Carbon-Ti
Carbon-Ti Conversion Kit per mozzi anteriori X-Hub SL e SP, consente di trasformare il mozzo da quick release classico a compatibile con assale passante QR15 da 15 mm. Il kit comprendo assale e terminali laterali, ma non la ghiera di precarico del gioco cuscinetti che deve essere recuperata dall'assale originale. Peso 16.3 gr. Made in Italy.
Carbon-Ti Conversion Kit QR15 per X-Hub SL e SP
Riferimento:
40,90 €
Carbon-Ti Conversion Kit per mozzi anteriori X-Hub SL e SP, consente di trasformare il mozzo da quick release classico a compatibile con assale passante QR15 da 15 mm. Il kit comprendo assale e terminali laterali, ma non la ghiera di precarico del gioco cuscinetti che deve essere recuperata dall'assale originale. Peso 16.3 gr. Made in Italy.
Carbon-Ti Conversion Kit per mozzi anteriori X-Hub SL e SP, consente di trasformare il mozzo da quick release classico a compatibile con assale passante QR15 da 15 mm.
Il kit comprende assale e terminali laterali realizzati in alluminio 7075T6 CNC, ma non la ghiera di precarico del gioco laterale cuscinetti che deve essere recuperata dall'assale originale quick release.
La conversione da uno standard all'altro è davvero semplicissima e veloce. Il kit di conversione è compatibile solo con mozzi anteriori Carbon-Ti X-Hub SL e SP.
Peso 16.3 gr. Made in Italy.

Dettagli del prodotto
Scheda tecnica
- Peso :
- 16.3 gr.
- Diametro :
- Per assali passanti da 15 mm
- Materiale :
- Al 7075 T6 CNC
- Finitura :
- Nero anodizzato
- Compatibilità :
- Solo con mozzi anteriori Carbon-Ti X-Hub SL e SP
- Composizione kit :
- Assale con terminali
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Prodotto |
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Availability |
Disponibile
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Disponibile
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Prezzo |
49,90 €
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59,00 €
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59,00 €
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39,90 €
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Descrizione |
Carbon-Ti Conversion Kit per mozzi anteriori X-Hub SL e SP, consente di trasformare il mozzo da quick release classico a compatibile con assale passante QR15 da 15 mm. Il kit comprendo assale e terminali laterali, ma non la ghiera di precarico del gioco cuscinetti che deve essere recuperata dall'assale originale. Peso 16.3 gr. Made in Italy.
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Extralite OctaOne, corona superleggera in ergal CNC per sistemi monoring 9-10-11-12 velocità (non compatibile con Sram T-Type) compatibile con girobulloni standard 4 fori 104 bcd. Disponibile nelle dentature 30T - 32T - 34T - 36T con pesi a partire da 28.5 gr. 100% Made in Italy. |
Extralite UltraBottom 51-52, parte inferiore serie sterzo integrata per forcelle coniche 1.1/8"-1.1/2". Con cuscinetto inox di alta qualità a contatto angolare bidirezionale, Peso di soli 25.3 gr. Compatibile con tubo sterzo con diametro interno (parte inferiore) di 51/52 mm. Made in Italy. |
Formula disco freno ad alte prestazioni realizzato con pista frenante in acciaio temprato e spyder in alluminio forgiato e lavorato CNC, anodizzato in vari colori. Disponibili in diametro 140-160-180-203 mm con attacco 6 fori o Center-Lock, pesi a partire da 78 gr.
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Peso : |
16.3 gr. | 28.5 gr. (30T) - 29.5 gr .(32T) - 32.0 gr. (34T) - 34.0 gr. (36T) | 25.3 gr. | 6 fori : 78 gr (140 mm) ; 95 gr. (160 mm) ; 115 gr. (180 mm) ; 139 gr. (203 mm)Center-Lock : 105 gr (160 mm) ; 123 gr. (180 mm) |
Costruzione : |
CNC super accurato | |||
Diametro : |
Per assali passanti da 15 mm | 140-160-180-203 mm | ||
Materiale : |
Al 7075 T6 CNC | Al 7075 T6 CNC | Pista frenante in acciaio temprato, spyder in alluminio forgiato e lavorato CNC | |
Tipologia : |
Integrata Inferiore | |||
Diametro Interno Tubo Sterzo Telaio : |
51 - 52 mm | |||
Tolleranza : |
51.00 - 52.50 mm | |||
Standard Forcella : |
Conica 1.1/8" - 1.1/2" | |||
SHIS : |
IS51/40 o IS52/40 | |||
ingombro Verticale Fuori Telaio : |
1 mm | |||
Tipologia cuscinetto : |
A Contatto Angolare Bidirezionale | |||
Materiale Cuscinetto : |
Acciaio Inox | |||
Finitura : |
Nero anodizzato | Nero anodizzato duro | Anodizzata nero, rosso o blu | |
Grafiche : |
Laser | Laser | ||
Utilizzo : |
MTB, strada | |||
Numero di denti : |
30T - 32T - 34T - 36T | |||
Special : |
Bussole corona e distanziali integrati | |||
BCD (girobulloni) : |
104 mm 4 fori | |||
Compatibilità : |
Solo con mozzi anteriori Carbon-Ti X-Hub SL e SP | Con catene 12-11-10-9 velocità (non compatibile con Sram T-Type) | Specialized Stumjumper HT Carbon, Epic Carbon, etc. | 6 fori I.S. o Center-Lock |
Composizione kit : |
Assale con terminali | |||
Limiti di utilizzo : |
Nessuno | |||
Limite peso Biker : |
Nessuno | |||
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