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Carbon-Ti
Carbon-Ti X-CarboRing EVO BCD 110 mm (4 Bracci) DA9200 Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio
Carbon-Ti X-CarboRing e X-CarboRing EVO BCD 110 mm 4 bracci DA9200, corone superleggere in fibra di Carbonio ed Alluminio 7075T6 CNC per uso Strada, Gravel, Cross. Utilizzate ufficialmente dall'UAE Team Emirates. Compatibili con pedivelle a 4 bracci e girobulloni 110 mm come Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin e Rotor Power Mtere INSpider. Compatibile con i gruppi Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 e tutti i precedenti gruppi 11v. (NON COMPATIBILI CON GRUPPI SRAM AXS 12S). Finitura nera anodizzata (alluminio) e 3K lucida (fibra di carbonio). Disponibile come corona interna : 34T (28 gr.) ; 36T (33 gr.) ; 40T (42 gr.) ; 44T (56 gr.) ; 46T (62 gr.) e come corona esterna EVO : 50T (97 gr.) ; 52T (104 gr.) ; 54T (114 gr.) ; 56T (136 gr.) ; 58T (148 gr.). 100% Made in Italy.
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Carbon-Ti
Carbon-Ti X-Cover DA9200 Black Kit Viti Fissaggio Corone Sagomate Per Pedivelle Dura-Ace 9200 12v
Carbon-Ti X-Cover DA9200 Black Kit di bussole corona specifiche per pedivelle Shimano Dura-Ace 9200 12v (FC-R9200 / FC-R9200-P) ed Ultegra 8100 12v (FC-R8100 / FC-R8100-P). Il kit è composto da 4 bussole maschio standard e 4 bussole femmina specifiche sagomate. Le bussole sono realizzate in alluminio 7075T6 (ergal) a partire dal pieno tramite lavorazione CNC, hanno innesto per chiave Torx T30 e pesano solo 20 grammi (il kit completo). La finitura è di tipo anodizzato, disponibile in colore nero, con logo Carbon-Ti inciso al laser. Le bussole X-Cover DA9200 Black sono specifiche per essere utilizzate sulle corone Carbon-Ti X-CarboRing EVO, consentono un solido fissaggio ed un efficiente trasferimento delle forze oltre che un elegante soluzione estetica. 100% Made in Italy.
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Carbon-Ti
Carbon-Ti X-DirectDisc 8-Hole 3 mm Offset Corona Ultraleggera Direct Mount Per Sram Eagle XX SL, XX, XO, GX da 58 gr.
Carbon-Ti X-DirectDisc 8-hole 3 mm offset, mono-corona Direct Mount sincronizzata superleggera in Alluminio CNC. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio. Compatibile con pedivelle Sram Eagle dotate di attacco diretto corone ad 8 bulloni (XX SL, XX, XO, GX) e con tutte le catene 11v e 12v. Offset 3 mm (linea catena 55 mm con pedivelle con fattore Q 174 mm, 52 mm con fattore Q 168 mm). Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T - 38T. Pesi : 58 gr. (30T) ; 63 gr. (32T) ; 67 gr. (34T) ; 71 gr. (36T) ; 78 gr. (38T). 100% Made in Italy.
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Carbon-Ti
Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Center Lock Disco Freno
Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Center Lock, disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio (sostituibile e rigenerabile) e corpo interno in fibra di carbonio. Adattatore Center Lock in ergal CNC. Rivetti di fissaggio e piastrina di protezione laserati in titanio. Superficie frenante con disegno speciale per garantire elevata potenza frenante ottimizzando al tempo stesso dissipazione del calore ed usura pastiglie. Profilo con spigoli arrotondati in rispetto delle direttive UCI. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie (si consigliano le organiche). Disponibile in diametro 140-160-180 mm con attacco Center Lock (compatibili anche con lo standard I.S. 6 fori). Utilizzati da Pogacar e dal team UAE al Giro e Tour de France. Pesi a partire da 86 gr. 100% Made in Italy.
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Carbon-Ti
Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Disco Freno
Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3, disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio (sostituibile e rigenerabile) e corpo interno in fibra di carbonio. Rivetti di fissaggio laserati in titanio. Superficie frenante con disegno speciale per garantire elevata potenza frenante ottimizzando al tempo stesso dissipazione del calore ed usura pastiglie. Profilo con spigoli arrotondati in rispetto delle direttive UCI. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie (si consigliano le organiche). Disponibile in diametro 140-160-180 mm con attacco a 6 fori I.S. (trasformabili in center lock tramite apposito adattatore disponibile in opzione). Pesi a partire da 68 gr. 100% Made in Italy.
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Darimo Carbon
Darimo Carbon Adattatore Passaggio Cavi Interni Per Manubrio Nexum Drag
Darimo Carbon adattatore sterzo che permette di utilizzare la curva manubrio integrata Nexum Drag su diversi telai consentendo quindi il passaggio cavi/guaine/tubi freno all'interno della serie sterzo. L'adattatore è realizzato in ABS tramite stampa 3D, ed ha uno spessore minimo di 5 mm (su richiesta anche più alto) e può essere prodotto sia in versione da utilizzare al di sopra del coperchio serie sterzo originale che in versione per sostituire il coperchio serie sterzo originale (solo per Tarmac SL8 e sistemi FSA ACR). Vari modelli e combinazioni possibili anche su richiesta. Colore ABS naturale nero, 100% Made in Spain.
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Darimo Carbon
Darimo Carbon Nexum Drag Curva Manubrio Integrata Aerodinamica Ultraleggera
Con un peso di 225 gr. (420x100 mm) la curva manubrio integrata Darimo Carbon Nexum Drag è la più leggera integrata aerodinamica al mondo. E' realizzata in fibra di carbonio monoscocca ottimizzata nella laminazione e negli spessori. Prodotta in larghezza 360-380-400-420-440 mm (c/c) con profilo compact (reach 77 mm e drop 128 mm) e flare 0°, 6° 16+5 (flare out), abbinata ad una parte attacco disponibile in lunghezza 70-80-90-100-110-120-130 mm e con inclinazione -6° (-12° in futuro). Attacco da 1.1/8" (1.1/4" in futuro). Trama del carbonio 3k Twill lucida o opaca oppure UD opaca. Grafiche adesive personalizzabili nei colori, peso massimo biker 90 kg. Certificata ISO 4210-2. Compatibile con passaggio interno cavi (adattatori disponibili per vari telai). 100% Made in Spain.
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Darimo Carbon
Darimo Carbon T1 Aero Pinarello Dogma F Reggisella Ultraleggero Straight (0 mm) - Setback (-15 mm)
Darimo Carbon T1 Aero è il più leggero cannotto reggisella al mondo specifico per Pinarello Dogma F ! E' realizzato sia in versione Straight (0 mm offset) che Setback (15 mm offset) e pesa solo 102 grammi in lunghezza 300 mm (versione straight). E' realizzato in fibra di carbonio con hardware in lega di alluminio 7075T6 e titanio grado 5. Progettazione FEM, test di laboratorio e sui campi di gara danno vita ad un prodotto che non è solo ultraleggero ma anche sicuro e certificato ISO 4210. Prodotto in lunghezza 250-300-350-400 mm, finitura in carbonio 3k twill oppure unidirezionale UD, lucida o opaca a scelta. Grafiche adesive personalizzabili nei colori, peso massimo biker 90 kg (su richiesta anche oltre). 100% Made in Spain.
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Darimo Carbon
Darimo Carbon T1 Aero Specialized Tarmac SL8 Reggisella Ultraleggero
Darimo Carbon T1 Aero è il più leggero cannotto reggisella al mondo specifico per la Specialized Tarmac SL8! E' disponibile sia in versione verticale senza arretramento (offset 0 mm) che arretrata (offset 15 mm) con pesi a partire da 95 grammi. E' realizzato in fibra di carbonio con hardware in lega di alluminio 7075T6 e titanio grado 5. Progettazione FEM, test di laboratorio e sui campi di gara danno vita ad un prodotto che non è solo ultraleggero ma anche sicuro e certificato ISO 4210. Prodotto in lunghezza 250-300-350-400 mm, finitura in carbonio 3k twill oppure unidirezionale UD, lucida o opaca a scelta. Grafiche adesive personalizzabili nei colori, peso massimo biker 95 kg (su richiesta anche oltre). 100% Made in Spain.
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Extralite
Extralite UltraPulley 14-16 PHB Pulegge Cambio 14-16 Denti Ultraleggere Sram 12V AXS T-Type
Extralite UltraPulley 14-16 PHB, coppia di pulegge cambio ultraleggere a 14-16 denti (fasati). Interamente realizzate in Delrin dal pieno CNC, dotate di doppi cuscinetti ceramici sigillati 2RS. Peso di soli 16.2 grammi la coppia (le originali Sram pesano 32 grammi la coppia). Scorrevolezza, silenziosità e precisione di cambiata a livelli massimi. Compatibili con cambi Sram MTB 12 velocità della famiglia Eagle AXS T-Type (XX SL / XX / X0 / XX E-MTB / X0 E-MTB). 100% Made in Italy.
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Gemini
Gemini Alsak Cannotto Reggisella Carbon Ultraleggero da 69 gr.
Gemini Alsak cannotto reggisella verticale (zero offset) tra i più leggeri e prestazionali presenti sul mercato, ed anche tra i più belli grazie al suo innovativo design! Realizzato mediante tecnologia monoscocca con la pregiata fibra di carbonio Mitsubishi MR70 di grado Aerospaziale, è studiato per fornire comfort, sicurezza ed affidabilità! Hardware in fibra di carbonio forgiata ed in titanio grado 5. Disponibile in diametro 27.2 - 30.9 - 31.6 mm ed in lunghezza 250-300-350-400 mm. Prodotto sia in versione Ultralight (pesi a partire da 69 gr. limite peso max. rider 90 kg) che in versione Performance (rinforzato, limite peso max. rider 120 kg). Trama tessuto UD o 12K con finitura lucida o opaca a scelta, grafiche bianche sotto trasparente. Uso MTB, Strada, Gravel. 100% Handmade in Spain!
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Gemini
Gemini Rigel Corona MTB Direct Mount (Offset 3 mm) Ultraleggera In Carbonio Forgiato, da 39 gr.
Gemini Rigel, corona MTB Direct Mount (Offset 3 mm) superleggera in fibra di carbonio forgiata con anima interna in AL 7075T6 CNC. La speciale costruzione garantisce la medesima durata di una corona in alluminio ma con minore peso e attriti e maggiore rigidità e silenziosità, dentatura Narrow-Wide per una perfetta ritenzione della catena. Prodotta con diversi standard di attacco (Sram 3 bulloni, Sram 8 bulloni, Shimano, Race Face/Easton, Cannondale Hollowgram). Compatibile con catene Sram e Shimano 11-12v di tutti i tipi. Finitura in carbonio naturale con grafiche ricavate da stampo. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T - 38T. Offset 3 mm. Pesi a partire da 39 gr. (30T Sram 3 fori). Design e tecnologia rivoluzionari, prodotto di estrema qualità e raffinatezza. 100% Made in Barcelona (Spain).
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Gemini
Gemini SOYUZ Supporto Computer Garmin Per Manubrio Integrato PRÖPUS
Gemini Soyuz supporto computer specifico dedicato al manubri integrati Gemini Propus. Realizzato in fibra di carbonio forgiata ad alta pressione (con tecnologia derivata dalle Hypercars), rappresenta la soluzione più elegante e meglio integrata con il manubrio Gemini Propus. Ingloba nella sua struttura il tappo sterzo di cui conserva la caratteristica vite di serraggio nascosta. Disponibile in tre diverse finiture (Forged, Matt, Gloss) e con supporti per diversi dispositivi (Garmin, Wahoo, Polar, Twonav, Bryton) . Peso di soli 14 gr. 100% Handmade in Spain!
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Ingrid Bike
Ingrid RD1 Legalized Special Edition Cambio Posteriore 1x11 1x12
Ingrid RD1 Legalized (serie speciale) cambio posteriore per uso MTB/Gravel/Strada compatibile con vari sistemi di trasmissione sia 11 che 12 velocità. Realizzato in alluminio 7075T6 CNC e tramite PA12 stampato 3D, interamente rigenerabile grazie alla possibilità di avere ogni singola parte di ricambio. Disponbile con gabbia in due differenti lunghezze : corta (per cassette fino a 46 denti) e lunga (per cassette fino a 52 denti). Peso di soli 270 grammi. Funzionamento di tipo meccanico classico con cavo e guaina, molto preciso e rigido si distingue anche per il design ricercato che lo rende un piccolo capolavoro di design industriale. Finitura anodizzata con l'iconica livrea rasta! 100% Made in Italy.
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MCFK
MCFK Carbon Curva Manubrio Integrata MTB Da 165 gr.
Con pesi a partire da soli 165 gr. la curva manubrio MTB integrata MCFK Carbon è tra le più leggere presenti sul mercato. E' realizzata in fibra di carbonio pre-impregnata ottimizzata nella laminazione e negli spessori. L'attenta progettazione, l'utilizzo di materiali di alta qualità e la grande esperienza del produttore danno vita ad un prodotto ultraleggero ed estremamente prestazionale con grande rigidità, resistenza e conseguente affidabilità/sicurezza. La parte del manubrio ha larghezza 680-720-760 mm è caratterizzata da un backsweep di 9° e da un upsweep di 5°. La parte dell'attacco (1.1/8") ha inclinazione di -12° ed è prodotta in lunghezza 55-70-85 mm. Finitura in carbonio unidirezionale UD opaca. Grafiche adesive in vari nei colori, peso massimo biker 100 kg. Made in Germany.
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GrigioCarbonio
Pedivelle GrigioCarbonio MTB T1000 - BCD 104 mm - 255 gr.
GrigioCarbonio MTB T1000, con pesi da soli 255 grammi sono le pedivelle MTB più leggere ed evolute al mondo, ma anche molto rigide ed affidabili grazie all'attenta progettazione ed alla qualità dei materiali e della realizzazione. Interamente realizzate in fibra di carbonioT1000. Spider integrato con attacco 4 bracci girobulloni 104 mm BCD, compatibili con corone da 30T in su (corone non comprese). Lunghezza pedivelle 170-172.5-175 mm. Assale oversize 30 mm, compatibile con movimenti centrali BSA, BB30, PF30, BBright, Shimano PressFit, munite di ghiera di regolazione/precarico in alluminio. Fattore Q di 174 mm, linea catena di 52 mm (Boost standard). Nessun limite peso massimo biker. Finitura in carbonio 12k lucida o opaca a scelta, grafiche e livree personalizzabili. 100% Made in Italy.
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Porte
PORTE (ex BERG) Rathe 30.6 XC UL 250 gr. Cerchio Carbon 29"
PORTE (ex BERG) Rathe 30.6 XC UL 250 gr. cerchio carbon MTB ultraleggero 29" per copertoni tubeless o tubeless ready. Profilo asimmetrico (offset 2 mm), altezza profilo 21 mm, larghezza di 35 mm con 30.6 mm di canale interno. Realizzato interamente in fibra di carbonio di alta qualità, con design e disposizione dei tessuti tali da garantire elevata elasticità e superiore resistenza agli impatti mantenendo grande rigidità laterale. Con un peso di soli 250 grammi è probabilmente il più leggero cerchi clincher MTB sul mercato nella sua misura, ma è al tempo stesso molto resistente ed affidabile. Foratura 28h, finitura UD opaca, grafiche nero lucido. Limite massimo peso biker : 90 kg. Testato e certificato ISO 4210-7 da EFBE in Germania. Garanzia "Crash Replacement".
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Porte
Ruote 29" PORTE (ex BERG) Rathe 30.6 XC UL - Extralite HyperBoost3 - Berd Dyneema - 895 gr.
Ruote MTB 29" XC ultraleggere assemblate con cerchi PORTE (Ex BERG) Rathe 30.6 XC UL 250 gr. (per copertoni tubeless o tubeless ready, profilo asimmetrico con offset 2 mm, altezza profilo 21 mm, larghezza di 35 mm con 30.6 mm di canale interno, realizzati in fibra di carbonio di alta qualità, foratura 28h, finitura UD opaca, grafiche nero lucido. Limite massimo peso biker : 90 kg. testati e certificati ISO 4210-7 da EFBE in Germania e con garanzia "Crash Replacement", mozzi Extralite HyperBoost3 (in alluminio 7075 CNC, ruota libera ad ingaggio frontale 36T, corpetto Sram XD o Shimano MicroSpline, anteriore anche Lefty 2.0 o RS-1, cuscinetti inox), raggi tessili Berd straight-pull in Dyneema, nipples in alluminio neri. Altamente performanti, peso record di soli 895 grammi la coppia!
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Rocky
Ruote 29" Rocky KOM 30C HL - Extralite HyperBoost3 - Berd Dyneema - 895 gr.
Ruote MTB 29" XC ultraleggere assemblate con cerchi Rocky KOM 30C HL 250 gr. (per copertoni tubeless o tubeless ready, profilo asimmetrico con offset 2 mm, altezza profilo 22 mm, larghezza di 35 mm con 30 mm di canale interno, realizzati in fibra di carbonio di alta qualità, foratura 28h, finitura UD opaca, grafiche nere lucide e aggiuntive in vari colori a scelta. Limite massimo peso biker : 90 kg. Garanzia "Crash Replacement", mozzi Extralite HyperBoost3 (in alluminio 7075 CNC, ruota libera ad ingaggio frontale 36T, corpetto Sram XD o Shimano MicroSpline, anteriore anche Lefty 2.0 o RS-1, cuscinetti inox), raggi tessili Berd straight-pull in Dyneema neri, nipples in alluminio neri (su richiesta altri colori possibili). Altamente performanti, peso record di soli 895 grammi la coppia!
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Carbon-Ti
Carbon-Ti Viti Ergal Portaborraccia M5 Torx
Viti in ergal (Al 7075T6) CNC Carbon-Ti M5 testa larga a bottone con logo laserato e sede torx T20. Lunghezza a scelta 10 o 15 mm, diametro testa 11.2 mm. Ideale per il fissaggio dei portaborracce, in lunghezza 10 mm possono essere utilizzate anche per il fissaggio dei dischi freno. Pesi di 0.9 gr. (10 mm) e 1.2 gr. (15 mm). Vari colori anodizzati disponibili, 100% Made in Italy.
Darimo Carbon
Darimo Carbon T1 Loop Il Cannotto Reggisella Più Leggero Al Mondo!
Darimo Carbon T1 Loop, con pesi a partire da 61 gr. è il più leggero cannotto reggisella al mondo! E' realizzato in fibra di carbonio con hardware in alluminio 7075T6 e titanio grado5 uniti all'innovativo sistema di fissaggio realizzato in Dyneema. Progettazione FEM, test di laboratorio e sui campi di gara rendono il T1 Loop anche sicuro e certificato ISO 4210. Prodotto in varie lunghezze (su richiesta fino a 500 mm) e in vari diametri (25.4 - 27.2 - 30.9 - 31.6 - 34.9 mm), finitura in carbonio 3k twill oppure unidirezionale UD, lucida o opaca a scelta. Grafiche adesive personalizzabili nei colori, peso massimo biker 90 kg (su richiesta anche oltre). 100% Made in Spain.
Extralite
Extralite Ultragrips
Coppia di manopole ultraleggere in EVA Extralite Ultragrips, solo 15 grammi la coppia.
Carbon-Ti
Carbon-Ti X-Rotor Steel Carbon 2 Disco Freno
Carbon-Ti X-Rotor Steel Carbon 2, disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio e corpo interno in fibra di carbonio. Rivetti di fissaggio laserati in titanio. Superficie frenante con disegno speciale per garantire elevata potenza frenante ottimizzando al tempo stesso dissipazione del calore ed usura pastiglie. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie. Disponibile in diametro 140-160-180 mm con attacco a 6 fori I.S. e pesi a partire da 65 gr. 100% Made in Italy.
Darimo Carbon
Darimo Carbon Sub4 Collarino Reggisella
Darimo Carbon Sub4 collarino reggisella ultraleggero in fibra di carbonio con vite di serraggio in titanio grado 5. Con un peso inferiore ai 4 grammi è il collarino reggisella più leggero al mondo. Disponibile in vari diametri, finitura UD opaca, viteria nera. Made in Spain.
Carbon-Ti
Carbon-Ti X-Bolts Titanium Viti in Titanio a Testa Conica Cava Esagonale TCCE
Carbon-Ti X-Bolts Titanium viti in titanio grado 5 (6Al 4V) a testa conica cava esagonale alleggerita TCCE. Filetti rullati e testa forgiata per la massima qualità. Disponibili in varie lunghezze nei diametri M5 e M6. Pesi a partire da 1.4 gr. 100% Made in Italy.
Extralite
Extralite HyperGrips MDN Manopole Neoprene 15 gr. (La Coppia)
Extralite HyperGrips MDN coppia di manopole ultraleggere realizzate in neoprene a media densità. Con un peso di soli 15 gr. la coppia (18 gr. compresi i tappi terminali) consentono un notevole risparmio di peso rispetto alle manopole tradizionali in gomma ed anche rispetto a quelle in silicone. Il materiale con cui sono realizzate è molto morbido, ha una grande capacità di attutire gli impatti e smorzare le vibrazioni e garantisce un ottimo grip al tempo stesso, è inoltre Impermeabile. La particolare forma anatomica a semi-esagono, contribuisce ad accrescere l'ottimo comfort generale. Una coppia di manopole ultraleggere come le HyperGrips MDN, sono probabilmente il modo più economico ed intelligente per alleggerire la propria bici. Larghezza 130 mm, colore nero, logo Extralite inciso.
Darimo Carbon
Darimo Carbon Curva Manubrio Flat 6° Ultraleggera da 79 gr.
Darimo Carbon 6° Flatbar, con pesi a partire da soli 79 gr. è la più leggera curva manubrio MTB al mondo! E' realizzata in fibra di carbonio monoscocca ad alto modulo sapientemente ottimizzata nella laminazione e negli spessori. Progettazione FEM, test di laboratorio e sui campi di gara danno vita ad un prodotto che non è solo ultraleggero ma anche sicuro e certificato ISO 4210. Prodotto in varie larghezze (fino a 800 mm), diametro oversize 31.8 mm, finitura in carbonio 3k twill oppure unidirezionale UD, lucida o opaca a scelta. Grafiche adesive personalizzabili nei colori, peso massimo biker 90 kg (su richiesta anche senza limitazioni). 100% Made in Spain.
MPM Tech
MPM Tech Kit Gabbia Cambio Exchange Sram Eagle 12v
MPM Tech kit gabbia cambio Exchange per tuning cambio Sram Eagle 12v. Il kit comprende gabbia interna ed esterna e le pulegge cambio (12T la superiore, 18T l'inferiore), il tutto realizzato dal pieno CNC in Alluminio 7075T6 (ergal) con viteria in titanio. Disponibile con varie combinazioni di colori anodizzati, peso completo del Kit 99 gr. Oltre ad un fattore estetico con look spettacolare, il kit assicura maggiore rigidità e conseguente precisione di cambiata, cuscinetti di alta qualità molto scorrevoli garantiscono grande affidabilità e durata. La catena è più protetta dai sobbalzi e, grazie alla puleggia oversize inferiore, scorre con maggiore fluidità. Facile da installare e regolare. Compatibile con tutti i cambi Sram 12v della serie Eagle (AXS, XX1, X01, GX, NX) 100% Made in Italy.
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MCFK
Viti Titanio Nere Reggisella MCFK
Viti in titanio grado5 per reggisella MCFK, testa tronco conica alleggerita, finitura nera. Dimensioni : M5x30 ; M5x37.5 ; M5x43 ; M5x48. Adatte anche per altri reggisella ed altre applicazioni sulla bicicletta.
Carbon-Ti
Carbon-Ti X-Ring Evo BCD 104 mm Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio
Carbon-Ti X-Ring EVO, mono-corona sincronizzata superleggera in Alluminio CNC per sistemi mono-ring 11-12 velocità sia Sram che Shimano. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio. Compatibile con pedivelle dotate di attacco o spider 4 fori BCD 104 mm (Powermeter SRM e Quarq Sram XX1 Eagle comprese). Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T - 38T. Pesi : 27 gr. (30T) ; 34 gr. (32T) ; 42 gr. (34T) ; 47 gr. (36T) ; 57 gr. (38T). 100% Made in Italy.
Carbon-Ti
Carbon-Ti X-Jockey Viti Pulegge Cambio
Kit viti Carbon-Ti X- Jockey, specifiche per fissare le pulegge del cambio. Realizzate CNC in Alluminio 7075T6 con innesto Torx, disponibili in vari colori anodizzati con logo Carbon-Ti inciso al laser ed in varie misure per garantire la compatibilità con tutti i cambi posteriori sia MTB che strada presenti sul mercato. Peso di soli 1.5 gr per la coppia di viti. 100% Made in Italy.
ESIgrips
Manopole ESI Grips Silicone
Manopole ESI Grips in Silicone memory, massimo comfort e grip, 100% made in USA. Disponibili in vari colori ed in tre versioni : Racer's Edge (diametro 30 mm, peso 50 gr.) ; Chunky (diametro 32 mm, peso 60 gr.) ; Extra Chunky (diametro 34 mm, peso 80 gr.).
Extralite
Extralite UltraPulley 12-14 PH Pulegge Cambio 12-14 Denti Ultraleggere Sram 12V
Extralite UltraPulley 12-14 PH, coppia di pulegge cambio ultraleggere a 12-14 denti (fasati). Interamente realizzate in Delrin dal pieno CNC, dotate di doppi cuscinetti ceramici sigillati 2RS. Peso di soli 14 grammi la coppia. Scorrevolezza, silenziosità e precisione di cambiata a livelli massimi. Compatibili con cambi Sram MTB 12 velocità della famiglia Eagle (XX1 AXS, XX1, X01 AXS, X01, GX, NX, SX). 100% Made in Italy.
AMP
AMP Pastiglie Freno Carbon Ceramiche - Sram-Magura-Trickstuff-Campagnolo
AMP (All Mountain Project) coppia di pastiglie freno ad altissime prestazioni. Lo speciale supporto in fibra di carbonio garantisce un peso inferiore del 25%, una maggiore silenziosità (maggiore smorzamento delle vibrazioni) e capacità termiche superiori (molto meno calore viene trasmesso ai pistoni e di conseguenza al fluido frenante). La mescola ceramica è studiata per offrire il massimo della performance e sfruttare al meglio i vantaggi forniti dal supporto in materiale composito. Consigliate per uso intenso e prolungato, anche in condizioni di bagnato e su E-Bikes. Compatibili con diversi impianti frenanti Sram-Magura-Trickstuff-Campagnolo (all'interno della scheda prodotto trovate elenco dettagliato delle compatibilità). Peso di soli 15 grammi la coppia.
Carbon-Ti
Carbon-Ti X-Cap Vite Di Ricambio Torx
Carbon-Ti vite di ricambio per tappi sterzo X-Cap Carbon e Titanium. A testa conica svasata TSPEI con innesto Torx, M6 x 35 mm. Realizzata dal pieno CNC in ergal Al7075T6. Disponibile in vari colori anodizzati. 100% Made in Italy.
Extralite
Extralite HyperStem O18 Stealth
Attacco manubrio Extralite HyperStem O18 Stealth oversize 31.8 mm +/- 18°. Con pesi a partire da 61 gr. (60 mm) è l'attacco manubrio in alluminio più leggero al mondo e al tempo stesso tra i più rigidi e sicuri. Interamente ricavato dal pieno CNC in lega di alluminio 7075 Txx con viteria speciale in titanio grado 5 con trattamento PVD nero. Adatto per uso Cross Country, Enduro e Strada. Per canotti standard da 1.1/8". Lunghezza 60-70-80-90-100 mm, colore nero anodizzato con grafiche laser nere "stealth". Supporto Computer CH-02 in opzione. 100% Made in Italy.
Darimo Carbon
Darimo Carbon Curva Manubrio Flat 9° Ultraleggera da 79 gr.
Darimo Carbon 9° Flatbar, con pesi a partire da soli 79 gr. è la più leggera curva manubrio MTB al mondo! E' realizzata in fibra di carbonio monoscocca ad alto modulo sapientemente ottimizzata nella laminazione e negli spessori. Progettazione FEM, test di laboratorio e sui campi di gara danno vita ad un prodotto che non è solo ultraleggero ma anche sicuro e certificato ISO 4210. Prodotto in varie larghezze (fino a 800 mm), diametro oversize 31.8 mm, finitura in carbonio 3k twill oppure unidirezionale UD, lucida o opaca a scelta. Grafiche adesive personalizzabili nei colori, peso massimo biker 90 kg (su richiesta anche senza limitazioni). 100% Made in Spain.
Carbon-Ti
Kit Viteria Carbon-Ti Tuning Cambio Sram AXS, XX1 Eagle, XX1, X01 Eagle, X01, X1, GX1, NX1, Force CX1, Rival1
Kit Tuning per cambi posteriori Sram Monocorona 11v-12v (XX1 Eagle AXS, XX1 Eagle, XX1, X01 Eagle, X01, X1, GX1, NX1, Force CX1, Rival1) composto da 5 viti carbon-Ti in ergal 7075T6. Nello specifico : 2 viti pulegge con logo carbon-ti, 2 viti fine corsa, 1 vite tensionamento bilancere. Con un peso di soli 4 grammi il kit consente non solo di personalizzare il vostro cambio ma anche di alleggerirlo con un risparmio di peso fino a 8 grammi (più del 60%!). Vari colori anodizzati disponibili, 100% Made in Italy.
Hopp Carbon Parts
Hopp Carbon Collarino Destro Matchmaker Sram/Magura MT
Hopp Carbon collarino destro per freni Magura MT dotato di Matchmaker per comando cambio Sram Trigger, vite di fissaggio in ergal in dotazione. Realizzato in fibra di carbonio tramite stampaggio ad iniezione di resina ad alta pressione, riproduce fedelmente la forma del collarino originale (in alluminio), si monta quindi semplicemente senza che sia necessaria alcuna modifica e permette di avere comando cambio e corpo freno fissati con un unico collarino. Finitura UD opaca con vite nera anodizzata. Peso di soli 4,1 gr. Consente un risparmio di peso di circa 14 grammi ovvero oltre il 75%, ed aggiunge un tocco racing e di esclusività. Compatibile con freni Magura MT8, MT6, MT4 e comandi cambio Sram trigger AXS, XX1 Eagle, X01 Eagle, XX1, X01 etc. Made in Germany.
IN VETRINA
MPM Tech
MPM Tech Kit Gabbia Cambio Exchange Sram Eagle 12v
MPM Tech kit gabbia cambio Exchange per tuning cambio Sram Eagle 12v. Il kit comprende gabbia interna ed esterna e le pulegge cambio (12T la superiore, 18T l'inferiore), il tutto realizzato dal pieno CNC in Alluminio 7075T6 (ergal) con viteria in titanio. Disponibile con varie combinazioni di colori anodizzati, peso completo del Kit 99 gr. Oltre ad un fattore estetico con look spettacolare, il kit assicura maggiore rigidità e conseguente precisione di cambiata, cuscinetti di alta qualità molto scorrevoli garantiscono grande affidabilità e durata. La catena è più protetta dai sobbalzi e, grazie alla puleggia oversize inferiore, scorre con maggiore fluidità. Facile da installare e regolare. Compatibile con tutti i cambi Sram 12v della serie Eagle (AXS, XX1, X01, GX, NX) 100% Made in Italy.
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Hopp Carbon Parts
Hopp Carbon Gabbia Interna SL Tuning Cambio Sram Eagle 12v AXS, XX1, X01, GX
Hopp Carbon gabbia interna carbon SL ultraleggera per tuning cambi Sram Eagle 12v AXS, XX1, X01, GX (non compatibile con cambi 11v). Realizzata tramite stampaggio ad iniezione di resina ad alta pressione, dotata di inserti filettati in alluminio anodizzati nero. Finitura UD opaca. Interasse fori pulegge 92 mm. Peso di soli 6.9 gr. Consente un risparmio di peso di 12-13 grammi pari al 65% circa. Made in Germany.
Extralite
Extralite UltraPulley 12-14 PH Pulegge Cambio 12-14 Denti Ultraleggere Sram 12V
Extralite UltraPulley 12-14 PH, coppia di pulegge cambio ultraleggere a 12-14 denti (fasati). Interamente realizzate in Delrin dal pieno CNC, dotate di doppi cuscinetti ceramici sigillati 2RS. Peso di soli 14 grammi la coppia. Scorrevolezza, silenziosità e precisione di cambiata a livelli massimi. Compatibili con cambi Sram MTB 12 velocità della famiglia Eagle (XX1 AXS, XX1, X01 AXS, X01, GX, NX, SX). 100% Made in Italy.
Hopp Carbon Parts
Hopp Carbon Piastrina Registro Tensione Cambio Sram 12v AXS, XX1 Eagle, X01 Eagle, Tuning
Hopp Carbon piastrina ultraleggera registro tensione (b-screw) per tuning cambi Sram Eagle 12v AXS, XX1, X01 (non compatibile con cambi 11v). Realizzata tramite stampaggio ad iniezione di resina ad alta pressione, dotata di inserto in alluminio anodizzato nero. Finitura UD opaca. Peso di soli 2.6 gr. Consente un risparmio di peso di 2.2 grammi pari al 45% circa. Mantiene la stessa funzionalità del componente originale ma aggiunge un tocco racing e custom! Si installa facilmente. Made in Germany.
Extralite
Extralite UltraPulley 11-11 Pulegge Cambio Ceramiche Ultralggere 11 Denti Sram, Shimano, Campagnolo
Extralite UltraPulley 11-11, coppia di pulegge cambio ultraleggere a 11 denti (non fasati). Interamente realizzate in Delrin dal pieno CNC, dotate di doppi cuscinetti ceramici sigillati 2RS. Peso di soli 10.2 grammi la coppia. Scorrevolezza, silenziosità e precisione di cambiata a livelli massimi. Compatibili con cambi Sram Red, Sram X.0, Shimano MTB, Shimano strada 10-11 velocità e Campagnolo 10-11-12 velocità. 100% Made in Italy.
Extralite
Extralite UltraPulley 12-12 Pulegge Cambio Ceramiche Ultralggere 12 Denti Sram, Shimano, Campagnolo
Extralite UltraPulley 12-12, coppia di pulegge cambio ultraleggere a 12 denti (non fasati). Interamente realizzate in Delrin dal pieno CNC, dotate di doppi cuscinetti ceramici sigillati 2RS. Peso di soli 12 grammi la coppia. Scorrevolezza, silenziosità e precisione di cambiata a livelli massimi. Compatibili con cambi strada Sram AXS 12v, Sram Red 11v, Shimano 11-12v, Campagnolo 12v. 100% Made in Italy.
Extralite
Extralite UltraPulley 12-14 PH Pulegge Cambio 12-14 Denti Ultraleggere Sram 12V
Extralite UltraPulley 12-14 PH, coppia di pulegge cambio ultraleggere a 12-14 denti (fasati). Interamente realizzate in Delrin dal pieno CNC, dotate di doppi cuscinetti ceramici sigillati 2RS. Peso di soli 14 grammi la coppia. Scorrevolezza, silenziosità e precisione di cambiata a livelli massimi. Compatibili con cambi Sram MTB 12 velocità della famiglia Eagle (XX1 AXS, XX1, X01 AXS, X01, GX, NX, SX). 100% Made in Italy.
Extralite
Extralite UltraPulley 13-13 Pulegge Cambio 13 Denti Ultraleggere Shimano 12V
Extralite UltraPulley 13-13, coppia di pulegge cambio ultraleggere a 13 denti (non fasati). Interamente realizzate in Delrin dal pieno CNC, dotate di doppi cuscinetti ceramici sigillati 2RS. Peso di soli 13.8 grammi la coppia. Scorrevolezza, silenziosità e precisione di cambiata a livelli massimi. Compatibili con cambi Shimano MTB 12 velocità. 100% Made in Italy.
Extralite
Extralite UltraPulley 14-16 PHB Pulegge Cambio 14-16 Denti Ultraleggere Sram 12V AXS T-Type
Extralite UltraPulley 14-16 PHB, coppia di pulegge cambio ultraleggere a 14-16 denti (fasati). Interamente realizzate in Delrin dal pieno CNC, dotate di doppi cuscinetti ceramici sigillati 2RS. Peso di soli 16.2 grammi la coppia (le originali Sram pesano 32 grammi la coppia). Scorrevolezza, silenziosità e precisione di cambiata a livelli massimi. Compatibili con cambi Sram MTB 12 velocità della famiglia Eagle AXS T-Type (XX SL / XX / X0 / XX E-MTB / X0 E-MTB). 100% Made in Italy.
- Novità
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