Extralite HyperSaddle GR-46 è una sella superleggera in fibra di carbonio concepita per utilizzo strada, Gravel o Urban, sia competitivo che ricreativo. Si tratta di un prodotto artigianale di alta gamma, sviluppato da Extralite in collaborazione con Gelu Carbon, realizzato interamente in Portogallo e concepito per ottenere le massime prestazioni possibili abbinate ad un comfort davvero incredibile per una sella full carbon. E' un prodotto testato e certificato ISO 4210.
La costruzione dellla HyperSaddle GR-46 è molto raffinata e curata in ogni minimo dettaglio. Lo scafo deriva della collaudata piattaforma della serie K di Gelu, davvero un riferimento per quanto riguarda anatomia, comfort e design.
Le forme sinuose non solo determinano una linea elegante ed un design accattivante ma anche un'ottima efficienza aerodinamica ed un comfort ottimale grazie all'ampia cavità centrale (larga oltre 30 mm) che scarica la zona prostatico/perineale da fastidiose compressioni e favorisce un ottimo afflusso di aria fresca nelle zone "sensibili". L'appoggio delle ossa ischiatiche è stato studiato grazie ad un equipe di medici ortopedici, i fianchi laterali della sella seguono la stessa inclinazione delle ossa del bacino e risultano leggermente cedevoli per compensare i piccoli movimenti o le asimmetrie. Si tratta quindi di una sella certificata a livello ortopedico!
Il posteriore della sella è leggermente rialzato e risulta quindi quel tanto contenitivo che basta per non avere la fastidiosa sensazione di scivolare indietro tipica delle selle in carbonio "piatte". I fori di alleggerimento sullo scafo sono ricavati direttamente dallo stampo e sono imbutiti in modo tale da non indebolire la struttura.
La HyperSaddle GR-46 è lunga 243 mm ed è larga 122 mm, si tratta quindi di una sella moderna e compatta. La presenza di un unica misura e il fatto che la sella risulti piuttosto stretta non devono trarre in inganno. Il concetto anatomico (derivato dalle selle Gelu serie "K") è infatti molto differente dal comune pensiero e si basa sul fatto che non servono diverse larghezze per assecondare le varie dimensioni anatomiche, bensì che serva invece uno scafo flessibile in grado di adattarsi alla parte terminale delle ossa ischiatiche. Chi ha provato selle di questo tipo può confermare questa caratteristica unica ovvero di risultare estremamente confortevoli anche per biker a cui vengono solitamente consigliate selle anche molto più larghe.
Il carrello è di tipo ellittico (7.7 x 6.0 mm), è realizzato con fibre ad alto modulo rinforzate e compattate ad elevata pressione, offre quindi grande resistenza e può essere serrato fino a 4 Nm. Sono presenti anche due ponticelli di rinforzo che, oltre a garantire maggiore rigidità torsionale alla struttura, sono anche molto accattivanti dal punto di vista estetico.
La HyperSaddle GR-46 è una sella full carbon superleggera e di conseguenza necessita di particolari attenzioni sia in fase di installazione che di utilizzo. La fibra di carbonio infatti risulta sensibile agli impatti ed anche un piccolo urto con un oggetto molto duro può risultare fatale. Si consiglia quindi l'utilizzo su strade ben pavimentate da parte di bikers dotati di adeguata abilità di guida ed abitudine all'utilizzo di selle full carbon ultraleggere.
Per quanto riguarda l'installazione, necessita di un reggisella che sia ottimizzato per selle con carrello carbon che presenti quindi ampie superfici di contatto con angoli morbidi e smussati evitando spigoli vivi taglienti. In genere quindi la maggior parte dei reggisella dotati di regolazione micrometrica a viti contrapposte (con i classici morsetti/aquilette anteriore e posteriore) escludendo quelli dotati di mezzelune in alluminio, mentre per i reggisella dotati di serraggio a singola vite trasversale sono necessari gli specifici morsetti per selle carbon dotate di carrelli ellittici.
A livello di raccomandazioni generiche, è senza dubbio sconsigliato sollevare la bicicletta dallo scafo della sella; evitare anche l'utilizzo di solventi o il contatto con altre sostanze chimiche aggressive sia per la pulizia che per altri scopi. Evitare anche di esporre la sella a temperature superiori ai 70 C° che si posso raggiungere non così difficilmente nell'abitacolo chiuso di un autovettura esposta al sole o in seguito ad una lunga esposizione diretta in giornate particolarmente soleggiate.
La HyperSaddle GR-46 presenta una finitura minimale, non sono presenti vernici protettive e grafiche adesive, viene lucidata la resina del composito mentre il logo "Extralite" è presente direttamente nello scafo in bassorilievo. Si tratta di una soluzione racing ma al tempo stesso elegante, efficiente e resistente nel tempo. Non essendo applicato alcun tipo di vernice o stucco (il prodotto si presenta come esce dallo stampo) potrebbe esserci qualche minima imperfezione, le classiche piccole mancanze di resina, non si tratta di difetti veri e propri ma di caratteristiche tipiche di un prodotto artigianale con una finitura volutamente naturale.
Il peso della sella HyperSaddle GR-46 è di soli 46 grammi (tolleranza +/- 1 gr.). Si tratta di un peso davvero incredibile, sia a livello assoluto ma soprattutto se raffrontato all'elevato grado di comfort e resistenza che la HyperSaddle GR-46 è in grado di fornire. Tutto ciò grazie ad un mix formidabile tra una forma indovinata super ergonomica e ad una realizzazione che consente di ottenere uno scafo flessibile e resistente al tempo stesso. Il limite peso massimo per il biker è di 90 kg.
Ricordiamo che una sella leggera offre numerosi vantaggi, essendo situata nella parte più alta della bicicletta, un suo contenimento del peso contribuisce in maniera significativa ad abbassare il baricentro della bicicletta stessa migliorando quindi stabilità e guidabilità. Si riduce poi notevolmente anche l'effetto pendolo evitando così inutili perdite di energia ed aumentando la reattività in fase di scatto ed il rendimento specie in salita e comunque nelle fasi di pedalata fuori sella.
Extralite produce anche una versione della HyperSaddle compatibile con l'utilizzo MTB XC, è denominata HyperSaddle XC-49 e pesa solo 49 grammi, se non la trovate ancora sul nostro shop, potete comunque richiedercela!
