Con pesi a partire da soli 89 grammi Darimo Carbon T1 Aero Evo Colnago Y1RS è il cannotto reggisella più leggero al mondo compatibile con telai Colnago Y1RS. Prodotto in Spagna con elevati standard di qualità e materiali. E' adatto all'utilizzo stradale ed anche per gravel e ciclocross.
E' prodotto sia in versione con offset positivo (+7.5 mm) che negativo (-7.5 mm), è dotato di sistema di ancoraggio sella a morsetti contrapposti con regolazione micrometrica. Si possono montare quindi indifferentemente sia selle dotate con carrello tradizionale tondo (7 x 7 mm) che di carrello ovale (7 x 9 mm) anche in fibra di carbonio. Il range di regolazione è molto ampio anche in senso di inclinazione della sella e consente di adeguarsi alle preferenze di ogni biker.
Il reggisella Darimo Carbon T1 Aero Evo Colnago Y1RS è prodotto in varie lunghezze (200-210-220-230-240-250-260-270-280-290 mm). La struttura del tubo in carbonio della versione Evo è concepita per ottimizzare il peso, quindi presenta dei rinforzi specifici nella zona di serraggio del collarino reggisella ed ha quindi un range operativo limitato (evidenziato sul retro del tubo da due linee di colore bianco) :
Poichè la zona di serraggio consentita è di soli 35 mm è di fondamentale importanza scegliere la misura corretta e per fare ciò bisogna bisogna rilevare il fuorisella con il setup originale (reggisella originale e sella che si andrà ad usare con il nuovo reggisella Darimo). La misura di riferimento è quella indicata dalla lettera "X" nell'immagine sottostante e va rilevata lungo l'asse di mezzeria dal reggisella partendo da dove il reggisella esce dal telaio (quindi non da dove il reggisella spunta dal parapolvere) fino al piano di appoggio del carrello sella sulla culla del reggisella.
Per scegliere la lunghezza corretta basta aggiungere 110 mm al valore di "X" (ad esempio se "X" risulta 150 mm, andrà scelto un reggisella con lunghezza pari a 260 mm). Scegliendo la lunghezza con questi parametri il reggisella può comunque essere abbassato di circa 20 mm ed alzato di circa 15 mm. Nota bene : sui telai di taglia più piccola potrebbe essere comunque necessario dover accorciare il reggisella per poter rimanere nel range di corretto serraggio (questo perchè i telai di taglia più piccola consentono un minore inserimento del reggisella nel telaio stesso). L'operazione di accorciamento può essere eseguita con semplicità da ogni meccanico ciclista o da comunque abbia un minimo di dimestichezza con i lavori manuali.
Il tubo principale del cannotto reggisella Darimo Carbon T1 Aero Evo Colnago Y1RS è realizzato in fibra di carbonio pre-impregnata ad alto modulo dove fibre unidirezionali e bidirezionali vengono laminate in maniera tale da ottenere il miglior rapporto rigidità/peso possibile. Spessori e sezioni sono variabili per ottimizzare il peso ed andare a rinforzare solo le zone che effettivamente sono più stressate.
I morsetti di ancoraggio della sella sono realizzati in lega di alluminio 7075T6 finemente lavorata CNC per ottenere delle forme sinuose e capaci di garantire un appoggio sicuro sui binari del carrello sella senza spigoli vivi che che possano danneggiarli. La culla/mezzaluna centrale è realizzata in fibra di carbonio e presenta delle ampie zone di estremità sagomate appositamente per accogliere nel miglior modo possibile i binari del carrello sella. L'assenza di spigoli vivi e l'ampia superficie di contatto garantiscono piena compatibilità anche con le selle dotate di carrello in fibra di carbonio.
Le viti di serraggio sono delle M5 in titanio grado 5 di alta qualità, con testa forgiata e filetti rullati dotate di cava esagonale, hanno finitura anodizzata nera. La vite anteriore ha disegno custom con la testa dotata di alcuni fori passanti che consentono il serraggio e la micro-regolazione in caso non vi sia lo spazio necessario per accedere con la classica chiave a brugola. Le bussole su cui vengono serrate le viti sono realizzate CNC dal pieno in alluminio 7075T6. La loro forma tondeggiante consente di distribuire in maniera uniforme il carico sul resto della struttura senza creare stress localizzati.
Con un peso a partire da soli 89 gr. il Darimo Carbon T1 Aero Evo Colnago Y1RS è il più leggero cannotto reggisella al mondo compatibile con telai Colnago Y1RS! La tolleranza sui pesi è del +/- 3% circa, mentre la finitura unidirezionale UD aggiunge circa 4 grammi di peso rispetto alla 3k.
Ecco alcuni pesi che abbiamo potuto rilevare di persona :
- -7.5 mm offset - 220 mm - UD opaco - 94 gr.
- -7.5 mm offset - 260 mm - UD opaco - 97.7 gr.
- -7.5 mm offset - 260 mm - 3K opaco - 96.4 gr.
- -7.5 mm offset - 270 mm - UD opaco - 99 gr.
- +7.5 mm offset - 250 mm - UD opaco - 101 gr.
L'estrema leggerezza non va comunque a scapito ne della sicurezza ne dell'affidabilità e delle prestazioni, si tratta infatti di un prodotto di altissima qualità e quindi molto sicuro, che rispetta le normative e supera brillantemente i test di sicurezza ISO 4210. Per la sua progettazione sono stati utilizzati software CAD ed eseguite analisi FEM agli elementi finiti oltre che test di laboratorio ed omologazione.
Il limite massimo di peso del biker consentito è di 95 kg, ma sempre su richiesta possono essere realizzati cannotti con limite di peso superiore (l'aggravio di peso è di circa 10-15 grammi).
L'installazione del reggisella Darimo Carbon T1 Aero Evo Colnago Y1RS è un operazione semplice ma che necessita delle giuste attenzioni. Oltre ad avvalersi di una chiave dinamometrica per rispettare le coppie di serraggio (massimo 6 Nm per il collarino reggisella e massimo 4 Nm per i morsetti sella) è molto importante una adeguata preparazione delle superfici che andranno a contatto con il cannotto evitando la presenza di spigoli vivi (basta attenersi alle dettagliate istruzioni fornite in dotazione).
Il tubo reggisella si può scegliere o con trama carbonio naturale 3k twill oppure unidirezionale UD, in entrambi i casi si può scegliere se con finitura lucida od opaca. la culla/mezzaluna centrale ha finitura 3k (lucida o opaca in abbinamento al tubo reggisella). I morsetti sono anodizzati neri. Le viti di serraggio sono in titanio anodizzato nero.
Le grafiche sono di tipo adesivo e solitamente riportano la scritta "Darimo" ed il relativo logo in colore nero se la trama prescelta è di tipo unidirezionale UD mentre la scritta "Darimo" in bianco ed il logo in rosso se si sceglie la trama 3k. A richiesta sono possibili ulteriori personalizzazioni a livello di grafica e colori, vi invitiamo a specificare il colore che preferite all'interno delle note d'ordine, oppure di comunicarcelo tramite e-mail.
Il reggisella viene fornito nella sua confezione originale che comprende manuale d'uso ed installazione (in inglese), kit installazione con carta abrasiva, pasta grippante ed etichetta che ne certifica il peso. Eventuali selle presenti nelle fotografie di questa scheda prodotto sono da considerarsi a scopo puramente illustrativo e naturalmente non sono comprese con l'acquisto del reggisella.
I prodotti Darimo Carbon sono prodotti artigianali, realizzati a mano e offerti con diversi gradi di personalizzazione sia per quanto riguarda le dimensioni che la laminazione e le finiture offerte. Tenere un magazzino completo ed assortito di tutte le variabili esistenti è impossibile per Darimo stessa che in genere realizza i prodotti su ordinazione senza stoccarli.
I prodotti che noi di Dream Bikes abbiamo a magazzino sono indicati come "DISPONIBILI". Tutte le altre combinazioni che non recano questa indicazione vanno ordinate in maniera specifica con tempi di approvvigionamento variabili a seconda delle situazioni (indicati al di sotto del pulsante "aggiungi al carrello", sono comunque tempistiche stimate soggette a possibili variazioni).
Questi prodotti sono da considerarsi realizzati su ordinazione e quindi esulano dal canonico diritto di recesso previsto per le vendite effettuate a distanza e necessitano del pagamento anticipato completo. La modalità di pagamento in contrassegno è quindi esclusa per questo tipo di prodotti.
Tutti i prodotti Darimo Carbon sono 100% Made in Spain.
