Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm (4 Bracci) Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio
    Carbon-Ti

    Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm (4 Bracci) Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

    Riferimento: 
    137,62 €

    Carbon-Ti X-SingleCarbon, mono-corona sincronizzata superleggera in fibra di Carbonio ed Alluminio CNC per uso Strada, Gravel, Ciclocross. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio, il resto della struttura in carbonio consente di aumentare la rigidità contenendo il peso. Compatibile con pedivelle e Powermeter Sram Force e Rival AXS 12v dotate di attacco o spider 4 bracci BCD 107 mm. Finitura nera anodizzata (alluminio) e 3K lucida (fibra di carbonio). Disponibile con dentature : 38T (56 gr.) ; 40T (71 gr.) ; 42T (72 gr.) ; 44T (82 gr.) ; 46T (90 gr.). 100% Made in Italy.

    Quantità
      ORDINABILE, (8-9 mesi)

    Aggiungi ai preferiti Add to compare

    Le Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 (4 bracci) sono l'ultima evoluzione di corone superleggere per bici da corsa, gravel o ciclocross con struttura composita in lega di alluminio e fibra di carbonio. Sono il risultato di un lungo processo che aveva l'obiettivo di realizzare un prodotto molto differente da quelli attualmente disponibili sul mercato. Si tratta di moltipliche singole con girobulloni (BCD) da 107 mm 4 bracci, compatibili con pedivelle Sram Force e Rival AXS 12v, prodotte con dentature 38T-40T-42T-44T-46T.

            Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

    Le corone X-SingleCarbon sono realizzate accoppiando una parte funzionale in alluminio (dove vi sono i denti della corona) ad una parte strutturale in fibra di carbonio tramite degli specifici pin in titanio di grado 5.

    La parte in alluminio è ricavata dal pieno tramite sofisticate lavorazioni a controllo numerico a partire da una lastra di lega  aeronautica (7075T6). Questo materiale, molto duro, garantisce una durata nel tempo nettamente superiore ad una normale corona in alluminio e contribuisce a limitare una delle problematiche tipiche dei sistemi mono-corona, ovvero la prematura usura della corona stessa.

    La parte in fibra di carbonio funge da supporto strutturale contribuendo ad aumentare la rigidità ed a contenere il peso al tempo stesso. Si parte da una lastra di fibra di carbonio di alta qualità e dallo spessore di ben 5 mm che viene inizialmente tagliata con tecnologia waterjet ed in seguito fresata a controllo numerico CNC.

    Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

    La parte in alluminio presenta finitura anodizzata nera, mentre la parte in fibra di carbonio ha finitura estetica 3k twilll lucida. Sulle corone 38T-40T le scritte Carbon-Ti sono incise tramite fresatura CNC, mentre sulle corone 42T-44T-46T sono ricavate tramite taglio waterjet.

    Le corone X-SingleCarbon sono dotate di una speciale dentatura sincronizzata con l'impronta interna delle maglie della catena che ne consente il funzionamento anche senza alcun guidacatena (specie se abbinati con l'utilizzo di cambi posteriori dotati di specifica frizione)

    Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

    Le speciali fresature sono presenti sia nel lato esterno che interno della corona e alternando dente largo a dente stretto si fasano in maniera corretta sulle maglie della catena consentendo una perfetta ritenzione della stessa. Non solo la larghezza del dente è importante, ma anche la sua inclinazione ed angolo di uscita e Carbon-Ti nel progettare le corone X-SingleCarbon non ha lasciato nulla al caso.

    Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

    Il profilo dei denti è infatti smussato in maniera tale da agevolare l'utilizzo con i pignoni più esterni ovvero il primo e l'ultimo della cassetta pignoni che sono notoriamente i più critici ma spesso anche i più utilizzati. Il design curato ed ottimizzato consentono un bassissimo attrito di utilizzo e conseguente silenziosità con funzionamento ottimale anche nelle condizioni più gravose di fango intenso.

    Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

    L'attacco è  con standard BCD 107 mm a 4 bracci, dedicata quindi a pedivelle e powermeter Sram Force e Rival AXS 12v. Per quanto riguarda la compatibilità con i vari tipi di trasmissione, è assicurata con tutti i gruppi Sram Road AXS 12v, Shimano 12v e tutti i gruppi precedenti Sram e Shimano 11v.

    spazio.jpg

    Le corone X-SingleCarbon, per essere fissate allo spider delle pedivelle Sram AXS 12v, necessitano di bussole maschio e femmina di lunghezza standard (si consiglia l'utilizzo dello specifico kit di bussole Carbon-Ti X-Fix Road, realizzate anch'esse in alluminio 7075T6 CNC in vari colori anodizzati e che potete trovare sempre nel nostro webshop).

    Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

    Con pesi a partire da 56 grammi (38T), grazie alla tecnologia costruttiva, ai pregiati materiali utilizzati ed al design curato nei minimi dettagli, le corone X-SingleCarbon sono decisamente più leggere delle corone Sram originali e sono anche esteticamente molto più accattivanti con un look racing ed elegante al tempo stesso che dona un tocco di esclusività alla vostra specialissima.

    spazio.jpg

    La confezione originale, oltre alla corona, prevede anche il manuale di istruzioni in doppia lingua (Italiano ed Inglese) il tutto in un elegante scatola protettiva in cartone rigido.

    Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm 4 Fori Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

    Le corone X-SingleCarbon, come tutti i prodotti Carbon-Ti, sono orgogliosamente 100% Made in Italy! La loro richiesta è sempre molto elevata e la capacità produttiva riesce con difficoltà a soddisfare la domanda, per cui prima di completare un eventuale ordinativo, consigliamo sempre di contattarci per ottenere informazioni in merito alla disponibilità ed ai tempi di consegna.

    carbon-ti made in italy

    Dettagli del prodotto

    Scheda tecnica

    Peso :
    56 gr. (38T) - 71 gr. (40T) - 72 gr. (42T) - 82 gr. (44T) - 90 gr. (46T)
    Materiale :
    Carbonio preimpregnato, Alluminio 7075T6
    Finitura :
    Alluminio nero anodizzato, fibra di carbonio 3k lucida
    Grafiche :
    Fresate CNC (38T-40T) o tagliate al waterjet (42T-44T-46T)
    Utilizzo :
    Strada / Gravel / Ciclocross
    Numero di denti :
    38T-40T-42T-44T-46T
    Tipo di denti :
    Sincronizzati
    BCD (girobulloni) :
    107 mm, 4 bracci
    Compatibilità :
    Con pedivelle o Powermeter dotate di spider con attacco a 4 bracci 107 mm BCD (Sram Force e Rival AXS 12v.) e con i gruppi road e MTB SRAM AXS 12 velocità, Shimano 12 velocità e tutti i gruppi precedenti SRAM e Shimano 11 velocità.

    Scarica

    Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107

    Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107

    Scarica (1.27MB)

    Quick Compare

    Product
    Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm (4 Arms) Ultralight Aluminium/Carbon Mono-Ring Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm (4 Arms) Ultralight Aluminium/Carbon Mono-Ring Carbon-Ti X-CarboRing BCD 110 mm (5 Arms) Ultralight Aluminum/Carbon Chainring Carbon-Ti X-CarboRing BCD 110 mm (5 Arms) Ultralight Aluminum/Carbon Chainring Ingrid Road Direct Mount Single Chainring Ingrid Road Direct Mount Single Chainring Carbon-Ti X-CarboRing X-AXS BCD 110 mm (5 Arms) Ultralight Aluminum/Carbon Chainring Carbon-Ti X-CarboRing X-AXS BCD 110 mm (5 Arms) Ultralight Aluminum/Carbon Chainring
    Availability
    This product is no longer in stock
    This product is no longer in stock
    This product is no longer in stock
    This product is no longer in stock
    Price
    €137.62
    €137.62
    €130.33
    €137.62
    Description

    Carbon-Ti X-SingleCarbon, super-light synchronized mono-chainring CNC Aluminum and Carbon Fiber made, for Road Racing, Gravel and Cross use. The synchronized profile of the "narrow-wide" teeth guarantees perfect retention of the chain and allows use without a chain guide. The special 7075T6 alloy ensures a significantly longer life than a normal aluminum chainring, the carbon fiber part of the structure allows to increase stiffness while containing weight. Compatible with Sram Force and Rival AXS 12s cranks and Powermeteres equipped with BCD 107 mm 4 arms spider or attachment. Black anodized finish (aluminum) and 3k glossy finish (carbon fiber). Available in : 38T (56 gr.); 40T (71 gr.); 42T (72 gr.); 44T (82 gr.); 46T (90 gr.). 100% Made in Italy. 

    Carbon-Ti X-CarboRing BCD 110 mm 5 arms, super-light inner chainring CNC Aluminum and Carbon Fiber made, for Road Racing, Gravel and Cross use. The special 7075T6 alloy ensures a significantly longer life than a normal aluminum chainring, the structural carbon fiber allows to increase stiffness while containing the weight. Compatible with 5-arm and 110 mm bolt ring cranks such as THM Clavicula SE or Quarq Dzero. Compatible with Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100, Campagnolo 12s and all previous 11s groupsets. Not compatible with Sram AXS 12s groupsets. Black anodized finish (aluminum) and 3k glossy finish (carbon fiber). Available in : 34T (28gr.) ; 36T (33 gr.) ; 39T (45 gr.) ; 40T (47 gr.) ; 44 (60 gr.) ; 46T (67 gr.) . 100% Made in Italy.

    Ingrid Road Direct Mount Chainring compatible only with Ingrid cranks. It's made of 7075T6 aluminum alloy machined from solid with sophisticated CNC machining. The quality of the materials, the heat treatments undergone and the precision of the workmanship guarantee excellent precision, smoothness, chain retention capacity and great durability. 49.5 mm chainline (if used with 131 mm axle) or 52 mm (if used with 136 mm axle). Available with black anodized finish in 44T - 48T - 52T. Weights between 124 and 134 grams. Compatible on single chainring systems with 11s-12s and 13s (Campagnolo Ekar) chains. 100% Made in Italy. 

    Carbon-Ti X-CarboRing X-AXS BCD 110 mm 5 arms, super-light chainring CNC Aluminum and Carbon Fiber made, for Road Racing, Gravel and Cross use. The special 7075T6 alloy ensures a significantly longer life than a normal aluminum chainring, the structural carbon fiber allows to increase stiffness while containing the weight. Compatible with 5-arm and 110 mm bolt ring cranks such as THM Clavicula SE or Quarq Dzero. Compatible with Sram AXS 12s groupsets (Red, Force, Rival eTap). Black anodized finish (aluminum) and 3k glossy finish (carbon fiber). Available as inner ring in : 33T (33 gr.) ; 35T (34 gr.) ; 37T (35 gr.) and as outer ring in : 46T (86 gr.) ; 48T (90 gr.) ; 50T (95 gr.). 100% Made in Italy.

    Weight :
    56 gr. (38T) - 71 gr. (40T) - 72 gr. (42T) - 82 gr. (44T) - 90 gr. (46T) 28 gr. (34T) - 33 gr. (36T) - 45 gr. (39T) - 47 gr. (40T) - 60 gr. (44T) - 67 gr. (46T) 124 gr. (44T) - 129 gr. (48T) - 134 gr. (52T) 33 gr. (33T) - 34 gr. (35T) - 35 gr. (37T) - 86 gr. (46T) - 90 gr. (48T) - 95 gr. (50T)
    Construction :
    Fully CNC machined
    Chainline :
    49.5 mm (with 131 mm axle) - 52 mm (with 136 mm axle)
    Material :
    Carbon Prepreg, Aluminum 7075T6 Carbon Prepreg, Aluminum 7075T6 7075T6 Aluminum Carbon Prepreg, Aluminum 7075T6
    Hardware Material :
    Grade 5 titanium pins Grade 5 titanium pins
    Finish :
    Black anodized (aluminum), 3k glossy (carbon fiber) Black anodized (aluminum), 3k glossy (carbon fiber) Black anodized Black anodized (aluminum), 3k glossy (carbon fiber)
    Graphics :
    Milled CNC machined (38T-40T) or Water-jet cutted (42T-44T-46T)
    Use :
    Road racing / Gravel / Cross Inner on double chainrings, Road racing / Gravel / Cross use Road Racing, Cross, Triathlon Inner on double chainrings, Road racing / Gravel / Cross use
    Number of theet :
    38T-40T-42T-44T-46T 34T-36T-39T-40T-44T-46T 44T-48T-52T 33T-35T-37T (inner chainrings) - 46T-48T-50T (outer chainrings)
    Teeth Type :
    Synchronized
    BCD (bolt circle diameter) :
    107 mm, 4 arms 110 mm, 5 arms 110 mm, 5 arms
    Fitting :
    With 4 arms 107 mm BCD cranks spiders and Powermeters (Sram Force and Rival AXS 12s) and with all SRAM road and MTB 12-speed groupsets, Shimano 12-speed, and all the previous SRAM and Shimano 11-speed groups. With 5 arms 110 mm BCD cranks (like THM Clavicula SE or Quarq Dzero) and with Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 9100, Campagnolo 12s drivetrains, and all the previous 11s drivetrains Only with Ingrid Cranks, and mono-ring drivetrain systems with 11s-12s-13s (Ekar) chains With 5 arms 110 mm BCD cranks (like THM Clavicula SE or Quarq Dzero) and with Sram AXS 12s drivetrains (Red, Force, Rival eTap)
    33T-46T / 35T-48T / 37T-50T

    There are no products selected for comparison