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Ruote MTB 29" XC ultraleggere assemblate con cerchi Berg Ratheberg 30 XC SL 295 gr. (per copertoni tubeless o tubeless ready, profilo asimmetrico con offset 2 mm, altezza profilo 21 mm, larghezza di 35 mm con 30 mm di canale interno, realizzati in fibra di carbonio di alta qualità, foratura 28h, finitura UD opaca, grafiche nero lucido. Limite massimo peso biker : 100 kg. testati e certificati ISO 4210-7 da EFBE in Germania e con garanzia "Crash Replacement"), mozzi Extralite HyperBoost3 (in alluminio 7075 CNC, ruota libera ad ingaggio frontale 36T, corpetto Sram XD o Shimano MicroSpline, anteriore anche Lefty 2.0 o RS-1, cuscinetti in acciaio inox), raggi Alpina Hyperlite aero straight-pull in acciaio, nipples in alluminio neri. Altamente performanti, peso di soli 1070 grammi la coppia!
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Coppia di ruote ultraleggere MTB XC 29" ad alte prestazioni, assemblate con cerchi Berg Ratheberg 30 XC SL 295 gr., mozzi Extralite Hyperboost3, raggi Alpina Hyperlite e nipples in ergal. Peso di soli 1070 grammi la coppia!
Si tratta di ruote assemblate con raggi di tipo a testa dritta (straight-pull) sia all'anteriore che al posteriore con 28 raggi. Per quanto riguarda lo standard dei mozzi, di base si tratta di ruote Boost, ma sono disponibili al mozzo anteriore anche le opzioni per forcelle Lefty 2.0, Lefty Ocho e Rock Shox RS-1. Lo standard del corpetto ruota libera posteriore è disponibile a scelta tra Shimano 11v, Sram XD 11-12v e Shimano Micro Spline 12v.
Con soli 295 grammi (tolleranza +/- 1% ) i cerchi Berg Ratheberg 30 XC SL 295 gr. sono, tra i più leggeri cerchi da 29" clincher presenti attualmente sul mercato.
Sono caratterizzati da una larghezza esterna di 35 mm e canale interno da 30 mm con altezza del profilo pari a 21 mm. La geometria con sezione ribassata consente di ottenere dei cerchi con ottima rigidità laterale ed elevata capacità di smorzare impatti e vibrazioni, quindi maggiore resistenza e migliore comfort.
Il profilo del cerchio è di tipo asimmetrico con offset pari a 2 mm. L'asimmetria consente un migliore bilanciamento della tensione dei raggi sui due lati della ruota a garanzia di maggiore stabilità e longevità della performance (raggi meno stressati e ruote che mantengono più a lungo il tensionamento e la centratura).
Le pareti laterali sono di tipo Hookless, e rendono i cerchi Ratheberg compatibili con coperture 29" Tubeless o Tubeless Ready (con sistemi di trasformazione tubeless con liquidi sigillanti).
I cerchi Ratheberg 30 XC SL sono disponibili con foratura 28 h con trama del carbonio Unidirezionale UD opaca e grafiche in nero lucido sotto trasparente, un look molto elegante e racing al tempo stesso.
I cerchi Ratheberg 30 XC SL sono realizzati con costruzione monolitica utilizzando interamente fibra di carbonio di alta qualità. La generosa sezione garantisce poi grandissima rigidità laterale e maggiore volume d'aria che permette di viaggiare a pressioni di esercizio più basse con conseguenti migliori prestazioni (migliore tenuta e trazione, maggiore comfort e minore rischio di forature). La larghezza del canale consente di utilizzare coperture con sezione da 2.2" a 2.7" (52-69 mm). La pressione massima consentita è di 4 bar (60 PSI), mentre quella minima è di 25-40 PSI. La massima tensione consentita per i raggi è di 1100N. Il peso massimo consentito per il biker è di 100 kg.
I cerchi Berg sono coperti da regolare garanzia di 2 anni più una formula di Crash Replacement della durata di 3 anni che prevede un cerchio sostitutivo ad un prezzo speciale scontato (-40%) in caso di rottura accidentale. Garanzia e Crash replacement sono applicabili solo al primo proprietario. Nel Manuale d'uso, che potete scaricare nella sezione "documenti allegati" di questa scheda prodotto, potete trovare i dettagli della copertura della garanzia.
BERG in fiammingo significa "montagna" da cui il particolare logo, BERG è un azienda Belga formata da una giovane e dinamica equipe di appassionati, riders, ingegneri e designer. L'obiettivo dell'azienda è quello di realizzare prodotti dedicati all'utilizzo XC, XCO e al Marathon Olimpico, che siano molto prestazionali, leggeri ed affidabili al miglior prezzo possibile con un look moderno ed accattivante. E' una grande sfida ricca di stimoli ed i ragazzi di BERG hanno le carte in regola e l'entusiasmo necessario per raggiungere gli obiettivi prefissati.
Il processo produttivo prevede dapprima la progettazione e simulazione sul computer, vengono poi realizzati i prototipi che vengono testati ed analizzati sia dagli agonisti che dagli ingegneri, lo step finale sono i test da normativa eseguiti in Germania da EFBE seguendo le procedure più severe. I test vengono ripetuti nel tempo ad intervalli periodici di 3 mesi per garantire un adeguato controllo della qualità.
Se i cerchi rappresentano una novità nel settore, i mozzi invece sono ormai un classico per i light bikers ed una scelta "obbligata" per realizzare una coppia di ruote ultraleggere di livello ma dotate di adeguata affidabilità, stiamo parlando degli Extralite HyperBoost 3.
Gli Extralite HyperBoost 3 sono dei veri e propri capolavori di CNC e di meccanica di precisione. Sono realizzati in lega di alluminio 7075TXX finemente lavorata per ottenere forme perfette e sinuose. Adottano la tecnologia Straight Pull che consente l'utilizzo di raggi a testa piatta, più prestazionali ed affidabili che permettono di realizzare ruote più leggere e rigide senza i tipici punti deboli dei raggi piegati.
Il ruotismo è affidato agli ottimi cuscinetti sigillati Enduro ABEC5 i acciaio inox con doppia protezione per garantire la massima resistenza alla corrosione anche nelle condizioni di utilizzo più severe con una conseguente superiore durata grazie anche alla presenza di un sistema esterno di regolazione del precarico cuscinetto che consente di trovare facilmente la perfetta scorrevolezza senza causare una precoce usura. In opzione sono disponibili anche i cuscinetti ceramici ibridi della serie HDC.
Un'altra caratteristica tecnologicamente avanzata degli HyperBoost 3 è la presenza di un sistema di ruota libera ad ingaggi frontali che, grazie all'utilizzo di una speciale ghiera a 36 denti (in opzione con sovrapprezzo disponibile anche la versione a 48 denti), consente rapida e fluida trasmissione del moto con ingaggi repentini senza il classico ritardo di risposta tipico dei sistemi tradizionali a dentini.
Per quanto riguarda gli standard, le opzioni possibili sono quindi :
ANTERIORE :
POSTERIORE :
I raggi Alpina Hyperlite sono il top di gamma dell'azienda Italiana. Sono raggi straight-pull a testa dritta a sezione e spessore variabili (2.0 - 1.3 - 2.0) con profilo aerodinamico, realizzati con la speciale lega di acciaio al carbonio C45 che, oltre alle caratteristiche meccaniche tipiche degli acciai inossidabili, assicura anche migliore resistenza agli impatti ed alla fatica.
Grazie all'utilizzo di questo speciale materiale, al design attento ed intelligente ed alle raffinate lavorazioni, frutto di oltre 80 anni di esperienza nella lavorazione di raggi, è stato possibile realizzare il raggio in acciaio più leggero al mondo dal peso di soli 3.25 grammi, ovvero il 25% ancora più leggero dei tradizionali raggi piatti di alta gamma (Sapim CX-Ray etc.)
Raggi si superleggeri ma anche affidabili (i raggi a testa dritta sono più resistenti non avendo la classica testa piegata, che è il tipico punto debole dei raggi tradizionali) e capaci di resistere fino a ben 3600 N!
I nipples, sono in alluminio di tipo esagonale, con testa sferica per adattarsi meglio alla sede del cerchio e sono dotati di sistema anti-svitamento.
Con un peso di soli 1070 grammi la coppia, sono tra le più leggere ruote MTB 29" tubeless ready sul mercato! Tali pesi sono soggetti a naturale tolleranza del 2% e a variazioni da parte dei produttori dei singoli componenti che costituiscono l'insieme delle ruote.
Si tratta di ruote di alto livello ed il risultato record in termini di peso non è l'unico loro pregio, la differenza in termini di reattività è certamente avvertibile in maniera significativa, ma un'altra ottima loro caratteristica è la capacità di assorbire gli urti, gli impatti e le sollecitazioni, con ottima resistenza ed affidabilità nonchè comfort, abbinati ad una rigidità laterale davvero considerevole per un prodotto così leggero. L'insieme di queste caratteristiche le rendono dinamicamente molto performanti.
Sia i mozzi che i raggi che l'assemblaggio sono 100% Made in Italy.
I prodotti BERG stanno avendo un grande successo sul mercato, oltre le più rosee aspettative e ciò ha creato per alcuni prodotti tempi di attesa anche piuttosto lunghi, quindi tutto ciò che abbiamo effettivamente disponibile a magazzino in pronta consegna è contrassegnato come "DISPONIBILE" (basta selezionare la versione prescelta e verificare). Tutte le altre combinazioni presentano la diciture "ORDINABILE" e di conseguenza vanno ordinate in maniera specifica con tempi di attesa molto variabili (possono essere disponibili in pronta consegna nel magazzino centrale in Belgio oppure in fase di produzione con tempi di attesa più o meno lunghi), consigliamo quindi sempre di contattarci in modo tale che possiamo verificare le tempistiche con il produttore.
I prodotti da ordinare (ovvero quelli che non sono disponibili in pronta consegna nel nostro magazzino) sono da considerarsi realizzati e procurati su ordinazione e come tali esulano dal canonico diritto di recesso per le vendite effettuate a distanza e necessitano del pagamento anticipato completo. La modalità di pagamento in contrassegno è quindi esclusa per questi prodotti.
Extralite HyperBoost3 F
Scarica (142.54k)Extralite HyperBoost3 R
Scarica (660.46k)Extralite HyperLefty 3
Scarica (84.05k)BERG Rims
Scarica (1.88M)Con un peso di soli 148 grammi, il mozzo Extralite HyperBoost3 R è il più leggero mozzo posteriore Boost al mondo! Si tratta di un mozzo straight-pull per raggi a testa dritta (24 o 28 a scelta) realizzato interamente in alluminio 7075Txx con raffinate lavorazioni CNC, dotato di un assale da 17 mm ottimizzato con spessori variabili. Sistema ruota libera ad innesti frontali 36T o 60T. I cuscinetti di serie sono in acciaio inox, in opzione si possono avere cuscinetti ceramici o ceramici ibridi ed il cuscinetto lato disco maggiorato (6903). E' presente una ghiera di regolazione del pre-carico assiale cuscinetti. Attacco disco 6 fori International Standard. Compatibile con telai Boost (148mm x 12 mm), Sram 11-12v, Shimano 11-12v. Finitura nera anodizzato con grafiche laser. 100% Made in Italy.
GrigioCarbonio Primato AS26, ruote MTB 29" disco tubeless ready assemblate con cerchi GrigioCarbonio Hardwheel AS26 in fibra di carbonio T1000 (altezza profilo 25 mm, larghezza 29 mm, canale interno 26 mm), mozzi Extralite HyperBoost 3 e raggi tessili Berd Dyneema straight-pull. 24/24 - 24/28 - 28/28 raggi. Vari standard ruota libera disponibili (Shimano 11v, Sram XD 11-12v, Shimano Micro-Spline 12v) thru axles 15/12 mm, Boost 110/148 mm. Cerchi disponibili con finitura 12K o UD, lucidi o opachi. Grafiche a scelta in vari colori. Pesi a partire da soli 900 grammi la coppia, nessun limite peso biker! Ruote Made in Italy.
Berg Ratheberg 30 XC SL 290 gr. cerchio carbon MTB ultraleggero 29" per copertoni tubeless o tubeless ready. Profilo asimmetrico (offset 2 mm), altezza profilo 21 mm, larghezza di 35 mm con 30 mm di canale interno. Realizzato interamente in fibra di carbonio di alta qualità, con design e disposizione dei tessuti tali da garantire elevata elasticità e superiore resistenza agli impatti mantenendo grande rigidità laterale. Con un peso di soli 290 grammi è tra i più leggeri cerchi clincher MTB sul mercato, ma è al tempo stesso molto resistente ed affidabile. Foratura 28h, finitura UD opaca, grafiche nero lucido. Limite massimo peso biker : 100 kg. Testato e certificato ISO 4210-7 da EFBE in Germania. Garanzia "Crash Replacement".
Stan's No Tubes liquido sigillante anti-foratura confezione da 946 ml. Un prodotto che ha rivoluzionato un intero settore e che rappresenta tuttora la prima scelta dei riders di tutto il mondo! La sua formula rimane tra le più efficaci con il miglior compromesso possibile tra capacità di riparazione (ripara fori fino ad un diametro di 6 mm) e durata (dai 2 ai 7 mesi a seconda delle condizioni ambientali e di utilizzo). Grazie agli agenti anti-gelo ed alla bassa viscosità resiste e funziona fino a temperature di -34°C. Può essere iniettato, attraverso le valvole smontabili, anche all'interno di camere d'aria e tubolari. Il contenuto è sufficiente a sigillare 15-16 coperture di medie dimensioni (circa 60 gr. di liquido necessari per una copertura 29 x 2.1).
Corpetto ruota libera Sram XD 11-12v per mozzi Carbon-Ti, completo di cuscinetti, guarnizioni, dentini e molle. Compatibile con i mozzi X-Xub SL/SP Disc, consente il passaggio/trasfromazione diretti da Sram/Shimano 10v a Sram XD 11v, quindi di poter montare tutte le cassette pignoni 11-12v della serie Sram XD (XX1, X01, X1, GX1). Fornito pre-assemblato pronto per una rapida installazione. Disponibile sia in versione a 28 che 56 denti (i mozzi versione 56 denti hanno un logo con la scritta "56T" incisa laser sulla flangia mozzo lato cassetta). Peso 48 grammi, 100% Made in Italy.
Carbon-Ti X-Rotor Steel Carbon 2, disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio e corpo interno in fibra di carbonio. Rivetti di fissaggio laserati in titanio. Superficie frenante con disegno speciale per garantire elevata potenza frenante ottimizzando al tempo stesso dissipazione del calore ed usura pastiglie. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie. Disponibile in diametro 140-160-180 mm con attacco a 6 fori I.S. e pesi a partire da 65 gr. 100% Made in Italy.
Stan's No Tubes liquido sigillante anti-foratura confezione da 473 ml. Un prodotto che ha rivoluzionato un intero settore e che rappresenta tuttora la prima scelta dei riders di tutto il mondo! La sua formula rimane tra le più efficaci con il miglior compromesso possibile tra capacità di riparazione (ripara fori fino ad un diametro di 6 mm) e durata (dai 2 ai 7 mesi a seconda delle condizioni ambientali e di utilizzo). Grazie agli agenti anti-gelo ed alla bassa viscosità resiste e funziona fino a temperature di -34°C. Può essere iniettato, attraverso le valvole smontabili, anche all'interno di camere d'aria e tubolari. Il contenuto è sufficiente a sigillare 7-8 coperture di medie dimensioni (circa 60 gr. di liquido necessari per una copertura 29 x 2.1).
Stan's No Tubes liquido sigillante anti-foratura confezione da 946 ml. Un prodotto che ha rivoluzionato un intero settore e che rappresenta tuttora la prima scelta dei riders di tutto il mondo! La sua formula rimane tra le più efficaci con il miglior compromesso possibile tra capacità di riparazione (ripara fori fino ad un diametro di 6 mm) e durata (dai 2 ai 7 mesi a seconda delle condizioni ambientali e di utilizzo). Grazie agli agenti anti-gelo ed alla bassa viscosità resiste e funziona fino a temperature di -34°C. Può essere iniettato, attraverso le valvole smontabili, anche all'interno di camere d'aria e tubolari. Il contenuto è sufficiente a sigillare 15-16 coperture di medie dimensioni (circa 60 gr. di liquido necessari per una copertura 29 x 2.1).
Ruote MTB 29" XC ultraleggere assemblate con cerchi Berg Ratheberg 30 XC SL 295 gr. (per copertoni tubeless o tubeless ready, profilo asimmetrico con offset 2 mm, altezza profilo 21 mm, larghezza di 35 mm con 30 mm di canale interno, realizzati in fibra di carbonio di alta qualità, foratura 28h, finitura UD opaca, grafiche nero lucido. Limite massimo peso biker : 100 kg. testati e certificati ISO 4210-7 da EFBE in Germania e con garanzia "Crash Replacement"), mozzi Extralite HyperBoost3 (in alluminio 7075 CNC, ruota libera ad ingaggio frontale 36T, corpetto Sram XD o Shimano MicroSpline, anteriore anche Lefty 2.0 o RS-1, cuscinetti in acciaio inox), raggi Alpina Hyperlite aero straight-pull in acciaio, nipples in alluminio neri. Altamente performanti, peso di soli 1070 grammi la coppia!