I dischi freno Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 sono dei rotori superleggeri di altissima qualità, realizzati con i migliori materiali e le migliori tecnologie per posizionarsi al vertice della gamma per pesi, prestazioni e prestigio. Sono adatti sia all'utilizzo strada (corsa, triathlon) che fuoristrada (MTB, Gravel, Cross).
Sono di tipo semi-flottante costituiti da una pista frenante in acciaio, ancorata al corpo centrale in fibra di carbonio tramite una serie di rivetti speciali in titanio.
La pista frenante è realizzata a partire da una lastra in acciaio di altissima qualità dello spessore di 1.8 mm, tagliata in maniera precisa tramite water-jet trattata poi termicamente e superficialmente per garantire planarità, elevato attrito e massima durata. Essendo il disco scomponibile, la pista frenante può essere sostituita quando usurata mantenendo lo spider ed il resto dell'hardware, in questo modo i dischi X-Rotor SteelCarbon 3 possono essere rigenerati numerose volte riducendo così i costi di gestione (la sostituzione della pista frenante viene effettuata esclusivamente in Carbon-Ti).
Il design della pista frenante e dei relativi alleggerimenti, è stato sapientemente studiato per massimizzare l'efficacia e la potenza frenante ottimizzando tempo stesso il peso, il consumo delle pastiglie, il raffreddamento e la silenziosità di funzionamento. Gli spigoli arrotondati tramite lavorazioni CNC aumentano la sicurezza e rispettano gli standard UCI. Il risultato è davvero stupefacente e pone gli X-Rotor SteelCarbon 3, non solo un gradino sopra la precedente versione, ma al vertice della categoria.
La pista frenante è fissata in maniera semi-flottante su di uno spider centrale in fibra di carbonio realizzato a partire da una lastra di carbonio di elevata qualità polimerizzato in autoclave ad alta pressione per garantire le migliori caratteristiche meccaniche possibili. la lastra viene dapprima tagliata con il water-jet e poi fresata CNC per ricavare i fori di fissaggio e le sedi per le bussole.
Lo spider in composito garantisce non solo un peso inferiore ma anche un elevata rigidità e migliori caratteristiche di dissipazione termica oltre ad un look accattivante e molto racing.
Il fissaggio tra la pista frenante e lo spider è affidato a delle speciali bussole in titanio realizzate dal pieno CNC ed elegantemente laserate con il logo Carbon-Ti.
I dischi X-Rotor SteelCarbon 3 sono prodotti in diametro 140 mm - 160 mm - 180 mm, con attacco a 6 fori International Standard. Sono disponibili in opzione degli speciali adattatori che li rendono compatibili con lo standard Center Lock, li trovate sul nostro webshop così come trovate la versione Center Lock nativa.
I dischi X-Rotor SteelCarbon 3 possono essere utilizzati con pastiglie frenanti di qualsiasi mescola (sia organica che metallica, semi-metallica o sinterizzata), per la migliore performance si consiglia l'utilizzo di pastiglie organiche.
Il peso è di soli 68 gr. (140 mm), 80 gr. (160 mm) e 98 gr. (180 mm). Si risparmiano diversi grammi rispetto ai dischi originali in dotazione di serie con gli impianti frenanti. Il vantaggio poi è doppio e quindi maggiormente avvertibile poichè si tratta di masse non sospese ed in rotazione.
Gli X-Rotor SteelCarbon 3 quindi sono l'ideale per risparmiare peso mantenendo elevate prestazioni ed ampi margini di sicurezza, aggiungendo un tocco personale di esclusività alla propria bicicletta. Non si tratta quindi di prodotti da vetrina ma di veri componenti da competizione, ampiamente testati con successo sui campi di gara di tutto il mondo.
Gli atleti del World Tour UAE Team Emirates utilizzano i dischi freno Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3, Pogacar e compagni li hanno messi alla prova anche sulle impegnative strade del giro d'Italia e del Tour De France.
Gli X-Rotor SteelCarbon 3 vengono forniti in un elegante confezione che comprende le istruzioni di montaggio. Come tutti i prodotti Carbon-Ti, sono 100% Made in Italy.
