• Novità
Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio
Carbon-Ti

Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm (4 Bracci) Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

133,52 €
Tasse incluse

Carbon-Ti X-SingleCarbon, mono-corona sincronizzata superleggera in fibra di Carbonio ed Alluminio CNC per uso Strada, Gravel, Ciclocross. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio, il resto della struttura in carbonio consente di aumentare la rigidità contenendo il peso. Compatibile con pedivelle e Powermeter Sram Force e Rival AXS 12v dotate di attacco o spider 4 bracci BCD 107 mm. Finitura nera anodizzata (alluminio) e 3K lucida (fibra di carbonio). Disponibile con dentature : 38T (56 gr.) ; 40T (71 gr.) ; 42T (72 gr.) ; 44T (82 gr.) ; 46T (90 gr.). 100% Made in Italy.

Numero di denti
Quantità
  ORDINABILE, (si consiglia di chiedere sempre conferma circa la disponibilità ed i tempi di consegna)

 

Spedizioni

 

Condizioni di vendita

Le Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 (4 bracci) sono l'ultima evoluzione di corone superleggere per bici da corsa, gravel o ciclocross con struttura composita in lega di alluminio e fibra di carbonio. Sono il risultato di un lungo processo che aveva l'obiettivo di realizzare un prodotto molto differente da quelli attualmente disponibili sul mercato. Si tratta di moltipliche singole con girobulloni (BCD) da 107 mm 4 bracci, compatibili con pedivelle Sram Force e Rival AXS 12v, prodotte con dentature 38T-40T-42T-44T-46T.

        Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

Le corone X-SingleCarbon sono realizzate accoppiando una parte funzionale in alluminio (dove vi sono i denti della corona) ad una parte strutturale in fibra di carbonio tramite degli specifici pin in titanio di grado 5.

La parte in alluminio è ricavata dal pieno tramite sofisticate lavorazioni a controllo numerico a partire da una lastra di lega  aeronautica (7075T6). Questo materiale, molto duro, garantisce una durata nel tempo nettamente superiore ad una normale corona in alluminio e contribuisce a limitare una delle problematiche tipiche dei sistemi mono-corona, ovvero la prematura usura della corona stessa.

La parte in fibra di carbonio funge da supporto strutturale contribuendo ad aumentare la rigidità ed a contenere il peso al tempo stesso. Si parte da una lastra di fibra di carbonio di alta qualità e dallo spessore di ben 5 mm che viene inizialmente tagliata con tecnologia waterjet ed in seguito fresata a controllo numerico CNC.

Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

La parte in alluminio presenta finitura anodizzata nera, mentre la parte in fibra di carbonio ha finitura estetica 3k twilll lucida. Sulle corone 38T-40T le scritte Carbon-Ti sono incise tramite fresatura CNC, mentre sulle corone 42T-44T-46T sono ricavate tramite taglio waterjet.

Le corone X-SingleCarbon sono dotate di una speciale dentatura sincronizzata con l'impronta interna delle maglie della catena che ne consente il funzionamento anche senza alcun guidacatena (specie se abbinati con l'utilizzo di cambi posteriori dotati di specifica frizione)

Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

Le speciali fresature sono presenti sia nel lato esterno che interno della corona e alternando dente largo a dente stretto si fasano in maniera corretta sulle maglie della catena consentendo una perfetta ritenzione della stessa. Non solo la larghezza del dente è importante, ma anche la sua inclinazione ed angolo di uscita e Carbon-Ti nel progettare le corone X-SingleCarbon non ha lasciato nulla al caso.

Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

Il profilo dei denti è infatti smussato in maniera tale da agevolare l'utilizzo con i pignoni più esterni ovvero il primo e l'ultimo della cassetta pignoni che sono notoriamente i più critici ma spesso anche i più utilizzati. Il design curato ed ottimizzato consentono un bassissimo attrito di utilizzo e conseguente silenziosità con funzionamento ottimale anche nelle condizioni più gravose di fango intenso.

Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

L'attacco è  con standard BCD 107 mm a 4 bracci, dedicata quindi a pedivelle e powermeter Sram Force e Rival AXS 12v. Per quanto riguarda la compatibilità con i vari tipi di trasmissione, è assicurata con tutti i gruppi Sram Road AXS 12v, Shimano 12v e tutti i gruppi precedenti Sram e Shimano 11v.

spazio.jpg

Le corone X-SingleCarbon, per essere fissate allo spider delle pedivelle Sram AXS 12v, necessitano di bussole maschio e femmina di lunghezza standard (si consiglia l'utilizzo dello specifico kit di bussole Carbon-Ti X-Fix Road, realizzate anch'esse in alluminio 7075T6 CNC in vari colori anodizzati e che potete trovare sempre nel nostro webshop).

Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

Con pesi a partire da 56 grammi (38T), grazie alla tecnologia costruttiva, ai pregiati materiali utilizzati ed al design curato nei minimi dettagli, le corone X-SingleCarbon sono decisamente più leggere delle corone Sram originali e sono anche esteticamente molto più accattivanti con un look racing ed elegante al tempo stesso che dona un tocco di esclusività alla vostra specialissima.

spazio.jpg

La confezione originale, oltre alla corona, prevede anche il manuale di istruzioni in doppia lingua (Italiano ed Inglese) il tutto in un elegante scatola protettiva in cartone rigido.

Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

Le corone X-SingleCarbon, come tutti i prodotti Carbon-Ti, sono orgogliosamente 100% Made in Italy! La loro richiesta è sempre molto elevata e la capacità produttiva riesce con difficoltà a soddisfare la domanda, per cui prima di completare un eventuale ordinativo, consigliamo sempre di contattarci per ottenere informazioni in merito alla disponibilità ed ai tempi di consegna.

carbon-ti made in italy

Scheda tecnica

Peso :
56 gr. (38T) - 71 gr. (40T) - 72 gr. (42T) - 82 gr. (44T) - 90 gr. (46T)
Materiale :
Carbonio preimpregnato, Alluminio 7075T6
Finitura :
Alluminio nero anodizzato, fibra di carbonio 3k lucida
Grafiche :
Fresate CNC (38T-40T) o tagliate al waterjet (42T-44T-46T)
Utilizzo :
Strada / Gravel / Ciclocross
Numero di denti :
38T-40T-42T-44T-46T
Tipo di denti :
Sincronizzati
BCD (girobulloni) :
107 mm, 4 bracci
Compatibilità :
Con pedivelle o Powermeter dotate di spider con attacco a 4 bracci 107 mm BCD (Sram Force e Rival AXS 12v.) e con i gruppi road e MTB SRAM AXS 12 velocità, Shimano 12 velocità e tutti i gruppi precedenti SRAM e Shimano 11 velocità.

Scarica

Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107

Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107

Scarica (1.27M)