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Carbon-Ti X-Rotor Steel Carbon 2, disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio e corpo interno in fibra di carbonio. Rivetti di fissaggio laserati in titanio. Superficie frenante con disegno speciale per garantire elevata potenza frenante ottimizzando al tempo stesso dissipazione del calore ed usura pastiglie. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie. Disponibile in diametro 140-160-180 mm con attacco a 6 fori I.S. e pesi a partire da 65 gr. 100% Made in Italy.
Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Center Lock, disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio (sostituibile e rigenerabile) e corpo interno in fibra di carbonio. Adattatore Center Lock in ergal CNC. Rivetti di fissaggio e piastrina di protezione laserati in titanio. Superficie frenante con disegno speciale per garantire elevata potenza frenante ottimizzando al tempo stesso dissipazione del calore ed usura pastiglie. Profilo con spigoli arrotondati in rispetto delle direttive UCI. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie (si consigliano le organiche). Disponibile in diametro 140-160-180 mm con attacco Center Lock (compatibili anche con lo standard I.S. 6 fori). Utilizzati da Pogacar e dal team UAE al Giro e Tour de France. Pesi a partire da 86 gr. 100% Made in Italy.
Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3, disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio (sostituibile e rigenerabile) e corpo interno in fibra di carbonio. Rivetti di fissaggio laserati in titanio. Superficie frenante con disegno speciale per garantire elevata potenza frenante ottimizzando al tempo stesso dissipazione del calore ed usura pastiglie. Profilo con spigoli arrotondati in rispetto delle direttive UCI. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie (si consigliano le organiche). Disponibile in diametro 140-160-180 mm con attacco a 6 fori I.S. (trasformabili in center lock tramite apposito adattatore disponibile in opzione). Pesi a partire da 68 gr. 100% Made in Italy.