Corone

Extralite OctaOne, corona superleggera in ergal CNC per sistemi monoring 9-10-11-12 velocità compatibile con girobulloni standard 4 fori 104 bcd. Disponibile nelle dentature 30T - 32T - 34T  - 36T con pesi a partire da 28.5 gr. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-DirectRing X-Truvativ Offset 3 mm, monocorona sincronizzata superleggera in alluminio 7075T6 CNC con innesto diretto su pedivelle Sram (XX1, X01, X0, X1 1400, XX1 Eagle, X01 Eagle, GX Eagle, NX Eagle) o compatibili purchè dotate di spider removibile e linea catena ottimizzata per standard Boost (52 mm). Dentature 30T - 32T - 34T - 36T . Pesi a partire da 49 gr. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-DirectRing X-Cinch, monocorona sincronizzata superleggera in alluminio 7075T6 CNC con innesto diretto su pedivelle Race Face (Next SL G4, Next SL, Next R, SIXC) o compatibili purchè dotate di spider removibile e innesto Cinch. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T . Pesi a partire da 50 gr. 100% Made in Italy.

Absolute Black corona ultraleggera in alluminio 7075Txxx CNC dotata di sistema anticaduta con denti fasati (narrow-wide) specifica per sistemi monocorona 9-10-11-12 velocità. Disponibile negli standard : Cannondale Direct Mount - Sram Boost 148 Direct Mount - Sram BB30 Direct Mount - Sram BB30 Oval Direct Mount - BCD 64 4 fori - BCD 104 4 fori Oval. Anodizzata nera o rossa, 28T-30T-32T. Pesi a partire da 39 grammi. Progettata e realizzata in UE.

Carbon-Ti X-SyncroCam Ti, monocorona asimmetrica sincronizzata superleggera in titanio CNC per sistemi monoring 9-10-11-12 velocità. La particolare forma a geometria variabile migliora la resa della pedalata con facile superamento dei punti morti e maggiore spinta, il profilo sincronizzato dei denti consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega di titanio grado 5 assicura una durata tre volte superiore rispetto ad una corona in alluminio. Attacco 4 fori 76 mm BCD per Sram XX1 o compatibili. Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentature 30T - 32T - 34T. Pesi : 45 gr. (30T) ; 49 gr. (32T) ; 54 gr. (34T). 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-SyncroCam Ti, monocorona asimmetrica sincronizzata superleggera in titanio CNC per sistemi monoring 9-10-11-12 velocità. La particolare forma a geometria variabile migliora la resa della pedalata con facile superamento dei punti morti e maggiore spinta, il profilo sincronizzato dei denti consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega di titanio grado 5 assicura una durata tre volte superiore rispetto ad una corona in alluminio. Attacco 4 fori 104 mm BCD per pedivelle dotate di standard 104/64 4 fori (Sram Quarq / Power Meter comprese). Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentatura 34T, peso 43 gr. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-MonoSync Ti, monocorona sincronizzata superleggera in titanio CNC per sistemi monoring 10-11-12 velocità. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega di titanio grado 5 assicura una durata tre volte superiore rispetto ad una corona in alluminio. Attacco 4 fori 76 mm BCD per Sram XX1 (Eagle compreso) o compatibili. Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentature 28T - 30T - 32T - 34T - 36T. Pesi : 35 gr. (28T) ; 42 gr. (30T) ; 48 gr. (32T) ; 54 gr. (34T) ;  61 gr. (36T). 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Ring EVO, mono-corona sincronizzata superleggera in Alluminio CNC per sistemi mono-ring 11-12 velocità sia Sram che Shimano. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio. Compatibile con pedivelle dotate di attacco o spider 4 fori BCD 104 mm (Powermeter SRM e Quarq Sram XX1 Eagle comprese). Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T - 38T. Pesi : 27 gr. (30T) ; 34 gr. (32T) ; 42 gr. (34T) ;  47 gr. (36T) ; 57 gr. (38T). 100% Made in Italy.