Sottocategorie
Extralite ExtraBolt 4.5 : kit viteria in titanio per fissaggio pinze freni a disco Post-Mount, composto da 4 viti torx custom in titanio grado 5. Peso di soli 9.2 gr. per il kit completo.
Extralite ExtraBolt 4.5 Viti Pinze Freno Titanio Nere
Extralite ExtraBolt 4.5 : kit viteria in titanio per fissaggio pinze freni a disco Post-Mount, composto da 4 viti torx custom in titanio grado 5. Testa forgiata, filetti rullati, rondelle integrate. Peso di soli 9 gr. per il kit completo. Finitura nera con trattamento PVD.
Extralite ExtraBolt 9.1 kit Viti Disco Freno Titanio Nere
Extralite ExtraBolt 9.1 : kit viteria in titanio per fissaggio dischi freno international standard 6 fori composto da 6 viti custom in titanio grado 5. Testa forgiata, filetti rullati, innesto Torx T20. Peso di soli 5 gr. per il kit completo. Finitura nera con trattamento PVD.
Extralite Hyper BB Movimento Centrale BSA MTB/Strada da 65 gr.
Extralite Hyper BB movimento centrale BSA MTB/strada 68-73 mm compatibile con pedivelle dotate di assale con diametro 29 mm (DUB) o 30 mm. L'assale maggiorato ed il posizionamento esterno dei cuscinetti assicurano una maggiore rigidità ed una minore usura. Le calotte sono realizzate in alluminio dal pieno CNC ed hanno finitura anodizzata nera, i cuscinetti di alta qualità sono disponibili a scelta in più versioni (ABI-Enduro Standard, ABI-Enduro Stainless, HyC Hyper Ceramic, XD-15 Ceramic Bearings). Peso di soli 65 gr. (con cuscinetti HyC Hyper Ceramic). L'installazione delle calotte avviene all'interno scatola movimento e necessita di attrezzo dedicato ai movimenti centrali a cartuccia (Octalink, ISIS, etc.)
Extralite HyperBoost3 F Mozzo Anteriore MTB Boost 74 gr.
Con un peso di soli 74 grammi, il mozzo Extralite HyperBoost3 F è il più leggero mozzo anteriore Boost al mondo! Si tratta di un mozzo con flange di straight-pull per raggi a testa dritta (24 o 28 a scelta), realizzato interamente in alluminio 7075Txx con raffinate lavorazioni CNC, dotato di un assale del diametro di 17 mm ottimizzato con spessori variabili. I cuscinetti di serie sono due 6803 2RS in acciaio inox, in opzione si possono avere cuscinetti ceramici o ceramici ibridi ed il cuscinetto lato disco maggiorato (6903). E' presente una ghiera di regolazione del pre-carico assiale cuscinetti. Attacco disco 6 fori International Standard. Compatibile con forcelle Boost (110 mm x 15 mm). Finitura nera anodizzato con grafiche laser. L'HyperBoost3 F è 100% Made in Italy.
Extralite HyperBoost3 R Mozzo Posteriore MTB Boost 148 gr.
Con un peso di soli 148 grammi, il mozzo Extralite HyperBoost3 R è il più leggero mozzo posteriore Boost al mondo! Si tratta di un mozzo straight-pull per raggi a testa dritta (24 o 28 a scelta) realizzato interamente in alluminio 7075Txx con raffinate lavorazioni CNC, dotato di un assale da 17 mm ottimizzato con spessori variabili. Sistema ruota libera ad innesti frontali 36T o 48T. I cuscinetti di serie sono in acciaio inox, in opzione si possono avere cuscinetti ceramici o ceramici ibridi ed il cuscinetto lato disco maggiorato (6903). E' presente una ghiera di regolazione del pre-carico assiale cuscinetti. Attacco disco 6 fori International Standard. Compatibile con telai Boost (148mm x 12 mm), Sram 11-12v, Shimano 11-12v. Finitura nera anodizzato con grafiche laser. 100% Made in Italy.
Extralite HyperCap Tappo Sterzo
Extralite HyperCap, tappo sterzo per attacchi manubrio con diametro tubo sterzo standard da 1.1/8". Interamente realizzato in alluminio 7075 T6 dal pieno CNC, anodizzato in dieci bellissimi colori con grafica "pin-up" laserata. Peso di soli 2.9 grammi compresa vite di precarico custom in ergal.
Extralite HyperGrips MDN Manopole Neoprene 15 gr. (La Coppia)
Extralite HyperGrips MDN coppia di manopole ultraleggere realizzate in neoprene a media densità. Con un peso di soli 15 gr. la coppia (18 gr. compresi i tappi terminali) consentono un notevole risparmio di peso rispetto alle manopole tradizionali in gomma ed anche rispetto a quelle in silicone. Il materiale con cui sono realizzate è molto morbido, ha una grande capacità di attutire gli impatti e smorzare le vibrazioni e garantisce un ottimo grip al tempo stesso, è inoltre Impermeabile. La particolare forma anatomica a semi-esagono, contribuisce ad accrescere l'ottimo comfort generale. Una coppia di manopole ultraleggere come le HyperGrips MDN, sono probabilmente il modo più economico ed intelligente per alleggerire la propria bici. Larghezza 130 mm, colore nero, logo Extralite inciso.
Extralite HyperHubs Enduro ABEC5 Inox Kit Completo Cuscinetti Ant+Post
Extralite Kit completo di cuscinetti sigillati ABI Enduro ABEC5 Inox di alta qualità per mozzi della serie Hyper (HyperBoost F e HyperBoost R, HyperFront, Hyper JF, HyperRear1&2, HyperCamber1&2 e Hyper JR), Il kit comprende 6 cuscinetti (2 anteriori e 4 posteriori) in acciaio inossidabile per la massima resitenza contro la corrosione e quindi durata. Pesi da 66 gr.
Extralite HyperHubs Enduro ABEC5 Kit Completo Cuscinetti Ant+Post
Extralite Kit completo di cuscinetti sigillati ABI Enduro ABEC5 di alta qualità per mozzi della serie Hyper (HyperBoost F, HyperBoost R, HyperFront, HyperLefty, Hyper JF, Hyper JL, HyperRear1&2, HyperCamber1&2 e Hyper JR), Il kit comprende 6 cuscinetti (2 anteriori e 4 posteriori). Pesi da 63 gr.
Extralite HyperLefty 3 Mozzo Anteriore MTB Lefty 76 gr.
Con un peso di soli 76 grammi, il mozzo Extralite HyperLefty 3 è il più leggero mozzo Lefty al mondo! Si tratta di un mozzo con flange di straight-pull per raggi a testa dritta (24 o 28 a scelta), realizzato interamente in alluminio 7075Txx con raffinate lavorazioni CNC, dotato di sistema di serraggio con bullone auto-estraente. I cuscinetti di serie sono degli ABI 440c in acciaio inox con doppia protezione 2RS, in opzione si possono avere i cuscinetti ceramici ibridi HDC (Heavy Duty Ceramic). Attacco disco 6 fori International Standard. Compatibile esclusivamente con forcelle Cannondale Lefty 2.0, Lefty Ocho e Lefty SuperMax. Finitura nera anodizzata con grafiche laser. L'HyperLefty 3 è 100% Made in Italy.
Extralite HyperSaddle GR-46 Sella Full Carbon Ultraleggera 46 gr.
Extralite HyperSaddle GR-46, sella ultraleggera in fibra di carbonio ad alto modulo. Soli 46 grammi di assoluta tecnologia e comfort incredibile grazie alla forma anatomica dello scafo con ampia cavità centrale e zona anti-compressione e grazie alla flessibilità dello scafo nell'ampia zona di appoggio delle ossa ischiatiche. I binari del carrello sono di tipo a sezione ellittica 7.7 x 6.0 mm. Lunghezza scafo 243 mm, larghezza 122 mm. Finitura in carbonio trama 3K (resina lucidata senza vernice trasparente), logo in bassorilievo ricavato direttamente nello scafo, elegante e racing al tempo stesso. Adatta per uso strada, Gravel ed Urban, limite massimo peso biker 90 kg. Sviluppata in collaborazione con Gelu Carbon, costruita a mano in Portogallo.
Extralite HyperStem 1.25 Stealth
Attacco manubrio Extralite HyperStem 1.25 Stealth per tubi sterzo oversize da 1.1/4" e manubri da 31.8 mm. Inclinazione +/- 6°, lunghezza 80-90-100-110-120 mm. Con pesi a partire da 69 gr. (80 mm) è l'attacco manubrio in alluminio più leggero al mondo compatibile con lo standard Oversize 1.1/4" e al tempo stesso è tra i più rigidi e sicuri. Interamente ricavato dal pieno CNC in lega di alluminio 7075 Txx con viteria speciale in titanio grado 5 con trattamento PVD nero. Adatto per uso Cross Country, Enduro e Strada. Colore nero anodizzato con grafiche laser nere "stealth". Supporto Computer CH-02 in opzione. 100% Made in Italy.
Extralite HyperStem Kit Viti Speciali In Titanio Nere Torx (6 pezzi)
Extralite kit viteria in titanio speciale per attacco manubrio HyperStem composto da 6 viti custom M4 x 12 mm in titanio grado 5. Testa forgiata, filetti rullati, innesto Torx T20. Peso di soli 4,65 gr. per il kit completo. Finitura nera con trattamento PVD.
Extralite HyperStem O12 Stealth
Attacco manubrio Extralite HyperStem O12 Stealth oversize 31.8 mm +/- 12°. Con pesi a partire da 69 gr. (80 mm) è l'attacco manubrio in alluminio più leggero al mondo e al tempo stesso tra i più rigidi e sicuri. Interamente ricavato dal pieno CNC in lega di alluminio 7075 Txx con viteria speciale in titanio grado 5 con trattamento PVD nero. Adatto per uso Cross Country, Enduro e Strada. Per canotti standard da 1.1/8". Lunghezza 80-90-100-110-120 mm, colore nero anodizzato con grafiche laser nere "stealth". Supporto Computer CH-02 in opzione. 100% Made in Italy.
Extralite HyperStem O18 Stealth
Attacco manubrio Extralite HyperStem O18 Stealth oversize 31.8 mm +/- 18°. Con pesi a partire da 61 gr. (60 mm) è l'attacco manubrio in alluminio più leggero al mondo e al tempo stesso tra i più rigidi e sicuri. Interamente ricavato dal pieno CNC in lega di alluminio 7075 Txx con viteria speciale in titanio grado 5 con trattamento PVD nero. Adatto per uso Cross Country, Enduro e Strada. Per canotti standard da 1.1/8". Lunghezza 60-70-80-90-100 mm, colore nero anodizzato con grafiche laser nere "stealth". Supporto Computer CH-02 in opzione. 100% Made in Italy.
Extralite HyperStem O6 Stealth
Attacco manubrio Extralite HyperStem O6 Stealth oversize 31.8 mm +/- 6°. Con pesi a partire da 61 gr. (60 mm) è l'attacco manubrio in alluminio più leggero al mondo e al tempo stesso tra i più rigidi e sicuri. Interamente ricavato dal pieno CNC in lega di alluminio 7075 Txx con viteria speciale in titanio grado 5 con trattamento PVD nero. Adatto per uso Cross Country, Enduro e Strada. Per canotti standard da 1.1/8". Lunghezza 60-70-80-90-100-110-120 mm, colore nero anodizzato con grafiche laser nere "stealth". Supporto Computer CH-02 in opzione. 100% Made in Italy.
Extralite HyperWiz Mozzo Anteriore RS-1 Predictive Steering 98 gr.
Extralite HyperWiz mozzo anteriore superleggero MTB per raggi a testa dritta (Straight Pull) con attacco disco 6 fori I.S. Realizzato in alluminio 7075Txx CNC e fibra di carbonio è un mozzo Predictive Steering nativo con assale oversize da 27 mm e cuscinetti sigillati di alta qualità Enduro Abec5 da 27.5x37 mm, dotato di regolazione esterna del precarico. Compatibile solo con forcelle Rock Shox RS-1. Foratura a 24, 28 o 32 fori. Colore anodizzato nero e carbonio naturale opaco. Con un peso di soli 98 gr. è il mozzo per Rock Shox RS-1 più leggero sul mercato. 100% Made in Italy.
Extralite Kit frontalini Ultrastem / Roadstem
Extralite kit frontalini Ultrastem/Roadstem, composto da 2 frontalini fissaggio manubrio in Al 7075 Txx CNC (diametro 25.4 mm) . Peso di soli 6.0 - 6.5 gr a coppia. Montano su tutti gli attacchi manubrio Extralite Ultrastem e Roadstem sia strada che MTB (anche sulle versioni < 2011 su cui si possono risparmiare circa 2 gr).
Extralite LeftyLite Tubo Sterzo Lefty
Il tubo sterzo Extralite LeftyLite consente di montare un qualsiasi attacco manubrio standard da 1.1/8" sulle forcelle Lefty, in questo modo è possibile scegliere lunghezza ed inclinazione a seconda delle proprie esigenze, risparmiando inoltre peso! Compatibile con forcelle Lefty 1.0 - Lefty 2.0 - Lefty SuperMax. Prodotto in un unica dimensione, grazie all'anello superiore flottante consente di sdattarsi a tutte le misure di telaio e forcella. Realizzato in fibra di carbonio con inserti in alluminio 7075T6. Peso di soli 98 gr. in piena lunghezza (202 mm), usato in abbinata ad un attacco manubrio come l'Hyperstem consente un risparmio di peso di anche oltre 150 grammi!
Extralite OctaOne Monocorona BCD 104 mm
Extralite OctaOne, corona superleggera in ergal CNC per sistemi monoring 9-10-11-12 velocità (non compatibile con Sram T-Type) compatibile con girobulloni standard 4 fori 104 bcd. Disponibile nelle dentature 30T - 32T - 34T - 36T con pesi a partire da 28.5 gr. 100% Made in Italy.
Extralite OctaRamp MC 36-52T
Extralite OctaRamp MC, set di corone compact strada superleggere in ergal 7075T6 CNC. Dentatura 52T-36T con girobulloni BCD 110 mm compatibile con sistemi di trasmissione Shimano, Sram, Campagnolo 10-11 velocità (non compatibili con sistemi 12v). Peso di soli 99 gr. la coppia! Acquistabili anche singolarmente.
Extralite OctaRamp RC2 34-50T
Extralite OctaRamp RC2, set di corone compact strada superleggere in ergal 7075T6 CNC. Dentatura 50T-34T con girobulloni BCD 110 mm compatibile con sistemi di trasmissione Shimano, Sram e Campagnolo 10-11 velocità (non compatibili 12v). Peso di soli 94 gr. la coppia! Acquistabili anche singolarmente.
Extralite Pedivelle QRC-3 Doppia 358 gr.
Extralite QRC-3 pedivelle doppia per uso strada con spider per corone con standard BCD 110 mm 5 fori. Realizzate in alluminio CNC con struttura hollow ultraleggera ed assale integrato da 30 mm. Design avveniristico e raffinato che grazie ad un tripudio di lavorazioni a controllo numerico consentono di ottenere delle pedivelle estremamente rigide e leggere. Lunghezza pedivelle 170 mm, fattore Q 142 mm (Narrow) o 147 mm (Mid) e linea catena 44 mm. Peso di soli 358 grammi (pedivelle + assale + hardware). Disponibili con vari standard di movimento centrale (in opzione) e tipologie di cuscinetti (anche ceramici). Finitura nero anodizzato con grafiche laser e logo QRC-3 fresato. Sistema auto-estraente e regolazione esterna del precarico cuscinetti. 100% Made in Italy.
Extralite Streeters Bloccaggi Ruota Ultraleggeri 29 gr.
Extralite Streeters, bloccaggi ruota a sgancio rapido ultraleggeri ed ergonomici con assale in titanio Gr.5 e leve in Al7075T6. Prestazionali ed affidabili nonostante il peso ridotto. Con soli 29 gr. per la coppia, gli Streeters sono tra i più leggeri sul mercato. Disponibili in 6 colori anodizzati. Adatti solo per uso strada per ruote con mozzi standard quick release e battuta 100/130 mm. 100% Made in Italy.
Extralite UltraBottom 44T
Extralite UltraBottom 44T, parte inferiore serie sterzo semi integrata press fit a calotta esterna, consente di montare forcelle coniche 1.1/8"-1.1/2" su telai pensati per canotti tradizionali da 1.1/8" purchè con tubo sterzo con diametro interno (parte inferiore) di 44 mm. Con cuscinetto inox di alta qualità a contatto angolare bidirezionale, Peso di soli 38.3 gr. Made in Italy.
Extralite UltraBottom 51-52
Extralite UltraBottom 51-52, parte inferiore serie sterzo integrata per forcelle coniche 1.1/8"-1.1/2". Con cuscinetto inox di alta qualità a contatto angolare bidirezionale, Peso di soli 25.3 gr. Compatibile con tubo sterzo con diametro interno (parte inferiore) di 51/52 mm. Made in Italy.
Extralite UltraBottom 55
Extralite UltraBottom 55, parte inferiore serie sterzo semi integrata press fit per forcelle coniche 1.1/8"-1.1/2". Con cuscinetto inox di alta qualità a contatto angolare bidirezionale, Peso di soli 31.6 gr. Compatibile con tubo sterzo con diametro interno (parte inferiore) di 55 mm. Made in Italy.
Extralite UltraBottom 56
Extralite UltraBottom 56, parte inferiore serie sterzo semi integrata press fit per forcelle coniche 1.1/8"-1.1/2". Con cuscinetto inox di alta qualità a contatto angolare bidirezionale, Peso di soli 32.3 gr. Compatibile con tubo sterzo con diametro interno (parte inferiore) di 56 mm. Made in Italy.
Extralite UltraClamp Collarino Reggisella Ultraleggero
Extralite UltraClamp, collarino reggisella ultraleggero in alluminio Al7075-T6 lavorato CNC con vite di serraggio in titanio grado 5. Peso di soli 11.5 grammi. Disponibile in diametro 31.8 mm e 34.9 mm, in vari colori anodizzati. 100% Made in Italy
Extralite Ultragrips
Coppia di manopole ultraleggere in EVA Extralite Ultragrips, solo 15 grammi la coppia.
Extralite UltraPulley 11-11 Pulegge Cambio Ceramiche Ultralggere 11 Denti Sram, Shimano, Campagnolo
Extralite UltraPulley 11-11, coppia di pulegge cambio ultraleggere a 11 denti (non fasati). Interamente realizzate in Delrin dal pieno CNC, dotate di doppi cuscinetti ceramici sigillati 2RS. Peso di soli 10.2 grammi la coppia. Scorrevolezza, silenziosità e precisione di cambiata a livelli massimi. Compatibili con cambi Sram Red, Sram X.0, Shimano MTB, Shimano strada 10-11 velocità e Campagnolo 10-11-12 velocità. 100% Made in Italy.
Extralite UltraPulley 12-12 Pulegge Cambio Ceramiche Ultralggere 12 Denti Sram, Shimano, Campagnolo
Extralite UltraPulley 12-12, coppia di pulegge cambio ultraleggere a 12 denti (non fasati). Interamente realizzate in Delrin dal pieno CNC, dotate di doppi cuscinetti ceramici sigillati 2RS. Peso di soli 12 grammi la coppia. Scorrevolezza, silenziosità e precisione di cambiata a livelli massimi. Compatibili con cambi strada Sram AXS 12v, Sram Red 11v, Shimano 11-12v, Campagnolo 12v. 100% Made in Italy.
Extralite UltraPulley 12-14 PH Pulegge Cambio 12-14 Denti Ultraleggere Sram 12V
Extralite UltraPulley 12-14 PH, coppia di pulegge cambio ultraleggere a 12-14 denti (fasati). Interamente realizzate in Delrin dal pieno CNC, dotate di doppi cuscinetti ceramici sigillati 2RS. Peso di soli 14 grammi la coppia. Scorrevolezza, silenziosità e precisione di cambiata a livelli massimi. Compatibili con cambi Sram MTB 12 velocità della famiglia Eagle (XX1 AXS, XX1, X01 AXS, X01, GX, NX, SX). 100% Made in Italy.
Extralite UltraPulley 13-13 Pulegge Cambio 13 Denti Ultraleggere Shimano 12V
Extralite UltraPulley 13-13, coppia di pulegge cambio ultraleggere a 13 denti (non fasati). Interamente realizzate in Delrin dal pieno CNC, dotate di doppi cuscinetti ceramici sigillati 2RS. Peso di soli 13.8 grammi la coppia. Scorrevolezza, silenziosità e precisione di cambiata a livelli massimi. Compatibili con cambi Shimano MTB 12 velocità. 100% Made in Italy.
Extralite UltraPulley 14-16 PH Pulegge Cambio 14-16 Denti Ultraleggere Sram 12V AXS T-Type
Extralite UltraPulley 14-16 PH, coppia di pulegge cambio ultraleggere a 14-16 denti (fasati). Interamente realizzate in Delrin dal pieno CNC, dotate di doppi cuscinetti ceramici sigillati 2RS. Peso di soli 16.2 grammi la coppia (le originali Sram pesano 32 grammi la coppia). Scorrevolezza, silenziosità e precisione di cambiata a livelli massimi. Compatibili con cambi Sram MTB 12 velocità della famiglia Eagle AXS T-Type (XX SL / XX / X0 / XX E-MTB / X0 E-MTB). Non compatibili con catene Sram FlatTop o analoghe. Per una perfetta compatibilità richiedono viti di fissaggio leggermente più lunghe delle originali (M5 x 14 mm e M5x15.5 mm), come ad esempio le Extralite Extrabolt 12.2B+12.2C o le Carbon-Ti X-Jockey 14-16. 100% Made in Italy.
- Nuovo
Extralite UltraPulley 14-16 PHB Pulegge Cambio 14-16 Denti Ultraleggere Sram 12V AXS T-Type
Extralite UltraPulley 14-16 PHB, coppia di pulegge cambio ultraleggere a 14-16 denti (fasati). Interamente realizzate in Delrin dal pieno CNC, dotate di doppi cuscinetti ceramici sigillati 2RS. Peso di soli 16.2 grammi la coppia (le originali Sram pesano 32 grammi la coppia). Scorrevolezza, silenziosità e precisione di cambiata a livelli massimi. Compatibili con cambi Sram MTB 12 velocità della famiglia Eagle AXS T-Type (XX SL / XX / X0 / XX E-MTB / X0 E-MTB). Da utilizzare preferibilmente con catene Sram FlatTop o analoghe. Per una perfetta compatibilità richiedono viti di fissaggio leggermente più lunghe delle originali (M5 x 14 mm e M5x15.5 mm), come ad esempio le Extralite Extrabolt 12.2B+12.2C o le Carbon-Ti X-Jockey 14-16. 100% Made in Italy.
Extralite Ultrastar 4 Expander - 1.1/4" - 5.7 gr.
Expander serie sterzo Extralite Ultrastar 4, interamente ricavato dal pieno CNC in alluminio 7075T6 (ergal), Con soli 5.7 grammi consente praticità di regolazione e notevole risparmio di peso rispetto ai sistemi tradizionali. Può essere facilmente installato e rimosso più volte senza danneggiare il tubo sterzo, particolarmente adatto quindi all'utilizzo con tubi sterzo in carbonio. Compatibile con tubi sterzo oversize da 1.1/4" con diametro interno compreso tra 25.0 e 27.2 mm e tappi sterzo dotati di vite M6. 100% Made in Italy.
Extralite UltraTop 41-42 HD
Extralite UltraTop 41-42 HD, parte superiore serie sterzo integrata per forcelle standard o coniche. Dotata di cuscinetto sigillato a contatto angolare bidirezionale in acciaio inox. Peso di soli 22.0 gr. Compatibile con tubo sterzo con diametro interno da 41 a 42 mm. Colore nero anodizzato, grafiche laser. Tappo sterzo Hyper cap ed expander Ultrastar3 disponibili in dotazione a scelta. Made in Italy.
Extralite UltraTop 42
Extralite UltraTop 42, parte superiore serie sterzo semi-integrata a calotta interna press fit per forcelle standard o coniche. Peso di soli 13.8 gr. Compatibile con tubo sterzo con diametro interno di 42 mm. Colore nero anodizzato, grafiche laser. Tappo sterzo Hyper cap ed expander Ultrastar3 disponibili in dotazione a scelta. Made in Italy.
Extralite UltraTop 44
Extralite UltraTop 44, parte superiore serie sterzo semi-integrata a calotta interna per forcelle standard o coniche. Peso di soli 14.7 gr. Compatibile con tubo sterzo con diametro interno di 44 mm. Colore nero anodizzato, grafiche laser. Tappo sterzo Hyper cap ed expander Ultrastar3 disponibili in dotazione a scelta. Made in Italy.
Extralite UltraTop 44 HD
Extralite UltraTop 44 HD, parte superiore serie sterzo semi-integrata a calotta interna per forcelle standard o coniche. Peso di soli 25.4 gr. Compatibile con tubo sterzo con diametro interno di 44 mm. Cuscinetto maggiorato per utilizzo più intensivo. Colore nero anodizzato, grafiche laser. Tappo sterzo Hyper cap ed expander Ultrastar3 disponibili in dotazione a scelta. Made in Italy.
Exustar E-PR200CKTi Pedali Carbon-Titanio Ultraleggeri 186 gr.
Exustar E-PR200CKTi coppia di pedali strada ultraleggeri soli 186 grammi la coppia! Realizzati con corpo principale in materiale composito ad alta resistenza (nylon rinforzato con fibra di carbonio) ed assali in titanio lavorati CNC. Ruotismo su cuscinetti industriali a sfere, made in Japan. Ampia superficie di appoggio, forza si sgancio/aggancio regolabile. Compatibili con tacchette Look Keo grazie al sistema EPS-R. Forniti in dotazione con tacchette Exustar rosse antiscivolo (+/- 7° di libertà di rotazione). Limite peso massimo biker 85 kg. Colore antracite con perni gold.
Formula Disco Freno Alluminio/Acciaio
Formula disco freno ad alte prestazioni realizzato con pista frenante in acciaio temprato e spyder in alluminio forgiato e lavorato CNC, anodizzato in vari colori. Disponibili in diametro 140-160-180-203 mm con attacco 6 fori o Center-Lock, pesi a partire da 78 gr.
Gelu Carbon Creation A1 Sella Full Carbon Ultraleggera 60 gr.
Gelu Carbon Creation A1, sella ultraleggera in fibra di carbonio ad alto modulo. Soli 60 grammi di assoluta tecnologia e comfort incredibile grazie alla forma anatomica dello scafo con ampia cavità centrale e zona anti-compressione. Inedito carrello sella integrato di tipo perimetrale che rende la sella molto robusta, specie alle estremità. I binari del carrello sono di tipo a sezione ellittica 6.5 x 8.5 mm e consentono ampio range di regolazione in senso longitudinale. Lunghezza scafo 250 mm, larghezza 124 mm. Finitura in carbonio trama 3K (lucido o opaco a scelta), elegante e racing al tempo stesso. Adatta sia per uso stradale che fuoristrada, particolarmente indicata per il Triathlon, limite massimo peso biker 115 kg. Costruita a mano in Portogallo.
Gelu Carbon Creation E1 Sella Full Carbon Ultraleggera 65 gr.
Gelu Carbon Creation E1, sella ultraleggera in fibra di carbonio ad alto modulo. Soli 65 grammi di assoluta tecnologia e comfort incredibile grazie alla forma anatomica con cavità centrale e alla zona anticompressione. Lunghezza 242 mm, larghezza 124 mm. Carrello con binari ellittici. Finitura in carbonio trama 3K (lucido o opaco a scelta), elegante e racing al tempo stesso. Adatta per uso sia stradale che MTB e gravel, limite peso biker 115 kg. Costruita a mano in Portogallo.
Gelu Carbon Creation F1 Sella a Balestra Full Carbon Ultraleggera 80 gr.
Gelu Carbon Creation F1, sella ultraleggera in fibra di carbonio ad alto modulo. Soli 80 grammi di assoluta tecnologia e comfort incredibile grazie all'inedita struttura con carrello integrato e sistema ammortizzante a balestra e grazie alla forma anatomica dello scafo con cavità centrale e alla zona anticompressione. Lunghezza 245 mm, larghezza 122 mm. Carrello con binari ellittici. Finitura in carbonio trama 3K (lucido o opaco a scelta), elegante e racing al tempo stesso. Adatta per uso stradale sia competitivo che ricreazionale, limite peso biker 95 kg, ampio range di regolazione longitudinale (oltre 90 mm). Costruita a mano in Portogallo.