Tramite gli accessori che Dream Bikes proprone è possibile alleggerire, customizzare ed impreziosire il vostro impianto frenante migliorando le prestazioni senza perdere in affidabilità.
Extralite ExtraBolt 4.5 : kit viteria in titanio per fissaggio pinze freni a disco Post-Mount, composto da 4 viti torx custom in titanio grado 5. Peso di soli 9.2 gr. per il kit completo.
Formula disco freno ad alte prestazioni realizzato con pista frenante in acciaio temprato e spyder in alluminio forgiato e lavorato CNC, anodizzato in vari colori. Disponibili in diametro 140-160-180-203 mm con attacco 6 fori o Center-Lock, pesi a partire da 78 gr.
Kit fissaggio dischi composto da 6 viti superleggere (per una singola ruota) in titanio grado 5, con profilo speciale ribassato, innesto Torx T25, filetti rullati e testa forgiata. Peso di soli 7.8 gr. per l'intero kit. 100% made in Italy.
Carbon-Ti X-Rotor Steel Carbon 2, disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio e corpo interno in fibra di carbonio. Rivetti di fissaggio laserati in titanio. Superficie frenante con disegno speciale per garantire elevata potenza frenante ottimizzando al tempo stesso dissipazione del calore ed usura pastiglie. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie. Disponibile in diametro 140-160-180 mm con attacco a 6 fori I.S. e pesi a partire da 65 gr. 100% Made in Italy.
Viti in ergal (Al 7075T6) CNC Carbon-Ti M5 testa larga a bottone con logo laserato e sede torx T20. Lunghezza a scelta 10 o 15 mm, diametro testa 11.2 mm. Ideale per il fissaggio dei portaborracce, in lunghezza 10 mm possono essere utilizzate anche per il fissaggio dei dischi freno. Pesi di 0.9 gr. (10 mm) e 1.2 gr. (15 mm). Vari colori anodizzati disponibili, 100% Made in Italy.
Extralite ExtraBolt 4.5 : kit viteria in titanio per fissaggio pinze freni a disco Post-Mount, composto da 4 viti torx custom in titanio grado 5. Testa forgiata, filetti rullati, rondelle integrate. Peso di soli 9 gr. per il kit completo. Finitura nera con trattamento PVD.
Extralite ExtraBolt 9.1 : kit viteria in titanio per fissaggio dischi freno international standard 6 fori composto da 6 viti custom in titanio grado 5. Testa forgiata, filetti rullati, innesto Torx T20. Peso di soli 5 gr. per il kit completo. Finitura nera con trattamento PVD.
Hopp Carbon collarini Carbon SL (SuperLeggeri) per freni Trickstuff Piccola dotati di Matchmaker destro per comando cambio Sram Trigger, viti di fissaggio in titanio in dotazione. Realizzati in fibra di carbonio tramite stampaggio ad iniezione di resina ad alta pressione, riproducono fedelmente la forma dei collarini originali (in alluminio), si montano quindi semplicemente senza che sia necessaria alcuna modifica e permettono di avere comando cambio e corpo freno fissati con un unico collarino. Finitura UD opaca con viti nere PVD. Peso di soli 7.8 gr. Consentono un risparmio di peso di oltre 11 grammi ovvero oltre il 65%, ed aggiungono un tocco racing e di esclusività. Made in Germany.
Hopp Carbon collarino destro per freni Magura MT dotato di Matchmaker per comando cambio Sram Trigger, vite di fissaggio in ergal in dotazione. Realizzato in fibra di carbonio tramite stampaggio ad iniezione di resina ad alta pressione, riproduce fedelmente la forma del collarino originale (in alluminio), si monta quindi semplicemente senza che sia necessaria alcuna modifica e permette di avere comando cambio e corpo freno fissati con un unico collarino. Finitura UD opaca con vite nera anodizzata. Peso di soli 4,1 gr. Consente un risparmio di peso di circa 14 grammi ovvero oltre il 75%, ed aggiunge un tocco racing e di esclusività. Compatibile con freni Magura MT8, MT6, MT4 e comandi cambio Sram trigger AXS, XX1 Eagle, X01 Eagle, XX1, X01 etc. Made in Germany.
Hopp Carbon collarino sinistro per freni Magura MT dotato di Matchmaker per comando Sram Trigger o remoto Reverb AXS, vite di fissaggio in ergal in dotazione. Realizzato in fibra di carbonio tramite stampaggio ad iniezione di resina ad alta pressione, riproduce fedelmente la forma del collarino originale (in alluminio), si monta quindi semplicemente senza che sia necessaria alcuna modifica e permette di avere comando cambio e corpo freno fissati con un unico collarino. Finitura UD opaca con vite nera anodizzata. Peso di soli 4 gr. Consente un risparmio di peso di circa 14 grammi ovvero oltre il 75%, ed aggiunge un tocco racing e di esclusività. Compatibile con freni Magura MT8, MT6, MT4 e comandi cambio Sram trigger o remoto per telescopico Reverb AXS. etc. Made in Germany.
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