone X-Ring MTB Titanium Integral sono riportati nella sottostante tabella :

carbon-ti x-ring mtb titanium integral x-hollowgram cannondale corone

Le pedivelle e le corone piccole mostrate in alcune foto non fanno parte del kit e tali immagini devono essere considerate solo a scopo dimostrativo.

Le corone Carbon-Ti vengono fornite in un elegante scatola in cartone, in dotazione manuale d'uso dettagliato in Italiano ee Inglese e in omaggio un adesivo dell'azienda stessa. Così come tutti i prodotti Carbon-Ti, sono 100% Made in Italy.

carbon-ti

  • Composizione kit : 1 corona integral + 4 bussole corona e relativi distanziali + 1 spacer linea catena
  • Peso : 84 gr. (36T) - 94 gr. (38T) - 99 gr. (40T) - 101 gr. (42T)
  • Materiale Corone : Titanio GR 5 CNC
  • Materiale Hardware : Al 7075T6
  • Finitura : Titanio naturale satinato
  • Grafiche : Laser
  • Viteria : Ergal 7075T6
  • Utilizzo : MTB
  • Numero di denti : 36T - 38T - 40T - 42T
  • Compatibilità : Con pedivelle Specialized S-Works fino al 2013 e Lightning con spider rimovibile

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Carbon-Ti X-Ring MTB Titanium Integral X-S-Works Corona In Titanio Integrata

Carbon-Ti X-Ring MTB Titanium Integral X-S-Works Corona In Titanio Integrata

Carbon-Ti X-Ring MTB Titanium Integral corona esterna uso doppia con montaggio diretto su pedivelle Specialized S-Works. Cambiata rapida e precisa grazie agli inserti in delrin e durata tripla rispetto a qualsiasi corona in alluminio grazie alla speciale lega di titanio grado 5. Il montaggio diretto su pedivella consente notevole risparmio di peso ed incremento della rigidità. In dotazione bussole di fissaggio e distanziali in Al7075 con colore a scelta e spacers per adattare la linea catena. La corona piccola si acquista separatamente. Disponibili con 36-38-40-42 denti con pesi a partire da 84 grammi. 100% Made in Italy.

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