Ingrid Monocorona Strada Direct Mount
    Ingrid Bike

    Ingrid Monocorona Strada Direct Mount

    Riferimento: 
    130,33 €

    Ingrid Corona Strada Direct Mount compatibile esclusivamente con pedivelle Ingrid. Si tratta di una corona realizzata in lega di alluminio 7075T6 (ergal) ricavata dal pieno con lavorazione sofisticata CNC. La qualità dei materiali, i trattamenti termici subiti e la precisione delle lavorazioni garantiscono un ottima precisione, fluidità di funzionamento, capacità di ritenzione della catena e grande durata nel tempo. Linea catena di 49.5 mm (se utilizzata con assale da 131 mm) e di 52 mm (se utilizzata con assale da 136 mm). Disponibile con finitura nera anodizzata nelle dentature 44T - 48T - 52T. Pesi compresi tra 124 e 134 grammi. Compatibile sui sistemi monocorona con catene 11v-12v e 13v (Campagnolo Ekar). 100% Made in Italy.

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    La corona Ingrid Strada Direct Mount è una monocorona integrale dedicata esclusivamente alle pedivelle Ingrid, il suo standard di calettamento speciale ne impedisce l'installazione su altre pedivelle.

    Ingrid Monocorona Strada Direct Mount

    E' disponibile in 3 diverse dentature : 44T (124 gr.) - 48T (129 gr.) - 52T (134 gr.) adatta quindi all'utilizzo strada ma non vi sono controindicazioni particolari nell'utilizzo anche in campo Triathlon e Ciclocross. La compatibilità è assicurata con i sistemi monocorona dotati di catene a 11v e 12v, anche 13v (Campagnolo Ekar).

    La corona Ingrid Strada Direct Mount garantisce una linea catena di 49.5 mm se montata su assale Ingrid da 131 mm, e di 52 mm se montata su assale Ingrid da 136 mm. Per approfondimenti sulla linea catena e su altri aspetti tecnici relativi all'installazione vi invitiamo a consultare i manuali d'uso e le note tecniche che si possono scaricare nella sezione "download" all'interno di ogni scheda prodotto e che comunque sono presenti anche sul sito web del costruttore.

    Ingrid Monocorona Strada Direct Mount

    La corona Ingrid Strada Direct Mount è realizzata in alluminio 7075T6 (Ergal) interamente ricavata dal pieno tramite sofisticate lavorazioni CNC, il design intelligente e curato, unito alla qualità dei materiali e delle lavorazioni,  garantisce un ottima funzionalità ed affidabilità. Il funzionamento è  sempre silenzioso, la ritenzione della catena è garantita così come una lunga durata. La finitura è in nero anodizzato ed il suo design industriale si abbina perfettamente alle pedivelle Ingrid.

    Ingrid Monocorona Strada Direct Mount

    Per installare la corona Ingrid Strada Direct Mount è necessario uno specifico attrezzo (ING-T-CS) per avvitare la ghiera di serraggio, realizzato da Ingrid, che è possibile acquistare assieme alle pedivelle ad un prezzo speciale, oppure anche separatamente (per chi fosse già in possesso delle pedivelle Ingrid ma non dello specifico attrezzo).

    Ingrid Monocorona Strada Direct Mount

    Questa scheda prodotto è riferita alla singola corona Ingrid, pedivelle, attrezzi ed altre parti che compaiono nelle foto non sono compresi ma acquistabili separatamente.

    Qualora il prodotto non fosse indicato come "DISPONIBILE" a magazzino ma "ORDINABILE", vi invitiamo a contattarci per conoscere disponibilità e tempi di attesa che spesso possono essere anche molto brevi. Vi ricordiamo che i prodotti non disponibili a magazzino sono considerati procurati su ordinazione e per essi la modalità di pagamento in contrassegno non è prevista ed il diritto di recesso non è attuabile. 

    La corona Ingrid Strada Direct Mount è interamente disegnata, progettata e realizzata in Italia!

    ingrid bike made in italy dream bikes

    Dettagli del prodotto

    Scheda tecnica

    Peso :
    124 gr. (44T) - 129 gr. (48T) - 134 gr. (52T)
    Costruzione :
    Ricavata dal pieno tramite lavorazione CNC
    Linea Catena :
    49.5 mm (con assale da 131 mm) - 52 mm (con assale da 136 mm)
    Materiale :
    Alluminio 7075 T6
    Finitura :
    Nero anodizzato
    Utilizzo :
    Strada/Ciclocross/Triathlon
    Numero di denti :
    44T-48T-52T
    Compatibilità :
    Solo con pedivelle Ingrid e catene 11v-12v e 13v (Ekar) nei sistemi monocorona

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    Product
    Ingrid Road Direct Mount Single Chainring Ingrid Road Direct Mount Single Chainring Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm (4 Arms) Ultralight Aluminium/Carbon Mono-Ring Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm (4 Arms) Ultralight Aluminium/Carbon Mono-Ring Carbon-Ti X-CarboRing BCD 110 mm (5 Arms) Ultralight Aluminum/Carbon Chainring Carbon-Ti X-CarboRing BCD 110 mm (5 Arms) Ultralight Aluminum/Carbon Chainring Carbon-Ti X-CarboRing X-AXS BCD 110 mm (5 Arms) Ultralight Aluminum/Carbon Chainring Carbon-Ti X-CarboRing X-AXS BCD 110 mm (5 Arms) Ultralight Aluminum/Carbon Chainring
    Availability
    This product is no longer in stock
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    Available
    This product is no longer in stock
    Price
    €130.33
    €137.62
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    Description

    Ingrid Road Direct Mount Chainring compatible only with Ingrid cranks. It's made of 7075T6 aluminum alloy machined from solid with sophisticated CNC machining. The quality of the materials, the heat treatments undergone and the precision of the workmanship guarantee excellent precision, smoothness, chain retention capacity and great durability. 49.5 mm chainline (if used with 131 mm axle) or 52 mm (if used with 136 mm axle). Available with black anodized finish in 44T - 48T - 52T. Weights between 124 and 134 grams. Compatible on single chainring systems with 11s-12s and 13s (Campagnolo Ekar) chains. 100% Made in Italy. 

    Carbon-Ti X-SingleCarbon, super-light synchronized mono-chainring CNC Aluminum and Carbon Fiber made, for Road Racing, Gravel and Cross use. The synchronized profile of the "narrow-wide" teeth guarantees perfect retention of the chain and allows use without a chain guide. The special 7075T6 alloy ensures a significantly longer life than a normal aluminum chainring, the carbon fiber part of the structure allows to increase stiffness while containing weight. Compatible with Sram Force and Rival AXS 12s cranks and Powermeteres equipped with BCD 107 mm 4 arms spider or attachment. Black anodized finish (aluminum) and 3k glossy finish (carbon fiber). Available in : 38T (56 gr.); 40T (71 gr.); 42T (72 gr.); 44T (82 gr.); 46T (90 gr.). 100% Made in Italy. 

    Carbon-Ti X-CarboRing BCD 110 mm 5 arms, super-light inner chainring CNC Aluminum and Carbon Fiber made, for Road Racing, Gravel and Cross use. The special 7075T6 alloy ensures a significantly longer life than a normal aluminum chainring, the structural carbon fiber allows to increase stiffness while containing the weight. Compatible with 5-arm and 110 mm bolt ring cranks such as THM Clavicula SE or Quarq Dzero. Compatible with Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100, Campagnolo 12s and all previous 11s groupsets. Not compatible with Sram AXS 12s groupsets. Black anodized finish (aluminum) and 3k glossy finish (carbon fiber). Available in : 34T (28gr.) ; 36T (33 gr.) ; 39T (45 gr.) ; 40T (47 gr.) ; 44 (60 gr.) ; 46T (67 gr.) . 100% Made in Italy.

    Carbon-Ti X-CarboRing X-AXS BCD 110 mm 5 arms, super-light chainring CNC Aluminum and Carbon Fiber made, for Road Racing, Gravel and Cross use. The special 7075T6 alloy ensures a significantly longer life than a normal aluminum chainring, the structural carbon fiber allows to increase stiffness while containing the weight. Compatible with 5-arm and 110 mm bolt ring cranks such as THM Clavicula SE or Quarq Dzero. Compatible with Sram AXS 12s groupsets (Red, Force, Rival eTap). Black anodized finish (aluminum) and 3k glossy finish (carbon fiber). Available as inner ring in : 33T (33 gr.) ; 35T (34 gr.) ; 37T (35 gr.) and as outer ring in : 46T (86 gr.) ; 48T (90 gr.) ; 50T (95 gr.). 100% Made in Italy.

    Weight :
    124 gr. (44T) - 129 gr. (48T) - 134 gr. (52T) 56 gr. (38T) - 71 gr. (40T) - 72 gr. (42T) - 82 gr. (44T) - 90 gr. (46T) 28 gr. (34T) - 33 gr. (36T) - 45 gr. (39T) - 47 gr. (40T) - 60 gr. (44T) - 67 gr. (46T) 33 gr. (33T) - 34 gr. (35T) - 35 gr. (37T) - 86 gr. (46T) - 90 gr. (48T) - 95 gr. (50T)
    Construction :
    Fully CNC machined
    Chainline :
    49.5 mm (with 131 mm axle) - 52 mm (with 136 mm axle)
    Material :
    7075T6 Aluminum Carbon Prepreg, Aluminum 7075T6 Carbon Prepreg, Aluminum 7075T6 Carbon Prepreg, Aluminum 7075T6
    Hardware Material :
    Grade 5 titanium pins Grade 5 titanium pins
    Finish :
    Black anodized Black anodized (aluminum), 3k glossy (carbon fiber) Black anodized (aluminum), 3k glossy (carbon fiber) Black anodized (aluminum), 3k glossy (carbon fiber)
    Graphics :
    Milled CNC machined (38T-40T) or Water-jet cutted (42T-44T-46T)
    Use :
    Road Racing, Cross, Triathlon Road racing / Gravel / Cross Inner on double chainrings, Road racing / Gravel / Cross use Inner on double chainrings, Road racing / Gravel / Cross use
    Number of theet :
    44T-48T-52T 38T-40T-42T-44T-46T 34T-36T-39T-40T-44T-46T 33T-35T-37T (inner chainrings) - 46T-48T-50T (outer chainrings)
    Teeth Type :
    Synchronized
    BCD (bolt circle diameter) :
    107 mm, 4 arms 110 mm, 5 arms 110 mm, 5 arms
    Fitting :
    Only with Ingrid Cranks, and mono-ring drivetrain systems with 11s-12s-13s (Ekar) chains With 4 arms 107 mm BCD cranks spiders and Powermeters (Sram Force and Rival AXS 12s) and with all SRAM road and MTB 12-speed groupsets, Shimano 12-speed, and all the previous SRAM and Shimano 11-speed groups. With 5 arms 110 mm BCD cranks (like THM Clavicula SE or Quarq Dzero) and with Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 9100, Campagnolo 12s drivetrains, and all the previous 11s drivetrains With 5 arms 110 mm BCD cranks (like THM Clavicula SE or Quarq Dzero) and with Sram AXS 12s drivetrains (Red, Force, Rival eTap)
    33T-46T / 35T-48T / 37T-50T

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