Carbon-Ti Conversion Kit QR15 per X-Hub SL e SP

40,90 €

Carbon-Ti Conversion Kit per mozzi anteriori X-Hub SL e SP, consente di trasformare il mozzo da quick release classico a compatibile con assale passante QR15 da 15 mm. Il kit comprendo assale e terminali laterali, ma non la ghiera di precarico del gioco cuscinetti che deve essere recuperata dall'assale originale. Peso 16.3 gr. Made in Italy.

Carbon-Ti Conversion Kit X-12 per X-Hub SL e SP

49,10 €

Carbon-Ti Conversion Kit per mozzi posteriori X-Hub SL e SP, consente di trasformare il mozzo da quick release classico a compatibile con assale passante X-12 da 12 mm. Il kit comprendo assale e terminali laterali, ma non la ghiera di precarico del gioco cuscinetti che deve essere recuperata dall'assale originale. Peso 32.3 gr. Made in Italy.

Carbon-Ti Conversion Kit X-RS-1 per X-Hub SL/SP

49,10 €

Carbon-Ti Conversion Kit per mozzi anteriori X-Hub SL/SP, consente di trasformare il mozzo da quick release classico o QR15 nella versione X-RS-1 compatibile quindi con forcella Rock Shox RS1 con assale passante da 15 mm. Il kit comprendo assale, chiusura laterale e ghiera di regolazione del precarico (BPS). Una volta montato il kit è opportuna una ricampanatura della ruota con offset di 2.8 mm in direzione opposta al disco. Peso 39 gr. Made in Italy.

Carbon-Ti Kit Cuscinetti Per Mozzo Anteriore X-Hub SL/SP

20,41 €

Carbon-Ti Kit completo di cuscinetti sigillati di alta qualità per mozzo Anteriore X-Hub della serie SL e SP, sia strada che MTB in tutte le configurazioni (ad esclusione delle versioni per forcelle Lefty),  Il kit comprende 2 cuscinetti 61803 (17x26x5 mm). Ricambio originale Carbon-Ti.

Carbon-Ti Kit Cuscinetti Per Mozzo Anteriore X-Hub X-Lefty

16,31 €

Carbon-Ti Kit completo di cuscinetti sigillati di alta qualità per mozzo Anteriore X-Hub X-Lefty della serie SL (Lefty) e SP (Lefty 2.0),  Il kit comprende 2 cuscinetti, 1x 6805 (25x37x7 mm) e 1x 6902 (15x28x7 mm). Ricambio originale Carbon-Ti.

Carbon-Ti Kit Cuscinetti Per Mozzo Posteriore X-Hub SL/SP

40,90 €

Carbon-Ti Kit completo di cuscinetti sigillati di alta qualità per mozzo disco posteriore X-Hub della serie SL e SP (sia strada che MTB in tutte le configurazioni),  Il kit comprende 4 cuscinetti (2 per il corpo mozzo e 2 per la ruota libera), per la precisione 3x 61803 (17x26x5 mm) e 1x 61903 (17x30x7 mm). Ricambio originale Carbon-Ti.

Carbon-Ti Viti Ergal Portaborraccia M5 Torx

2,05 €

Viti in ergal (Al 7075T6) CNC Carbon-Ti M5 testa larga a bottone con logo laserato e sede torx T20. Lunghezza a scelta 10 o 15 mm, diametro testa 11.2 mm. Ideale per il fissaggio dei portaborracce, in lunghezza 10 mm possono essere utilizzate anche per il fissaggio dei dischi freno. Pesi di 0.9 gr. (10 mm) e 1.2 gr. (15 mm). Vari colori anodizzati disponibili, 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Bolts Titanium Viti in Titanio a Testa Conica Cava Esagonale TCCE

4,43 €

Carbon-Ti X-Bolts Titanium viti in titanio grado 5 (6Al 4V) a testa conica cava esagonale alleggerita TCCE. Filetti rullati e testa forgiata per la massima qualità. Disponibili in varie lunghezze nei diametri M5 e M6. Pesi a partire da 1.4 gr. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Cap Carbon Matte OS 1.1/4" Tappo Sterzo

16,31 €

Carbon-Ti X-Cap Matte OS tappo sterzo ultraleggero specifico per attacchi manubrio oversize da 1.1/4". Realizzato in fibra di carbonio e rifinito tramite fresatura, è dotato di vite di serraggio M6 in ergal 7075T6 con innesto Torx. Con soli 6 grammi consente un notevole risparmio di peso e un fantastico look racing. Finitura in carbonio naturale 3k opaco, disponibile con vite di serraggio in vari colori anodizzati con logo Carbon-Ti laser. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Cap Carbon Matte Tappo Sterzo Ultraleggero

16,31 €

Carbon-Ti X-Cap Matte tappo sterzo ultraleggero per attacchi manubrio standard da 1.1/8". Realizzato in fibra di carbonio e rifinito tramite fresatura, è dotato di vite di serraggio M6 in ergal 7075T6 con innesto Torx. Con soli 5.5 grammi consente un notevole risparmio di peso e un fantastico look racing. Finitura in carbonio naturale 3k opaco, disponibile con vite di serraggio in vari colori anodizzati con logo Carbon-Ti laser. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Cap Carbon Tappo Sterzo Ultraleggero

16,31 €

Carbon-Ti X-Cap Carbon tappo sterzo ultraleggero per attacchi manubrio standard da 1.1/8". Realizzato in fibra di carbonio e rifinito tramite fresatura, è dotato di vite di serraggio M6 in ergal 7075T6 con innesto Torx. Con soli 5.5 grammi consente un notevole risparmio di peso e un fantastico look racing. Finitura in carbonio naturale 3k lucido con logo "carbon-Ti" tampografato, disponibile con vite di serraggio in vari colori anodizzati. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Cap Titanium

16,31 €

Tappo sterzo ultraleggero in Titanio grado 5 (soli 8.4 grammi vite compresa), lavorato CNC corredato da una vite Torx in lega Al7075-T6 di 30mm disponibile in diversi colori anodizzati. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Cap Vite Di Ricambio Torx

3,20 €

Carbon-Ti vite di ricambio per tappi sterzo X-Cap Carbon e Titanium. A testa conica svasata TSPEI con innesto Torx, M6 x 35 mm. Realizzata dal pieno CNC in ergal Al7075T6. Disponibile in vari colori anodizzati. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-CarboRing BCD 110 mm (5 Bracci) Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

137,62 €

Carbon-Ti X-CarboRing BCD 110 mm 5 bracci, corona interna superleggera in fibra di Carbonio ed Alluminio CNC per uso Strada, Gravel, Ciclocross. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio, il carbonio strutturale consente di aumentare la rigidità contenendo il peso. Compatibile con pedivelle a 5 bracci e girobulloni 110 mm come THM Clavicula SE o Quarq DZero. Compatibile con i gruppi Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100, Campagnolo 12v e tutti i gruppi precedenti 11v. Non compatibile con i gruppi Sram AXS 12v. Finitura nera anodizzata (alluminio) e 3K lucida (fibra di carbonio). Disponibile con dentature : 34T (28gr.) ; 36T (33 gr.) ; 39T (45 gr.) ; 40T (47 gr.) ; 44 (60 gr.) ; 46T (67 gr.). 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-CarboRing EVO BCD 110 mm (4 Bracci) DA9200 Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

340,82 €

Carbon-Ti X-CarboRing e X-CarboRing EVO BCD 110 mm 4 bracci DA9200, corone superleggere in fibra di Carbonio ed Alluminio 7075T6 CNC per uso Strada, Gravel, Cross. Utilizzate ufficialmente dall'UAE Team Emirates. Compatibili con pedivelle a 4 bracci 110 mm Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin. Compatibile con i gruppi Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 e tutti i precedenti gruppi 11v. (NON COMPATIBILI CON GRUPPI SRAM AXS 12S). Finitura nera anodizzata (alluminio) e 3K lucida (fibra di carbonio). Disponibile come corona interna : 34T (28 gr.) ; 36T (33 gr.) ; 38T (44 gr.) ; 40T (45 gr.) ; 44T (56 gr.) ; 46T (62 gr.) e come corona esterna EVO : 50T (97 gr.) ; 52T (104 gr.) ; 54T (114 gr.) ; 55T (134 gr.) ; 56T (136 gr.) ; 58T (148 gr.) ;  60T (158 gr.). 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-CarboRing EVO BCD 110 mm (5 Bracci) Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

184,34 €

Carbon-Ti X-CarboRing EVO BCD 110 mm 5 bracci, corona esterna superleggera in fibra di Carbonio ed Alluminio CNC per uso Strada, Gravel, Ciclocross. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio, il carbonio strutturale consente di aumentare la rigidità contenendo il peso. Compatibile con pedivelle a 5 bracci e girobulloni 110 mm come THM Clavicula SE o Quarq DZero. Compatibile con i gruppi Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100, Campagnolo 12v e tutti i gruppi precedenti 11v. Non compatibile con i gruppi Sram AXS 12v. Finitura nera anodizzata (alluminio) e 3K lucida (fibra di carbonio). Disponibile con dentature : 50T (93 gr.) ; 52T (99 gr.) ; 53T (108 gr.) ; 54T (112 gr.); 56T (112 gr.) ; 58T (145 gr.) 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-CarboRing X-AXS BCD 110 mm (5 Bracci) Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

137,62 €

Carbon-Ti X-CarboRing X-AXS BCD 110 mm 5 bracci, corona superleggera in fibra di Carbonio ed Alluminio CNC per uso Strada, Gravel, Ciclocross. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio, il carbonio strutturale consente di aumentare la rigidità contenendo il peso. Compatibile con pedivelle a 5 bracci e girobulloni 110 mm come THM Clavicula SE o Quarq DZero. Compatibile esclusivamente con i gruppi Sram AXS 12v (Red, Force, Rival eTap). Finitura nera anodizzata (alluminio) e 3K lucida (fibra di carbonio). Disponibile come corona interna con dentature : 33T (33 gr.) ; 35T (34 gr.) ; 37T (35 gr.) e come corona esterna con dentature : 46T (86 gr.) ; 48T (90 gr.) ; 50T (95 gr.). 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Clamp 3 Collarino Reggisella

28,61 €

Collarino reggisella ultraleggero in alluminio Al7075-T6 lavorato CNC con vite di serraggio in titanio grado 5. Peso a partire da soli 8 grammi. Disponibile in vari diametri e colori anodizzati. 100% Made in Italy

Carbon-Ti X-Clamp 3 Collarino Reggisella Ultraleggero Nero Opaco

28,61 €

Carbon-Ti X-Clamp 3 è un collarino reggisella ultraleggero realizzato in alluminio Al7075-T6 lavorato CNC con vite di serraggio in titanio grado 5. Peso a partire da soli 9.3 grammi. Disponibile in diametro 30.0-31.8-32.6-34.9-36.9 mm, finitura anodizzata nera opaca, grafiche laser bianche. Semplice, elegante, sicuro e funzionale è ormai un riferimento nel settore! 100% Made in Italy

Carbon-Ti X-Cover DA9200 Black Kit Viti Fissaggio Corone Sagomate Per Pedivelle Dura-Ace 9200 12v

28,61 €

Carbon-Ti X-Cover DA9200 Black Kit di bussole corona specifiche per pedivelle Shimano Dura-Ace 9200 12v (FC-R9200 / FC-R9200-P) ed Ultegra 8100 12v (FC-R8100 / FC-R8100-P). Il kit è composto da 4 bussole maschio standard e 4 bussole femmina specifiche sagomate. Le bussole sono realizzate in alluminio 7075T6 (ergal) a partire dal pieno tramite lavorazione CNC, hanno innesto per chiave Torx T30 e pesano solo 20 grammi (il kit completo). La finitura è di tipo anodizzato, disponibile in colore nero, con logo Carbon-Ti inciso al laser. Le bussole X-Cover DA9200 Black sono specifiche per essere utilizzate sulle corone Carbon-Ti X-CarboRing EVO, consentono un solido fissaggio ed un efficiente trasferimento delle forze oltre che un elegante soluzione estetica. 100% Made in Italy. 

Carbon-Ti X-DirectDisc 8-Hole 3 mm Offset Corona Ultraleggera Direct Mount Per Sram Eagle XX SL, XX, XO, GX da 58 gr.

58,93 €

Carbon-Ti X-DirectDisc 8-hole 3 mm offset, mono-corona Direct Mount sincronizzata superleggera in Alluminio CNC. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio. Compatibile con pedivelle Sram Eagle dotate di attacco diretto corone ad 8 bulloni (XX SL, XX, XO, GX) e con tutte le catene 11v e 12v. Offset 3 mm (linea catena 55 mm con pedivelle con fattore Q 174 mm, 52 mm con fattore Q 168 mm). Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T - 38T. Pesi : 58 gr. (30T) ; 63 gr. (32T) ; 67 gr. (34T) ;  71 gr. (36T) ; 78 gr. (38T). 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-DirectRing X-Cinch Monocorona in Alluminio

58,93 €

Carbon-Ti X-DirectRing X-Cinch, monocorona sincronizzata superleggera in alluminio 7075T6 CNC con innesto diretto su pedivelle Race Face (Next SL G4, Next SL, Next R, SIXC) o compatibili purchè dotate di spider removibile e innesto Cinch. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T . Pesi a partire da 50 gr. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-DirectRing X-Truvativ Offset 3 mm Monocorona in Alluminio

58,93 €

Carbon-Ti X-DirectRing X-Truvativ Offset 3 mm, monocorona sincronizzata superleggera in alluminio 7075T6 CNC con innesto diretto su pedivelle Sram (XX1, X01, X0, X1 1400, XX1 Eagle, X01 Eagle, GX Eagle, NX Eagle) o compatibili purchè dotate di spider removibile e linea catena ottimizzata per standard Boost (52 mm). Dentature 30T - 32T - 34T - 36T . Pesi a partire da 49 gr. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Fix MTB XS Bussole Corona Kit

18,77 €

Kit bussole corona Carbon-Ti X-Fix XS, specifiche per utilizzo con doppia corona o monocorona. Realizzate CNC in Alluminio 7075T6 con innesto Torx/Esagonale, disponibili in vari colori anodizzati con logo Carbon-Ti inciso al laser. Peso di 5.2 gr per il kit 4+4 (monocorona) ; 8.8 gr per il kit 8+4 (doppia).

Carbon-Ti X-Fix Road Kit Bussole Corona

16,31 €

Kit bussole corona Carbon-Ti X-Fix Road, specifiche per utilizzo strada per fissaggio corone sia a 4 che 5 fori. Realizzate CNC in Alluminio 7075T6 con innesto Torx/Esagonale, disponibili in vari colori anodizzati con logo Carbon-Ti inciso al laser. Peso di 8.5 gr per il kit 5 maschi + 5 femmine, 6.8 gr per il kit 4 maschi + 4 femmine.

Carbon-Ti X-Fix X-Ring EVO Kit Bussole Corona Ultraleggere

12,21 €

Carbon-Ti X-Fix X-Ring EVO kit di bussole corona ultraleggere composto da 4 bussole maschio M8x0.75 con lunghezza standard (7 mm). Le bussole sono realizzate in alluminio 7075T6 (ergal) a partire dal pieno tramite lavorazione CNC, hanno innesto per chiave Torx T30 e pesano soli 3.6 grammi. La finitura è di tipo anodizzato, disponibile in vari colori, con logo Carbon-Ti inciso al laser. Le bussole X-Fix X-Ring EVO sono specifiche per essere utilizzate sulle corone Carbon-Ti X-Ring EVO BCD 104 mm e, come tutti i prodotti Carbon-Ti, sono 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Fix XX1 Kit Bussole Corona

10,57 €

Kit bussole corona Carbon-Ti X-Fix XX1, specifiche per utilizzo con corone Sram XX1 o compatibili  su spider originale (BCD 76 mm). Realizzate CNC in Alluminio 7075T6 con innesto Torx T30, disponibili in vari colori anodizzati con logo Carbon-Ti inciso al laser. Peso di 3.4 gr per il kit composto da 4 bussole maschio. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Jockey Viti Pulegge Cambio

8,11 €

Kit viti Carbon-Ti X- Jockey, specifiche per fissare le pulegge del cambio. Realizzate CNC in Alluminio 7075T6 con innesto Torx, disponibili in vari colori anodizzati con logo Carbon-Ti inciso al laser ed in varie misure per garantire la compatibilità con tutti i cambi posteriori sia MTB che strada presenti sul mercato. Peso di soli 1.5 gr per la coppia di viti. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Lock QR12 Perno Passante Ruota Anteriore Strada

40,90 €

Carbon-Ti X-Lock QR12 perno passante ultraleggero da 12 mm per forcelle anteriori strada/gravel/triathlon/ciclocross. Realizzato CNC in Alluminio 7075T6, disponibili in varie misure e colori anodizzati con serigrafie laser. Pesi a partire da 23 gr. Si serra con chiave esagonale da 5 mm. 100% Made in Italy .

Carbon-Ti X-Lock QR12 Perno Passante Ruota Posteriore 12x142 e 12x148 Boost

57,30 €

Carbon-Ti X-Lock perno passante posteriore ultraleggero da 12 mm, disponibile in diverse versioni per telai con vari standard (X-12 12x142; X-12 Boost 12x148; Shimano E-Thru 12x142 e 12x148 Boost; RockShox Maxle 12x142; Rock Shox Maxle 12x150; Rock Shox Maxle ABP 12x142 (192 mm); Rock Shox Maxle ABP Boost 12x148 (198 mm); Scott 12x142; Scott Boost (12x148). Realizzato CNC in Alluminio 7075T6, disponibile in vari colori anodizzati con serigrafie laser. Pesi da 32 a 36 gr. a seconda delle versioni. Si serra con chiave esagonale da 5 mm.

Carbon-Ti X-Lock QR15 Perno Passante Ruota Anteriore 15x100 e 15x110 Boost

40,90 €

Carbon-Ti X-Lock QR15 perno passante ultraleggero da 15 mm per forcelle anteriori Fox o Rock Shox sia con battuta standard (15 x 100 mm) che Boost (15 x 110 mm). Realizzato CNC in Alluminio 7075T6, disponibili in vari colori anodizzati con serigrafie laser. Pesi a partire da 34 gr. Si serra con chiave esagonale da 5 mm. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Lock Special Color Kit

22,05 €

Carbon-Ti X-Lock Special color kit, per cambiare colore e look ai vostri bloccaggi ruota X-Lock Special sia strada che MTB. E' possibile scegliere o il kit completo per 2 bloccaggi (anteriore + posteriore) composto da 4 dadi terminali in Al7075T6 e 4 molle oppure il mezzo kit per un solo bloccaggio (anteriore o posteriore) composto da 2 dadi terminali in Al7075T6 e 2 molle. Disponibili in vari colori anodizzati, lucidati a specchio e in bianco a polvere. Logo Carbon-Ti inciso al laser.

Carbon-Ti X-MonoSync Monocorona in Titanio

106,56 € 95,90 €

Carbon-Ti X-MonoSync, monocorona sincronizzata superleggera in titanio CNC per sistemi monoring 9-10-11-12 velocità (Sram Eagle compreso).  Disponibile con attacco 4 fori girobulloni standard 104 bcd o 76 bcd per Sram XX1, oppure integrata con attacco diretto su pedivelle Sram/Truvativ, Specialized S-Works, Hollowgram. Dentature 28T - 30T - 32T - 34T - 36T . Pesi a partire da 33 gr.

• -10%

Carbon-Ti X-MonoSync Ti BCD 104 mm Monocorona in Titanio Nera

104,84 €

Carbon-Ti X-MonoSync Ti, monocorona sincronizzata superleggera in titanio CNC per sistemi monoring 10-11-12 velocità. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega di titanio grado 5 assicura una durata tre volte superiore rispetto ad una corona in alluminio. Per pedivelle con attacco o spider 4 fori BCD 104 mm come Powermeter SRM e Quarq. Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T. Pesi : 33 gr. (30T) ; 35 gr. (32T) ; 42 gr. (34T) ;  51 gr. (36T). 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Plug Expander Sterzo

16,31 €

Carbon-Ti X-Plug expander sterzo ultraleggero interamente realizzato in alluminio CNC, con soli 14 grammi ed un ampia compatibilità consente praticità di regolazione e risparmio di peso. Adatto a tubi sterzo forcella sia in alluminio che in fibra di carboniio, si installa e si rimuove facilmente utilizzando una normalissima chiave esagonale da 8 mm. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Plug OS Expander Sterzo 1.1/4"

18,77 €

Carbon-Ti X-Plug OS expander sterzo ultraleggero per cannotti forcella oversize da 1.1/4". Interamente realizzato in alluminio CNC, con soli 17 grammi ed un ampia compatibilità consente praticità di regolazione e risparmio di peso. Adatto a tubi sterzo forcella sia in alluminio che in fibra di carbonio con diametro interno compreso tra 24.0 e 28.0 mm, si installa e si rimuove facilmente utilizzando una normale chiave esagonale da 8 mm. 100% Made in Italy.

• Non disponibile

Carbon-Ti X-Ring Evo BCD 104 mm Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio

51,56 €

Carbon-Ti X-Ring EVO, mono-corona sincronizzata superleggera in Alluminio CNC per sistemi mono-ring 11-12 velocità sia Sram che Shimano. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio. Compatibile con pedivelle dotate di attacco o spider 4 fori BCD 104 mm (Powermeter SRM e Quarq Sram XX1 Eagle comprese). Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentature 30T - 32T - 34T - 36T - 38T. Pesi : 27 gr. (30T) ; 34 gr. (32T) ; 42 gr. (34T) ;  47 gr. (36T) ; 57 gr. (38T). 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-RoadCam BCD 110 mm (5 Bracci) Corona Asimmetrica

55,66 €

Carbon-Ti X-RoadCam BCD 110 mm 5 bracci, corone asimmetriche in Alluminio CNC per uso Strada, Gravel, Ciclocross. Lo speciale design a doppia camma con geometria variabile consente un più rapido superamento dei punti morti della pedalata e determina una spinta più efficace e potente. La lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio. Compatibili con pedivelle a 5 bracci e girobulloni 110 mm come THM Clavicula SE o Quarq DZero. Compatibili con sistemi di trasmissione fino ad 11v. Non compatibile con trasmissioni 12v. Finitura nera anodizzata con grafiche laser. Disponibile con dentature : 36T (30 gr.) ; 38T (36 gr.) ; 50T (113 gr.) ; 52T (116 gr.). 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Rotor Aero Center Lock Disco Freno Aerodinamico

195,90 €

Carbon-Ti X-Rotor Aero Center Lock, disco semi-flottante superleggero con profilo aerodinamico sviluppato in collaborazione con Pogacar e il team UAE Emirates. Superficie frenante in acciaio (sostituibile e rigenerabile) e corpo interno in fibra di carbonio. Adattatore Center Lock in ergal CNC. Rivetti di fissaggio e piastrina di protezione laserati in titanio. Superficie frenante con disegno speciale per garantire elevata potenza frenante ottimizzando al tempo stesso dissipazione del calore ed usura pastiglie, UCI approved. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie (si consigliano le organiche). Disponibile in diametro 140-160 mm con attacco Center Lock (compatibili anche con lo standard I.S. 6 fori).  Utilizzato dal team UAE nel World Tour. Pesi a partire da 93 gr. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Center Lock Disco Freno

162,30 €

Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Center Lock, disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio (sostituibile e rigenerabile) e corpo interno in fibra di carbonio. Adattatore Center Lock in ergal CNC. Rivetti di fissaggio e piastrina di protezione laserati in titanio. Superficie frenante con disegno speciale per garantire elevata potenza frenante ottimizzando al tempo stesso dissipazione del calore ed usura pastiglie. Profilo con spigoli arrotondati in rispetto delle direttive UCI. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie (si consigliano le organiche). Disponibile in diametro 140-160-180 mm con attacco Center Lock (compatibili anche con lo standard I.S. 6 fori). Utilizzati da Pogacar e dal team UAE al Giro e Tour de France. Pesi a partire da 86 gr. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 Disco Freno

136,80 €

Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3, disco semi-flottante superleggero con superficie frenante in acciaio (sostituibile e rigenerabile) e corpo interno in fibra di carbonio. Rivetti di fissaggio laserati in titanio. Superficie frenante con disegno speciale per garantire elevata potenza frenante ottimizzando al tempo stesso dissipazione del calore ed usura pastiglie. Profilo con spigoli arrotondati in rispetto delle direttive UCI. Utilizzabile con qualsiasi tipo di pastiglie (si consigliano le organiche). Disponibile in diametro 140-160-180 mm con attacco a 6 fori I.S. (trasformabili in center lock tramite apposito adattatore disponibile in opzione). Pesi a partire da 68 gr. 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-Rotor Titanium Bolt Kit

16,31 €

Kit fissaggio dischi composto da 6 viti superleggere (per una singola ruota) in titanio grado 5, con profilo speciale ribassato, innesto Torx T25, filetti rullati e testa forgiata. Peso di soli 7.8 gr. per l'intero kit. 100% made in Italy.

Carbon-Ti X-SingleCarbon BCD 107 mm (4 Bracci) Mono-Corona Ultraleggera In Alluminio/Carbonio

137,62 €

Carbon-Ti X-SingleCarbon, mono-corona sincronizzata superleggera in fibra di Carbonio ed Alluminio CNC per uso Strada, Gravel, Ciclocross. Il profilo sincronizzato dei denti "narrow-wide" garantisce una perfetta ritenzione della catena e consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega 7075T6 assicura una durata notevolmente superiore rispetto ad una normale corona in alluminio, il resto della struttura in carbonio consente di aumentare la rigidità contenendo il peso. Compatibile con pedivelle e Powermeter Sram Force e Rival AXS 12v dotate di attacco o spider 4 bracci BCD 107 mm. Finitura nera anodizzata (alluminio) e 3K lucida (fibra di carbonio). Disponibile con dentature : 38T (56 gr.) ; 40T (71 gr.) ; 42T (72 gr.) ; 44T (82 gr.) ; 46T (90 gr.). 100% Made in Italy.

Carbon-Ti X-SyncroCam Ti BCD 76 mm Monocorona Asimmetrica in Titanio

81,15 €

Carbon-Ti X-SyncroCam Ti, monocorona asimmetrica sincronizzata superleggera in titanio CNC per sistemi monoring 9-10-11-12 velocità. La particolare forma a geometria variabile migliora la resa della pedalata con facile superamento dei punti morti e maggiore spinta, il profilo sincronizzato dei denti consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega di titanio grado 5 assicura una durata tre volte superiore rispetto ad una corona in alluminio. Attacco 4 fori 76 mm BCD per Sram XX1 o compatibili. Dentature 30T - 34T. Colore titanio naturale oppure nero. Pesi : 45 gr. (30T) ; 54 gr. (34T). 100% made in Italy.

Carbon-Ti X-SyncroCam Ti BCD 76 mm Monocorona Asimmetrica in Titanio Nera

81,15 €

Carbon-Ti X-SyncroCam Ti, monocorona asimmetrica sincronizzata superleggera in titanio CNC per sistemi monoring 9-10-11-12 velocità. La particolare forma a geometria variabile migliora la resa della pedalata con facile superamento dei punti morti e maggiore spinta, il profilo sincronizzato dei denti consente l'utilizzo senza guidacatena. La speciale lega di titanio grado 5 assicura una durata tre volte superiore rispetto ad una corona in alluminio. Attacco 4 fori 76 mm BCD per Sram XX1 o compatibili. Finitura nera anodizzata, grafiche laser. Dentature 30T - 32T - 34T. Pesi : 45 gr. (30T) ; 49 gr. (32T) ; 54 gr. (34T). 100% Made in Italy.

Corpetto Sram XD 11-12v Carbon-Ti X-Hub SL/SP

105,74 €

Corpetto ruota libera Sram XD 11-12v per mozzi Carbon-Ti, completo di cuscinetti, guarnizioni, dentini e molle. Compatibile con i mozzi X-Xub SL/SP Disc, consente il passaggio/trasfromazione diretti da Sram/Shimano 10v a Sram XD 11v, quindi di poter montare tutte le cassette pignoni 11-12v della serie Sram XD (XX1, X01, X1, GX1). Fornito pre-assemblato pronto per una rapida installazione. Disponibile sia in versione a 28 che 56 denti (i mozzi versione 56 denti hanno un logo con la scritta "56T" incisa laser sulla flangia mozzo lato cassetta). Peso 48 grammi, 100% Made in Italy.

Kit Viteria Carbon-Ti Tuning Cambio Sram AXS, XX1 Eagle, XX1, X01 Eagle, X01, X1, GX1, NX1, Force CX1, Rival1

13,85 €

Kit Tuning per cambi posteriori Sram Monocorona 11v-12v (XX1 Eagle AXS, XX1 Eagle, XX1, X01 Eagle, X01, X1, GX1, NX1, Force CX1, Rival1) composto da 5 viti carbon-Ti in ergal 7075T6. Nello specifico : 2 viti pulegge con logo carbon-ti, 2 viti fine corsa, 1 vite tensionamento bilancere. Con un peso di soli 4 grammi il kit consente non solo di personalizzare il vostro cambio ma anche di alleggerirlo con un risparmio di peso fino a 8 grammi (più del 60%!). Vari colori anodizzati disponibili, 100% Made in Italy.