Ruote MTB 29" XC ultraleggere assemblate con cerchi Berg Ratheberg 30 XC SL 295 gr. (per copertoni tubeless o tubeless ready, profilo asimmetrico con offset 2 mm, altezza profilo 21 mm, larghezza di 35 mm con 30 mm di canale interno, realizzati in fibra di carbonio di alta qualità, foratura 28h, finitura UD opaca, grafiche nero lucido. Limite massimo peso biker : 100 kg. testati e certificati ISO 4210-7 da EFBE in Germania e con garanzia "Crash Replacement"), mozzi Extralite HyperBoost3 (in alluminio 7075 CNC, ruota libera ad ingaggio frontale 36T, corpetto Sram XD o Shimano MicroSpline, anteriore anche Lefty 2.0 o RS-1, cuscinetti in acciaio inox), raggi Alpina Hyperlite aero straight-pull in acciaio, nipples in alluminio neri. Altamente performanti, peso di soli 1070 grammi la coppia!

Coppia di ruote ultraleggere MTB XC 29" ad alte prestazioni, assemblate con cerchi Berg Ratheberg 30 XC SL 295 gr., mozzi Extralite Hyperboost3, raggi Alpina Hyperlite e nipples in ergal. Peso di soli 1070 grammi la coppia!

Si tratta di ruote assemblate con raggi di tipo a testa dritta (straight-pull) sia all'anteriore che al posteriore con 28 raggi. Per quanto riguarda lo standard dei mozzi, di base si tratta di ruote Boost, ma sono disponibili al mozzo anteriore anche le opzioni per forcelle Lefty 2.0, Lefty Ocho e Rock Shox RS-1. Lo standard del corpetto ruota libera posteriore è disponibile a scelta tra Shimano 11v, Sram XD 11-12v e Shimano Micro Spline 12v.

Con soli 295 grammi (tolleranza +/- 1% ) i cerchi Berg Ratheberg 30 XC SL 295 gr. sono, tra i più leggeri cerchi da 29" clincher presenti attualmente sul mercato.

Sono caratterizzati da una larghezza esterna di 35 mm e canale interno da 30 mm con altezza del profilo pari a 21 mm. La geometria con sezione ribassata consente di ottenere dei cerchi con ottima rigidità laterale ed elevata capacità di smorzare impatti e vibrazioni, quindi maggiore resistenza e migliore comfort.

Il profilo del cerchio è di tipo asimmetrico con offset pari a 2 mm. L'asimmetria consente un migliore bilanciamento della tensione dei raggi sui due lati della ruota a garanzia di maggiore stabilità e longevità della performance (raggi meno stressati e ruote che mantengono più a lungo il tensionamento e la centratura).
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Le pareti laterali sono di tipo Hookless, e rendono i cerchi Ratheberg compatibili con coperture 29" Tubeless o Tubeless Ready (con sistemi di trasformazione tubeless con liquidi sigillanti).

I cerchi Ratheberg 30 XC SL sono disponibili con foratura 28 h con trama del carbonio Unidirezionale UD opaca e grafiche in nero lucido sotto trasparente, un look molto elegante e racing al tempo stesso.

I cerchi Ratheberg 30 XC SL sono realizzati con costruzione monolitica utilizzando interamente fibra di carbonio di alta qualità. La generosa sezione garantisce poi grandissima rigidità laterale e maggiore volume d'aria che permette di viaggiare a pressioni di esercizio più basse con conseguenti migliori prestazioni (migliore tenuta e trazione, maggiore comfort e minore rischio di forature). La larghezza del canale consente di utilizzare coperture con sezione da 2.2" a 2.7" (52-69 mm). La pressione massima consentita è di 4 bar (60 PSI), mentre quella minima è di 25-40 PSI. La massima tensione consentita per i raggi è di 1100N. Il peso massimo consentito per il biker è di 100 kg.

I cerchi Berg sono coperti da regolare garanzia di 2 anni più una formula di Crash Replacement della durata di 3 anni che prevede un cerchio sostitutivo ad un prezzo speciale scontato (-40%) in caso di rottura accidentale. Garanzia e Crash replacement sono applicabili solo al primo proprietario. Nel Manuale d'uso, che potete scaricare nella sezione "documenti allegati" di questa scheda prodotto, potete trovare i dettagli della copertura della garanzia.

BERG in fiammingo significa "montagna" da cui il particolare logo, BERG è un azienda Belga formata da una giovane e dinamica equipe di appassionati, riders, ingegneri e designer. L'obiettivo dell'azienda è quello di realizzare prodotti dedicati all'utilizzo XC, XCO e al Marathon Olimpico, che siano molto prestazionali, leggeri ed affidabili al miglior prezzo possibile con un look moderno ed accattivante. E' una grande sfida ricca di stimoli ed i ragazzi di BERG hanno le carte in regola e l'entusiasmo necessario per raggiungere gli obiettivi prefissati.

Il processo produttivo prevede dapprima la progettazione e simulazione sul computer, vengono poi realizzati i prototipi che vengono testati ed analizzati sia dagli agonisti che dagli ingegneri, lo step finale sono i test da normativa eseguiti in Germania da EFBE seguendo le procedure più severe. I test vengono ripetuti nel tempo ad intervalli periodici di 3 mesi per garantire un adeguato controllo della qualità.

Se i cerchi rappresentano una novità nel settore, i mozzi invece sono ormai un classico per i light bikers ed una scelta "obbligata" per realizzare una coppia di ruote ultraleggere di livello ma dotate di adeguata affidabilità, stiamo parlando degli Extralite HyperBoost 3.

Gli Extralite HyperBoost 3 sono dei veri e propri capolavori di CNC e di meccanica di precisione. Sono realizzati in lega di alluminio 7075TXX finemente lavorata per ottenere forme perfette e sinuose. Adottano la tecnologia Straight Pull che consente l'utilizzo di raggi a testa piatta, più prestazionali ed affidabili che permettono di realizzare ruote più leggere e rigide senza i tipici punti deboli dei raggi piegati.

Il ruotismo è affidato agli ottimi cuscinetti sigillati Enduro ABEC5 i acciaio inox con doppia protezione per garantire la massima resistenza alla corrosione anche nelle condizioni di utilizzo più severe con una conseguente superiore durata grazie anche alla presenza di un sistema esterno di regolazione del precarico cuscinetto che consente di trovare facilmente la perfetta scorrevolezza senza causare una precoce usura. In opzione sono disponibili anche i cuscinetti ceramici ibridi Hyper Ceramic.

Un'altra caratteristica tecnologicamente avanzata degli HyperBoost 3 è la presenza di un sistema di ruota libera ad ingaggi frontali che, grazie all'utilizzo di una speciale ghiera a 36 denti (in opzione con sovrapprezzo disponibile anche la versione a 48 denti), consente rapida e fluida trasmissione del moto con ingaggi repentini senza il classico ritardo di risposta tipico dei sistemi tradizionali a dentini.
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Per quanto riguarda gli standard, le opzioni possibili sono quindi :
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ANTERIORE :

POSTERIORE :

I raggi Alpina Hyperlite sono il top di gamma dell'azienda Italiana. Sono raggi straight-pull a testa dritta a sezione e spessore variabili (2.0 - 1.3 - 2.0) con profilo aerodinamico, realizzati con la speciale lega di acciaio al carbonio C45 che, oltre alle caratteristiche meccaniche tipiche degli acciai inossidabili, assicura anche migliore resistenza agli impatti ed alla fatica.
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Grazie all'utilizzo di questo speciale materiale, al design attento ed intelligente ed alle raffinate lavorazioni, frutto di oltre 80 anni di esperienza nella lavorazione di raggi, è stato possibile realizzare il raggio in acciaio più leggero al mondo dal peso di soli 3.25 grammi, ovvero il 25% ancora più leggero dei tradizionali raggi piatti di alta gamma (Sapim CX-Ray etc.)
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Raggi si superleggeri ma anche affidabili (i raggi a testa dritta sono più resistenti non avendo la classica testa piegata, che è il tipico punto debole dei raggi tradizionali) e capaci di resistere fino a ben 3600 N!

I nipples, sono in alluminio di tipo esagonale, con testa sferica per adattarsi meglio alla sede del cerchio e sono dotati di sistema anti-svitamento.
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Con un peso di soli 1070 grammi la coppia, sono tra le più leggere ruote MTB 29" tubeless ready sul mercato! Tali pesi sono soggetti a naturale tolleranza del 2% e a variazioni da parte dei produttori dei singoli componenti che costituiscono l'insieme delle ruote.

Si tratta di ruote di alto livello ed il risultato record in termini di peso non è l'unico loro pregio, la differenza in termini di reattività è certamente avvertibile in maniera significativa, ma un'altra ottima loro caratteristica è la capacità di assorbire gli urti, gli impatti e le sollecitazioni, con ottima resistenza ed affidabilità nonchè comfort, abbinati ad una rigidità laterale davvero considerevole per un prodotto così leggero. L'insieme di queste caratteristiche le rendono dinamicamente molto performanti.
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Sia i mozzi che i raggi che l'assemblaggio sono 100% Made in Italy.
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I prodotti BERG stanno avendo un grande successo sul mercato, oltre le più rosee aspettative e ciò ha creato per alcuni prodotti tempi di attesa anche piuttosto lunghi, quindi tutto ciò che abbiamo effettivamente disponibile a magazzino in pronta consegna è contrassegnato come "DISPONIBILE" (basta selezionare la versione prescelta e verificare). Tutte le altre combinazioni presentano la diciture "ORDINABILE" e di conseguenza vanno ordinate in maniera specifica con tempi di attesa molto variabili (possono essere disponibili in pronta consegna nel magazzino centrale in Belgio oppure in fase di produzione con tempi di attesa più o meno lunghi), consigliamo quindi sempre di contattarci in modo tale che possiamo verificare le tempistiche con il produttore.
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I prodotti da ordinare (ovvero quelli che non sono disponibili in pronta consegna nel nostro magazzino) sono da considerarsi realizzati e procurati su ordinazione e come tali esulano dal canonico diritto di recesso per le vendite effettuate a distanza e necessitano del pagamento anticipato completo. La modalità di pagamento in contrassegno è quindi esclusa per questi prodotti.

Product |
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Availability |
This product is no longer in stock
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Price |
€1,631.15
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Description |
MTB XC 29" ultralight wheels assembled with : Berg Ratheberg 30 XC SL 295 gr. carbon rims (for tubeless or tubeless ready tires, asymmetrical profile with 2 mm offset, 21 mm height, 35 mm width, 30 mm inner channel, 28h drilling, UD matte finish, glossy black graphics, 100 kg max. rider weight, ISO 4210-7 tested and certified in Germany by EFBE, "Crash and Replacement" warranty), Extralite HyperBoost3 hubs (7075 Aluminum fully CNC made, black anodized, front engagement 36T freehub system, 15x110 - Lefty 2.0 - RS-1 - 12x148, Sram XD 11-12s or Shimano MicroSpline 12s freewheel body, stainless steel sealed bearings, external bearings preload regulation), Alpina Hyperlite straight-pull steel aero black spokes and black anodizez aluminum nipples. Only 1070 grams/pair weight. |
Weight : |
1070 Gr. pair (+/- 2%) |
Construction : |
Monocoque |
Rim shape : |
Asymmetrical |
Offset : |
2 mm |
Diameter : |
29" (622 mm) |
ERD : |
597 mm |
Height : |
21 mm |
Width : |
35 mm |
Inside width : |
30 mm |
Material : |
Carbon fiber rims, aluminum hubs and nipples, steel spokes |
Finish : |
UD matte rims, black anodized hubs and nipples, black spokes |
Graphics : |
Glossy black under clear coat |
Use : |
XC, XCO, Marathon |
Holes : |
28h |
Hub Width : |
Boost (15x110 - 12x148) |
Free-Wheel : |
36T front engagement - Sram XD 11-12s - Shimano 11s - Shimano MicroSpline 12s |
Fitting : |
With tubeless or tubeless ready tires |
Max rider weight : |
100 kg |
Rated Load : |
1100 N |
Max Pressure : |
4 bar (60 PSI) |
Front Hub Standard : |
Boost 15x110 - Lefty 2.0 - RS-1 |
Rear Hub Standard : |
Boost 12x148 |
Disc brake standard : |
6 bolts Internationl Standard |
Technology : |
Straight-Pull |
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