Il disco freno Carbon-Ti X-Rotor Aero Center Lock è un rotore superleggero con design aerodinamico di altissima qualità, realizzato con i migliori materiali e le migliori tecnologie per posizionarsi al vertice della gamma per pesi, prestazioni e prestigio.
Sviluppato per soddisfare le specifiche esigenze dell'UAE Team Emirates, il nuovo disco freno X-Rotor Aero Center Lock è l'ultima innovazione per time trial e tappe a velocità media estremamente elevata. Questo prodotto è particolarmente interessante anche per le competizioni di Triathlon.
L'X-Rotor Aero è stato progettato per ridurre la resistenza aerodinamica e presenta un corpo in carbonio strutturale ridisegnato rispetto alla versione super leggera X-Rotor SteelCarbon 3 ed ottimizzato in galleria del vento per offrire una penetrazione dell'aria superiore e minimizzare il drag ad alte velocità.
E' un disco di tipo semi-flottante costituito da una pista frenante in acciaio, ancorata al corpo centrale in fibra di carbonio tramite una serie di rivetti speciali in titanio.La pista frenante è realizzata a partire da una lastra in acciaio di altissima qualità dello spessore di 1.8 mm, tagliata in maniera precisa tramite water-jet trattata poi termicamente e superficialmente per garantire planarità, elevato attrito e massima durata. Essendo il disco scomponibile, la pista frenante può essere sostituita quando usurata mantenendo lo spider ed il resto dell'hardware, in questo modo i dischi X-Rotor Aero Center Lock possono essere rigenerati numerose volte riducendo così i costi di gestione (la sostituzione della pista frenante viene effettuata esclusivamente in Carbon-Ti).
Il design della pista frenante e dei relativi alleggerimenti, è stato sapientemente studiato per massimizzare l'efficacia e la potenza frenante ottimizzando tempo stesso il peso, il consumo delle pastiglie, il raffreddamento e la silenziosità di funzionamento. Gli spigoli arrotondati tramite lavorazioni CNC aumentano la sicurezza e rispettano gli standard UCI. Il risultato è davvero stupefacente e pone gli X-Rotor Aero Center Lock al vertice della categoria.
La pista frenante è fissata in maniera semi-flottante su di uno spider centrale in fibra di carbonio realizzato a partire da una lastra di carbonio di elevata qualità polimerizzato in autoclave ad alta pressione per garantire le migliori caratteristiche meccaniche possibili. la lastra viene dapprima tagliata con il water-jet e poi fresata CNC per ricavare i fori di fissaggio e le sedi per le bussole.
Lo spider in composito garantisce non solo un peso inferiore ma anche un elevata rigidità e migliori caratteristiche di dissipazione termica ed aerodinamiche oltre ad un look accattivante e molto racing.
Il fissaggio tra la pista frenante e lo spider è affidato a delle speciali bussole in titanio realizzate dal pieno CNC ed elegantemente laserate con il logo Carbon-Ti.
I dischi X-Rotor Aero Center Lock sono prodotti in diametro 140 mm e 160 mm, con attacco di tipo Center Lock grazie allo speciale adattatore realizzato in Alluminio 7075T6 nero anodizzato ricavato dal pieno CNC. Un elegante piastra di protezione in titanio naturale laserato e la specifica ghiera di serraggio in Alluminio 7075T6 nera anodizzata, completano la dotazione. La ghiera di serraggio (lockring) ha profilo ridotto e consente compatibilità con assi passanti da 12-15-20 mm.
E' possibile utilizzare i dischi X-Rotor Aero Center Lock anche su mozzi ruota con attacco a 6 fori International Standard, l'adattatore Center lock è infatti removibile per la massima versatilità di utilizzo.
I dischi X-Rotor Aero Center Lock possono essere utilizzati con pastiglie frenanti di qualsiasi mescola (sia organica che metallica, semi-metallica o sinterizzata), per la migliore performance si consiglia l'utilizzo di pastiglie organiche.
Il peso è di soli 93 gr. (140 mm) e 115 gr. (160 mm) compresi adattatori (ghiera di serraggio esclusa +8 grammi). Spesso si risparmiano quindi anche diversi grammi rispetto ai dischi originali in dotazione di serie con gli impianti frenanti. Il vantaggio poi è doppio e quindi maggiormente avvertibile poichè si tratta di masse non sospese ed in rotazione.
Gli X-Rotor Aero 3 Center Lock quindi sono l'ideale per risparmiare peso mantenendo elevate prestazioni ed ampi margini di sicurezza, migliorando l'efficienza aerodinamica ed aggiungendo un tocco personale di esclusività alla propria bicicletta. Non si tratta quindi di prodotti da vetrina ma di veri componenti da competizione, ampiamente testati con successo sui campi di gara di tutto il mondo.
Gli atleti del World Tour UAE Team Emirates hanno contribuito a sviluppare ed utilizzano i dischi freno Carbon-Ti X-Rotor Aero Center Lock, Pogacar e compagni li hanno messi alla prova anche sulle impegnative strade del giro d'Italia, Tour De France etc.
Gli X-Rotor Aero Center Lock vengono forniti in un elegante confezione che comprende le istruzioni di montaggio. Come tutti i prodotti Carbon-Ti, sono 100% Made in Italy.
