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Gemini Alsak Aero Tarmac SL8 Verticale (0 mm offset) - Cannotto Reggisella Carbon Ultraleggero da 83 gr.
Gemini Alsak Aero Tarmac SL8 cannotto reggisella verticale (zero offset) specifico per Specialized Tarmac SL8. E' tra i più leggeri sul mercato, ed anche tra i più belli grazie al suo innovativo design! Realizzato mediante tecnologia monoscocca con la pregiata fibra di carbonio Mitsubishi MR70 di grado Aerospaziale, è studiato per fornire comfort, sicurezza ed affidabilità! Hardware in fibra di carbonio forgiata ed in titanio grado 5. Disponibile in lunghezza 250-300-350-400 mm. Prodotto sia in versione Ultralight (pesi a partire da 83 gr. limite peso max. rider 90 kg) che in versione Performance (rinforzato, pesi a partire da 105 gr. limite peso max. rider 120 kg). Trama tessuto UD o 12k con finitura lucida o opaca a scelta, grafiche bianche sotto trasparente. Prodotto Premium, 100% Handmade in Spain!
Darimo Carbon T1 Aero Colnago V5RS Reggisella Ultraleggero
Darimo Carbon T1 Aero è il più leggero cannotto reggisella al mondo specifico per la Colnago V5RS! E' disponibile sia in versione verticale senza arretramento (offset 0 mm) che arretrata (offset 15 mm) con pesi a partire da 95 grammi. E' realizzato in fibra di carbonio con hardware in lega di alluminio 7075T6 e titanio grado 5. Progettazione FEM, test di laboratorio e sui campi di gara danno vita ad un prodotto che non è solo ultraleggero ma anche sicuro e certificato ISO 4210. Prodotto in lunghezza 250-300-350-400 mm, finitura in carbonio 3k twill oppure unidirezionale UD, lucida o opaca a scelta. Grafiche adesive personalizzabili nei colori, peso massimo biker 95 kg (su richiesta anche oltre). 100% Made in Spain.
- Nuovo
Carbon-Ti Kit Cuscinetti Per Mozzo Anteriore X-Hub X-Lefty
Carbon-Ti Kit completo di cuscinetti sigillati di alta qualità per mozzo Anteriore X-Hub X-Lefty della serie SL (Lefty) e SP (Lefty 2.0), Il kit comprende 2 cuscinetti, 1x 6805 (25x37x7 mm) e 1x 6902 (15x28x7 mm). Ricambio originale Carbon-Ti.
Carbon-Ti X-SyncroCam Ti BCD 76 mm Monocorona Asimmetrica in Titanio Nera
Carbon-Ti X-SyncroCam Ti, monocorona asimmetrica sincronizzata superleggera in titanio CNC per sistemi monoring 9-10-11-12 velocità. La particolare forma a geometria variabile migliora la resa della pedalata con facile superamento dei punti morti e maggiore spinta, il profilo sincronizzato dei denti consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega di titanio grado 5 assicura una durata tre volte superiore rispetto ad una corona in alluminio. Attacco 4 fori 76 mm BCD per Sram XX1 o compatibili. Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentature 30T - 32T - 34T. Pesi : 45 gr. (30T) ; 49 gr. (32T) ; 54 gr. (34T). 100% Made in Italy.
Carbon-Ti X-MonoSync Ti BCD 104 mm Monocorona in Titanio Nera
Carbon-Ti X-MonoSync Ti, monocorona sincronizzata superleggera in titanio CNC per sistemi monoring 10-11-12 velocità. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega di titanio grado 5 assicura una durata tre volte superiore rispetto ad una corona in alluminio. Per pedivelle con attacco o spider 4 fori BCD 104 mm come Powermeter SRM e Quarq. Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T. Pesi : 33 gr. (30T) ; 35 gr. (32T) ; 42 gr. (34T) ; 51 gr. (36T). 100% Made in Italy.
GoodYear Eagle F1 SuperSport Copertoncino Strada Racing Ultraleggero
GoodYear Eagle F1 SuperSport copertoncino pieghevole ultraleggero per uso stradale racing. Progettato e sviluppato per offrire performances superiori grazie all'innovativa mescola Dynamic GSR in grafene e silice che assicura un elevato grip, una bassissima resistenza al rotolamento ed una grande durata. Carcassa in Nylon a 120 TPI resistente e leggera con sistema di protezione antiforatura R:Shield sotto il battistrada. Disponibile in misura 700x23 (180 gr.) - 700x25 (190 gr.) - 700x28 (205 gr). Colore nero. Utilizzo solo con camera d'aria.
- Non disponibile
GrigioCarbonio Tricolore XC T800 29" Ruote a Razze Carbon 1290 gr.
GrigioCarbonio Tricolore XC ruote tubeless MTB 29" a 3 razze realizzate con tecnologia monolitica in fibra di carbonio T800 (canale interno 25 mm), dotate di mozzi con raffinata meccanica di precisione con sistema ruota libera a 66 ingaggi, assali maggiorati e cuscinetti SKF ad elevata scorrevolezza, standard Boost (15x110 e 12x148 mm), corpetto Sram XD (11-12v) o Shimano Micro-Spline (12v) e attacco disco 6 fori. Struttura differenziata tra anteriore e posteriore, utilizzo indicato per XC e Marathon sono ruote molto resistenti e prestazionali con grande sicurezza ed affidabilità! Disponibili con trama carbonio 3k Twill o UD, finitura opaca. Grafiche a scelta in vari colori. Peso di soli 1290 grammi la coppia, nessun limite peso biker! Ruote 100% Made in Italy.
Extralite UltraPulley 11-11 Pulegge Cambio Ceramiche Ultralggere 11 Denti Sram, Shimano, Campagnolo
Extralite UltraPulley 11-11, coppia di pulegge cambio ultraleggere a 11 denti (non fasati). Interamente realizzate in Delrin dal pieno CNC, dotate di doppi cuscinetti ceramici sigillati 2RS. Peso di soli 10.2 grammi la coppia. Scorrevolezza, silenziosità e precisione di cambiata a livelli massimi. Compatibili con cambi Sram Red, Sram X.0, Shimano MTB, Shimano strada 10-11 velocità e Campagnolo 10-11-12 velocità. 100% Made in Italy.
Kit Cuscinetti Ceramici (4x) Per Pulegge Cambio Extralite UltraPulley
Extralite kit di cuscinetti ceramici (4x) specifici per pulegge cambio della serie UltraPulley (11-11 / 12-12 / 12-12 PH / 13-13 / 12-14 PH). Si tratta di cuscinetti HYC (Hyper Ceramic) sigillati 2RS estremamente scorrevoli, silenziosi e durevoli. Peso di soli 1.5 grammi a cuscinetto (6 grammi il kit). Non compatibili con altre pulegge che non siano le Extralite UltraPulley (ricordiamo che sono le uniche in commercio ad essere dotato di doppio cuscinetto per ogni singola puleggia).
Extralite HyperLefty 3 Mozzo Anteriore MTB Lefty 76 gr.
Con un peso di soli 76 grammi, il mozzo Extralite HyperLefty 3 è il più leggero mozzo Lefty al mondo! Si tratta di un mozzo con flange di straight-pull per raggi a testa dritta (24 o 28 a scelta), realizzato interamente in alluminio 7075Txx con raffinate lavorazioni CNC, dotato di sistema di serraggio con bullone auto-estraente. I cuscinetti di serie sono degli ABI 440c in acciaio inox con doppia protezione 2RS, in opzione si possono avere i cuscinetti ceramici ibridi HDC (Heavy Duty Ceramic). Attacco disco 6 fori International Standard. Compatibile esclusivamente con forcelle Cannondale Lefty 2.0, Lefty Ocho e Lefty SuperMax. Finitura nera anodizzata con grafiche laser. L'HyperLefty 3 è 100% Made in Italy.
Darimo Carbon Nexum - Adattatore Per Specialized Tarmac SL7
Darimo Carbon adattatore sterzo che permette di utilizzare la curva manubrio integrata Nexum su Specialized Tarmac SL7, consentendo quindi il passaggio cavi/guaine/tubi freno all'interno della serie sterzo. L'adattatore è realizzato in ABS tramite stampa 3D e pesa solo 6 grammi, abbinato alla curva integrata Nexum (la più leggera al mondo), rappresenta la più leggera combinazione in zona sterzo che si possa utilizzare sulla vostra Specialized Tarmac SL7. Colore ABS naturale nero, 100% Made in Spain.