Extralite CyberDisc 340 C Ruote Strada Disco Copertonicino-Tubeless Profilo 40 mm da 890 gr.

Con pesi a partire da soli 890 grammi la coppia (raggi carbon/titanium, cuscinetti HyC, corpetto ruota libera XDR, assali QR12, tolleranza +/- 2%) , le ruote Extralite CyberDisc 340 C sono tra le più leggere al mondo!

Si tratta di ruote disco copertoncino/tubeless per uso strada, assemblate con 24 raggi di tipo a testa dritta (straight-pull) sia all'anteriore che al posteriore, è possibile scegliere tra tre tipologie di raggi :

• Raggi Hyperlite in acciaio a triplo spessore con profilo aero, colore nero (peso delle ruote complete da 995 grammi)
• Raggi tessili Berd in Dyneema, colore nero (peso delle ruote complete da 925 grammi)
• Raggi Carbon UD/Titanio con profilo aero, colore carbonio naturale/nero (peso delle ruote complete da 898 grammi)

E tra 5 tipi di corpetti ruota libera per il mozzo posteriore :

• Shimano R11-12v/Sram 11v
• Sram XDR
• Sram XDR + spacer da 1.8 mm (compatibile con sram XD)
• Campagnolo 11-12v
• Campagnolo N3W

E' possibile scegliere anche lo standard degli assali ruota tra quick release classico o per assi passanti da 12 mm.

il look di queste ruote è di tipo "stealth" con cerchi UD opaco e grafiche adesive nero lucido, mozzi nero anodizzato e raggi e nipples neri. Nonostante il peso record e, contrariamente a quanto si è portati a pensare, si tratta di ruote molto robuste ed affidabili oltre che prestazionali.

I cerchi AeroWide sono di tipo hooked con dentino di sicurezza antistallonamento ed hanno profilo asimmetrico con offset di 2 mm per ottimizzare la campanatura della ruota e bilanciare meglio la tensione dei raggi, ottenendo quindi una ruota più equilibrata e di conseguenza affidabile. Sono caratterizzati da una forma aerodinamica a goccia con altezza profilo di 40 mm, larghezza esterna di 28 mm e canale interno da 23 mm secondo le più moderne tendenze.

I cerchi AeroWide sono compatibili con coperture di tipo tubeless da 28" sia con che senza camera d'aria (i fianchi del cerchio sono hooked con dentino di ritenuta per cui i cerchi sono compatibili anche con copertoncini tradizionali non tubeless) e sono per freni a disco (non hanno quindi pista frenante). I cerchi AeroWide sono monolitici e prodotti utilizzando fibra di carbonio Toray di alta qualità.

La generosa sezione garantisce poi grandissima rigidità laterale e torsionale e permette di utilizzare coperture più larghe (fino a 32 mm) con un maggiore volume d'aria che permettono di viaggiare a pressioni di esercizio più basse con conseguenti elevate prestazioni (migliore tenuta e trazione, maggiore comfort e minore rischio di forature). 

I mozzi delle ruote CyberDisc 340 C sono l'ultima evoluzione di quello che è ormai un classico per i light bikers ed una scelta "obbligata" per realizzare una coppia di ruote ultraleggere di livello ma dotate di adeguata affidabilità, stiamo parlando degli Extralite CyberHubs SPD-3+.

Gli Extralite CyberHubs SPD-3+ sono dei veri e propri capolavori di CNC e di meccanica di precisione. Sono realizzati in lega di alluminio 7075TXX finemente lavorata per ottenere forme perfette e sinuose. Adottano la tecnologia Straight Pull che consente l'utilizzo di raggi a testa dritta, più prestazionali ed affidabili che permettono di realizzare ruote più leggere e rigide senza i tipici punti deboli dei raggi j-bend a testa piegata.

Il ruotismo è affidato agli ottimi cuscinetti sigillati Enduro ABEC5 in acciaio con doppia protezione per garantire la massima resistenza alla corrosione anche nelle condizioni di utilizzo più severe con una conseguente superiore durata grazie anche alla presenza di un sistema esterno di regolazione del precarico cuscinetto che consente di trovare facilmente la perfetta scorrevolezza senza causare una precoce usura. In opzione sono disponibili anche i cuscinetti in acciaio inox, i ceramici ibridi Hyper Ceramic HyC e i full ceramic XD-15 che presentano caratteristiche di resistenza alla corrosione superiori ed anche scorrevolezza superiore nel caso delle versioni ceramiche. 

Il nostro consiglio, se il budget lo consente, è quello di optare per i cuscinetti Hyper Ceramic HyC che sono tra i migliori presenti sul mercato ed offrono garanzie di durata e scorrevolezza davvero ragguardevoli.

Il sistema di ruota libera è costituito da un sistema classico a dentini con ghiera in titanio a 32 ingaggi per un azione sempre pronta e fluida. Il massimo rapporto di trasmissione consentito dal sistema è 1 : 1 ovvero il numero dei denti del pignone più grande non deve superare quello della corona più piccola.

I mozzi CyberFront e CyberRear SPD-3+ sono specifici per utilizzo con freni a disco (attacco disco a 6 fori International Standard o Center-Lock a scelta, specificarlo nelle note d'ordine), utilizzabili non solo su strada ma anche in ambito CicloCross e Gravel grazie ad un ottimo sistema di protezione dallo sporco e ai cuscinetti sigillati.

E' possibile scegliere tra versione compatibile con i classici quick release oppure con gli assali passanti da 12 mm. Le soluzioni possibili sono quindi :

ANTERIORE :

• QR5 (9X100 mm) 
• QR12 (12x100 mm)

POSTERIORE :

• QR5 (10X135 mm) 
• QR12 (12x142 mm)

Un'altra caratteristica esclusiva delle ruote CyberDisc 340 C é quella di poter scegliere tra tre differenti tipologie di raggi in modo tale da ottenere tre prodotti che non solo differiscono nel peso finale ma anche nelle caratteristiche tecniche e nello stile di guida.

L'utilizzo dei rivoluzionari raggi tessili Berd in Dyneema (made in USA) porta con se diversi vantaggi nonostante siano decisamente più costosi e complessi da installare. I raggi Berd sono realizzati con un polimero avanzato chiamato polietilene ad altissimo peso molecolare (UHMWPE) anche conosciuto come Dyneema. Il Dyneema ha 12 volte il rapporto di resistenza/peso dell'acciaio e galleggia sull'acqua. Questo è ciò che rende i raggi Berd tra i più leggeri, resistenti e durevoli mai inventati!. Grazie all'utilizzo di questo speciale materiale. Con soli 2.5 grammi a raggio, i raggi Berd sono appunto tra i più leggeri al mondo e consentono di risparmiare diverse decine di grammi rispetto anche ai più leggeri raggi in acciaio. Come è noto il peso risparmiato sulle masse rotanti è molto più importante  e genera maggiore beneficio che non altrove.

Nonostante il peso nettamente inferiore, i raggi Berd hanno caratteristiche meccaniche anche migliori rispetto ai raggi tradizionali in acciaio : maggiore resistenza a trazione, minore allungamento, maggiore resistenza alla corrosione ed agli agenti atmosferici. Inoltre hanno una grandissima capacità di smorzamento delle vibrazioni e degli impatti, quindi danno vita a ruote molto confortevoli e molto resistenti che sono esenti dai problemi di vita a fatica tipica dei metalli. Il maggiore comfort non va a scapito ne della rigidità di insieme ne della reattività che rimangono ai vertici della categoria.

Raggi si superleggeri ma anche molto affidabili e longevi (già i raggi a testa dritta sono più resistenti non avendo la classica testa piegata, che è il tipico punto debole dei raggi tradizionali), diversi test di laboratorio hanno confermato il loro effetto positivo sull'insieme ruota che risulta nel complesso più resistente e maggiormente capace di assorbire gli impatti senza subire danni permanenti.

Le ruote assemblate con raggi Berd sono costruite con uno processo specifico che prevede un pretensionamento dei raggi con un macchinario dedicato ed un tensionamento graduale di più giorni per ridurre la quantità di perdita di tensione che si verificherà dopo l'installazione delle ruote su di una bicicletta. Nonostante ciò, la tensione nelle ruote con raggi Berd diminuirà circa del 20-30% nei primi 6 mesi di utilizzo a causa del naturale processo di assestamento delle fibre (il fenomeno è noto con il nome di "Creep") ma, a differenza dei raggi in metallo, manterranno tutta la loro forza indipendentemente dalla tensione. Questa perdita di tensione non influisce sulla durata o sulla longevità delle ruote a raggi Berd e non è necessario aumentare la tensione. La rigidità delle ruote infatti dipende debolmente dalla tensione dei raggi (meno del 10%), se lo si desidera si può procedere comunque al ritensionamento dopo circa 6 mesi.

I raggi Carbon UD/Titanium invece sono una novità piuttosto recente almeno con simili dimensioni e caratteristiche tecniche. Si tratta infatti di raggi simili ai raggi tradizionali in acciaio con sezione ovale e dimensioni contenute rispetto ai raggi carbon che si sono visti fino ad ora. La parte principale del raggio è in fibra di carbonio UD mentre le parti terminali con il filetto sono in titanio con finitura nera. Questo mix permette di poterli utilizzare con mozzi e cerchi tradizionali ottenendo pesi da record (ancora più leggeri dei raggi tessili) ed una resistenza a trazione superiore ai raggi in acciaio.

Le ruote assemblate con i raggi Carbon UD/Titanium oltre ad essere l'opzione più leggera sono anche l'opzione che garantisce la massima rigidità, reattività e precisione di guida, ovviamente a scapito del comfort e dello stress su mozzi e cerchi. Sono adatte quindi all'utilizzo competitivo duro e puro e per chi vuole il massimo assoluto della leggerezza e performance.

I raggi in acciaio a triplo spessore con profilo aero invece sono la soluzione più classica adatti per chi è fedele alla tradizione e preferisce un comportamento neutro delle ruote ed una maggiore facilità di gestione/manutenzione. Chiaramente sono tra i raggi in acciaio più leggeri e performanti disponibili sul mercato, un ottimo compromesso sotto tutti i punti di vista sia economico che prestazionale.

I nipples, sono in alluminio di tipo "double square" ideali per adattarsi meglio alla sede del cerchio e sono dotati di sistema anti-svitamento, sono di colore nero.

Con pesi a partire da soli 890 grammi la coppia (raggi carbon, corpetto XD, cuscinetti HyC), le ruote Extralite CyberDisc 340 C tra le più leggere ruote disco sul mercato! Il valore risulta maggiormente impressionante se rapportato alla dimensione ed alle caratteristiche dei cerchi con cui sono assemblate. Tali pesi sono soggetti a naturale tolleranza del 2%. Si tratta di pesi indicativi e soggetti a variazioni da parte dei dei singoli componenti che costituiscono l'insieme delle ruote.

Le ruote CyberDisc 340 C rappresentano un eccellenza assoluta, il risultato record in termini di peso non è l'unico loro pregio, la differenza in termini di reattività e scorrevolezza è certamente avvertibile in maniera significativa, l'insieme di queste caratteristiche le rendono dinamicamente eccezionali, utilizzandole ci si rende conto che valgono ogni soldo speso e che contrariamente a quanto si potrebbe essere propensi a pensare, sono molto resistenti ed affidabili.

Vista la particolarità ed esclusività del prodotto, le varie opzioni disponibili e la non facile reperibilità dei componenti, consigliamo sempre di contattarci prima di effettuare l'ordinativo per verificare disponibilità e tempi di consegna.