Extralite HyperLefty 3 Mozzo Anteriore MTB Lefty 76 gr.
Con un peso di soli 76 grammi, il mozzo Extralite HyperLefty 3 è il più leggero mozzo Lefty al mondo! Si tratta di un mozzo con flange di straight-pull per raggi a testa dritta (24 o 28 a scelta), realizzato interamente in alluminio 7075Txx con raffinate lavorazioni CNC, dotato di sistema di serraggio con bullone auto-estraente. I cuscinetti di serie sono degli ABI 440c in acciaio inox con doppia protezione 2RS, in opzione si possono avere i cuscinetti ceramici ibridi HDC (Heavy Duty Ceramic). Attacco disco 6 fori International Standard. Compatibile esclusivamente con forcelle Cannondale Lefty 2.0, Lefty Ocho e Lefty SuperMax. Finitura nera anodizzata con grafiche laser. L'HyperLefty 3 è 100% Made in Italy.
L'Extralite HyperLefty 3 è un leggero e raffinato mozzo anteriore per utilizzo MTB (XC, Marathon, All Mountain, Trail, Enduro) dotato di standard Lefty 2.0, quindi compatibile esclusivamente con forcelle Cannondale Lefty 2.0, Lefty Ocho, Lefty SuperMax. L'attacco del disco freno è il classico 6 fori International Standard.

Si tratta di un mozzo dotato di flange di tipo Straight-Pull per raggi a testa dritta i quali garantiscono una maggiore rigidità della ruota, una minore flessibilità laterale ed una maggiore reattività nel trasmettere la coppia motrice. E' possibile scegliere tra flange a 24 raggi o 28 raggi. Il dimensionamento del corpo mozzo è tale da garantire il miglior bilanciamento possibile della tensione dei raggi nei due lati della ruota e consente di utilizzare raggi della medesima lunghezza sui due lati della ruota e su entrambe le ruote.

Il corpo mozzo è interamente ricavato dal pieno tramite sofisticate lavorazioni a controllo numerico CNC da una barra di alluminio speciale 7075Txx, forme e spessori sono ottimizzati per fornire il miglior compromesso tra resistenza e peso con un look davvero accattivante. Con lo stesso materiale e filosofia sono realizzati anche il bullone di serraggio auto-estraente e la ghiera che lo mantiene in sede. Il corpo mozzo ha finitura nera anodizzata con grafiche laser bianche, mentre il bullone di serraggio ha finitura anodizzata dura (per garantire maggiore durata e resistenza). La ghiera che lo mantiene in sede invece è anodizzata in color rosso.

Il mozzo HyperLefty 3 ruota su di una coppia di cuscinetti sigillati a doppia protezione 2RS. I cuscinetti montati di serie sono degli ottimi ABI 440c in acciaio inox dotati di grande resistenza alla corrosione e di conseguenza indicati per l'utilizzo MTB specie in condizioni gravose con acqua e fango. In opzione è possibile montare anche i cuscinetti ceramici ibridi HDC (heavy Duty Ceramic). Nella tabella sottostante sono riassunti vantaggi e svantaggi delle due diverse soluzioni :

Qualsiasi sia il tipo di cuscinetto prescelto, Extralite presta una grande attenzione nell'accoppiamento tra cuscinetto, corpo mozzo ed assale forcella, selezionando i componenti in base alle tolleranze al fine di garantire la migliore scorrevolezza e durata. Il mozzo HyperLefty 3 è inoltre dotato di un sistema di protezione dallo sporco e dagli agenti esterni grazie ad un anello in teflon che si interpone tra mozzo e forcella e che va ulteriormente a proteggere il cuscinetto lato disco nonostante sia già di suo dotato di doppia protezione strisciante. Il cuscinetto del lato opposto invece è protetto dalla vite di serraggio e dalla sua ghiera. Queste accortezze consentono un ottima durata dei cuscinetti nonostante le dimensioni ed i pesi ridotti.

Con un peso di soli 76 grammi, l'HyperLefty 3 è il più leggero mozzo MTB Lefty al mondo, consente un notevole risparmio di peso, ma lo fa senza compromettere affidabilità e prestazioni, grazie alle accortezze adottate ed alla grande qualità costruttiva e dei materiali utilizzati. La serie dei mozzi Extralite HyperBoost/HyperLefty è da anni presente sul mercato e con le sue continue evoluzioni mantiene quello che è un primato non solo sulla bilancia ma anche tecnologico. Si tratta dei mozzi che utilizziamo per assemblare le nostre ruote custom più leggere (trovate il mozzo posteriore Boost ed anche l'anteriore Boost sempre nel nostro shop) per cui non esitate a chiederci ulteriori informazioni o preventivi anche per soluzioni di ruote complete che non trovate attualmente sul nostro sito web.

Il mozzo Extralite HyperBoost 3 è rigorosamente 100% made in Italy!
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Dettagli del prodotto
Scheda tecnica
- Peso :
- 76 gr.
- Materiale :
- AL 7075 Txx ricavato dal pieno CNC
- Standard Forcella :
- Lefty 2.0
- Tipologia cuscinetto :
- Radiali sigillati con doppia protezione 2RS
- Materiale Cuscinetto :
- Acciaio Inox 440c, in opzione ceramici ibridi HDC
- Finitura :
- Anodizzata Nera
- Grafiche :
- Laser
- Utilizzo :
- MTB XC, Marathon, All Mountain, Trail, Enduro
- Numero di Fori :
- 24-28 f
- Numero di Cuscinetti :
- 2
- Compatibilità :
- Con forcelle Cannondale Lefty 2.0, Lefty Ocho, Lefty SuperMax
- Predisposizione disco :
- 6 fori international standard
- Tipo di chiusura :
- Con bullone auto-estraente
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Product |
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Availability |
This product is no longer in stock
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Price |
€163.11
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Description |
Weighing just 76 grams, the Extralite HyperLefty 3 hub is the lightest Lefty hub in the world!. It's a straight pull hub with flanges for 24 or 28 spokes and is made entirely of 7075Txx aluminum with refined CNC machining, equipped with a self-extracting tightening bolt. Comes with ABI 440c stainless steel bearings with 2RS protection but as an option is possible to have HDC ceramic hybrid bearings. Disc brake rotor attach is 6 holes International Standard. The hub is compatible with Cannondale Lefty 2.0 forks (Lefty 2.0, Lefty Ocho, Lefty SuperMax). Black anodized finish with laser graphics. The HyperLefty 3 is 100% Made in Italy. |
Weighing just 74 grams, the Extralite HyperBoost3 F hub is the lightest Boost front hub in the world!. It's a straight pull hub with flanges for 24 or 28 spokes and is made entirely of 7075Txx aluminum with refined CNC machining, equipped with a 17 mm diameter axle optimized with variable thickness. Comes with two 6803 2RS stainless steel bearings but as an option is possible to get ceramic or ceramic hybrid bearings and the oversized disc side bearing (6903 2RS). There's an external regulator ring for adjusting the axial bearing pre-load and side play. Disc brake rotor attach is 6 holes International Standard. The hub is compatible with Boost forks (110 x 15 mm). Black anodized finish with laser graphics. The HyperBoost3 F is 100% Made in Italy. |
Weight : |
76 grams | 74 grams (with 6803 bearings) |
Material : |
Totally CNC from AL 7075 Txx | Totally CNC from AL 7075 Txx |
Fork Standard : |
Lefty 2.0 | Boost (110 x 15 mm) |
Bearing Type : |
Sealed radial with 2RS protection | |
Bearing Material : |
440c stainless steel or HDC ceramic hybrid (as option) | |
Finish : |
Black anodized | Black anodized |
Graphics : |
Laser etched | Laser etched |
Use : |
MTB XC, Marathon, All Mountain, Trail, Enduro | MTB XC, Marathon, All Mountain, Trail, Enduro |
Holes : |
24-28 h | 24-28 h |
Hub Width : |
110 mm | |
Bearings n° : |
2 | 2x 6803 2RS (as option 1x 6803 + 1x 6903) |
Bearings Preload : |
External Regulator | |
Fitting : |
With Cannondale Lefty 2.0, Lefty Ocho, Lefty SuperMax forks | |
Disc brake standard : |
6 holes International Standard | 6 holes International Standard |
Locking type : |
Self-extracting bolt | |
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