Gli X-Lock 12 sono dei perni passanti posteriori ultraleggeri sviluppati per telai dotati di vari standard sempre con assale dal diametro di 12 mm.
Vengono prodotti in vari standard che, anche se accomunati dal medesimo diametro del perno (12 mm), differiscono per la battuta (142-148-150) e in alcuni particolari di accoppiamento con il telaio (passo della filettatura, conicità battuta perno etc.).
Risulta quindi molto importante verificare la tipologia di perno da adottare sul proprio telaio prima di incorrere in un errato acquisto. Tra i files allegat, oltre al manuale del prodotto trovate anche una tabella comparativa con le varie versioni e relative dimensioni.
Qui sotto, per ogni tipologia di perno, vengono indicati alcuni dei telai più diffusi sul mercato che adottano quel tipo di standard. Questo piccolo database è in continuo aggiornamento e nelle foto all'interno di questa scheda prodotto potrete trovare delle indicazioni visive su come riconoscere il tipo di standard a cui appartiene il perno adottato dal vostro telaio.
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X-Lock X-12 12x142
Per telai con standard Syntace X-12, 135+ (142mm).
Lunghezza 159 mm con rondella conica da 3.5 mm, 16.5 mm di filetto con passo 1,0 mm.
Compatibile con i telai con asse posteriore 12 mm:
- Cannondale Scalpel 29er (2013-2015)
- Canyon Lux CF (2014-2015)
- Canyon Gran Canyon CF (2014-2015)
- Specialized S-Works Epic (2011-2015)
- Specialized S-Works Stumpjumper HT (2015)
Peso reale: 34 grammi.
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X-Lock X-12 Boost 12x148
Per telai con standard Syntace X-12 Boost(148mm).
Lunghezza 166 mm con rondella conica da 3.5 mm, 17.5 mm di filetto con passo 1,0 mm.
Compatibile con i telai con asse posteriore 12 mm:
- Specialized S-Works Epic HT (2017)
- Specialized Epic HT (2017)
Peso reale: 34 grammi.
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X-Lock X-E-Thru 12x142
Per telai con standard Shimano E-Thru 12 x 142 mm (funziona anche su alcuni telai Boost)
Lunghezza 171 mm con rondella piana da 1.5 mm, 17 mm di filetto con passo 1,5 mm.
Compatibile con i telai con asse posteriore 12 mm:
- BMC FourStroke FS01 (2013-2015)
- Focus Super Bud 29r (2014)
- GT Zaskar 100 (2013)
- Haibike Greed (2012)
- Kona King Kahuna 29er (2003)
- Lapierre Zesty (2014)
- Lapierre Spicy (2014)
- Titici Explosion (2013-2015)
- Titici Flexy (2014-2015)
- Rocky Mountain Element 950 RSL 29" (2014)
- Rocky Mountain Vertex Carbon 29" (2012)
Peso reale: 32 grammi.
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X-Lock X-E-Thru Boost 12x148
Per telai con standard Shimano E-Thru Boost 12 x 148 mm.
Lunghezza 178 mm con rondella piana da 1.5 mm, 18 mm di filetto con passo 1,5 mm.
Compatibile con i telai con asse posteriore 12 mm:
- Bianchi Methanol CV (Boost) (2016-2017)
- Pivot Firebird 27.5 (2017)
Peso reale: 32 grammi.
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X-Lock X-Maxle 12x142
Per telai con standard RockShox Maxle 12 x 142 mm.
Lunghezza 174 mm con rondella piana da 1.5 mm, 20 mm di filetto con passo 1,75 mm.
Compatibile con i telai con asse posteriore 12 mm:
- BMC FourStroke FS02 (2014)
- BMC Trailfox TF02 (2014)
- Ibis Mojo SL-R (2013)
- Ibis Mojo HDR (2014)
- Ibis Ripley (2013)
- Niner RIP9 (2013-2015)
- Trek Superfly 9.9 SL (2013-2015)
- Trek Superfly 9.8 (2013-2015)
- Trek Superfly 9.7 (2015)
- Trek Superfly 9.6 (2014-2015) => after "closed convert" change
- Wilier 101XN (2014)
Peso reale: 33 grammi.
- X-Lock X-Maxle 12x150
Per telai con standard RockShox Maxle 12 x 150 mm.
Lunghezza 182 mm con rondella piana da 1.5 mm, 20 mm di filetto con passo 1,75 mm.
Peso reale : 34 grammi.
Compatibile con i telai con asse posteriore 12 mm:
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X-Lock X-Maxle ABP 12x142 (192 mm)
Per telai con standard RockShox Maxle 12 x 142 mm.
Lunghezza 192 mm con rondella piana da 1.5 mm, 20 mm di filetto con passo 1,75 mm.
Compatibile con i telai con asse posteriore 12 mm:
- Trek Superfly FS (2014-2015)
- Trek Fuel EX (2014-2015)
- Trek Superfly Slash (2014-2015)
- Altri telai con sospensione Split Pivot
Peso reale: 35 grammi.
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X-Lock X-Maxle ABP Boost 12x148 (198 mm)
Per telai con standard RockShox Maxle boost 12 x 148 mm.
Lunghezza 198 mm con rondella piana da 1.5 mm, 20 mm di filetto con passo 1,75 mm.
Compatibile con i telai con asse posteriore 12 mm:
- Altri telai con sospensione Split Pivot
Peso reale: 36 grammi.
Sono realizzati interamente CNC dal pieno in Alluminio 7075T6, abilmente fresati a spessore variabile per ottimizzare il peso senza sacrificare sicurezza e rigidità.
Disponibili in vari colori anodizzati con serigrafie laser.
Pesi a partire dai 32 gr. fino ai 34 gr. a seconda della versione.Si risparmiano anche 40 grammi rispetto agli assali originali
Si serrano con una normale chiave esagonale da 5 mm (non fornita in dotazione).
Gli X-Lock 12 quindi sono l'ideale per risparmiare peso mantenendo elevate prestazioni ed ampi margini di sicurezza, aggiungendo un tocco di colore ed esclusività alla propria bike.
La confezione originale prevede in dotazione elegante scatola Carbon-Ti.
Gli X-Lock 12, come tutti i prodotti Carbon-Ti, sono 100% Made in Italy.
